Pericolo | Pericolo di morte in caso di scivolamento o di ribaltamento del veicolo dalla piattaforma di sollevamento | Allineare il veicolo tra i montanti della piattaforma di sollevamento e posizionare i quattro piattelli di alloggiamento in corrispondenza dei punti di alloggiamento per piattaforma prescritti dal costruttore del veicolo. | |
Avvertenza tecnica | Avvertenze sulle sospensioni pneumatiche | Tipo 447, 448 | |
Avvertenza tecnica | Avvertenze pneumatici/ruote | ||
Avvertenza tecnica | Avvertenze generali per le modifiche dell'autotelaio | ||
| Controllare | ||
1 | Controllare lo stato del veicolo. | Per la misurazione dell'assetto geometrico dell'autotelaio montare tutti i componenti del veicolo e completare il veicolo in modo che sia in assetto di marcia. Il veicolo non deve essere carico. L'impianto di misurazione mette a disposizione dei valori teorici del veicolo sulla base di valori di livello rilevati. Le tolleranze indicate dei valori teorici del veicolo servono soltanto a scopi di controllo. Se il veicolo viene regolato, si deve cercare di ottenere i valori teorici. | |
2 | Controllare gli pneumatici per l'eventuale presenza di un'impronta di usura o di danneggiamenti e controllare la profondità di scolpitura degli pneumatici. | ||
| Valutare lo stato e la profondità battistrada dei pneumatici | ||
3 | Controllare lo stato delle ruote a disco. | ||
4 | Controllare la pressione dei pneumatici. | ||
Pneumatici, avvertenze generali | |||
| Correggere la pressione pneumatici, compresa la ruota di scorta | ||
Se la pressione pneumatici non corretta | |||
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Correggere la pressione dei pneumatici. | |||
5 | Controllare la sottoscocca. | ||
| Controllare tutti i componenti visibili del sottoscocca per rilevare l'eventuale presenza di danneggiamenti o perdite di liquido | ||
Controllo visivo di danneggiamenti, corrosione di componenti portanti della carrozzeria e del telaio, fughe su gruppi e tubazioni. | |||
Non abbassare ancora completamente il veicolo. | |||
6 | Con il veicolo sollevato, controllare il gioco del cuscinetto ruota senza comparatore. | ||
7 | Controllare lo stato dei componenti della meccanica dello sterzo. | ||
| Controllare le condizioni della parte meccanica dello sterzo | ||
8 | Controllare gli ingranaggi dello sterzo, i manicotti dei tiranti trasversali e i tiranti trasversali. | ||
| Controllare lo stato dello sterzo e dei tiranti trasversali | ||
9 | Guidare il veicolo sulla postazione di misurazione e bloccarlo per impedirne lo spostamento accidentale. | ||
10 | Sbloccare le piastre girevoli e di scorrimento. | ||
11 | Far molleggiare più volte l'asse anteriore e posteriore. |
Documenti citati
- ah3222n100001e Avvertenze sulle sospensioni pneumatiche
- ah4010n102001a Pneumatici, avvertenze generali
- ah4010p105002a Avvertenze generali per le modifiche dell'autotelaio
- ah4010p941101a Avvertenze pneumatici/ruote
- ap0020s0054e Controllare tutti i componenti visibili del sottoscocca per rilevare l'eventuale presenza di danneggiamenti o perdite di liquido
- ap4010s4052p Valutare lo stato e la profondità battistrada dei pneumatici
- ap4015s4060e Correggere la pressione pneumatici, compresa la ruota di scorta
- ap4600s4650e Controllare le condizioni della parte meccanica dello sterzo
- ap4600s4651e Controllare lo stato dello sterzo e dei tiranti trasversali
- ar4010p101001a Controllare lo stato della ruota a disco
- as0000z001001a Pericolo di morte in caso di scivolamento o di ribaltamento del veicolo dalla piattaforma di sollevamento