AR35.10-T-0010BA | Smontare, montare l'assale posteriore completo | 10.11.11 |
ASSALE POSTERIORE 746.217 nei TIPI NMB613.358 /388 /455 /485
T35.10-0048-06
Illustrazioni riferite al tipo 613.358
1 Tiranteria
2 Regolazione del livello
6 Barra stabilizzatrice
16 Vite
17 Braccio longitudinale
19 Asta di collegamento
20 Ammortizzatore
22 Vite
24 Supporto camera sospensione pneumatica
25 Camera sospensione pneumatica
T35.10-0051-01
Illustrazioni riferite al tipo 613.358
3 Connettore a spina elettrico
6 Barra stabilizzatrice
7 Assale posteriore
Illustrazioni riferite al tipo 613.358
3 Connettore a spina elettrico
6 Barra stabilizzatrice
7 Assale posteriore
17 Braccio longitudinale
T35.10-0053-01
T35.10-0046-06
Illustrazioni riferite al tipo 613.358
4 Collegamento dell'indicazione usura guarnizioni freno
5 Trasduttore freno di stazionamento
11 Tubazione pneumatica
12 Cilindro combinato
13 Tubazione pneumatica
14 Valvola di sfiato freno di stazionamento
15 Albero di trasmissione
T35.10-0049-06
Illustrazioni riferite al tipo 613.358
4 Collegamento dell'indicazione usura guarnizioni freno
7 Assale posteriore
11 Tubazione pneumatica
12 Cilindro combinato
15 Albero di trasmissione
21 Tubo flessibile di sfiato differenziale
T35.10-0047-06
Illustrazioni riferite al tipo 613.358
6 Barra stabilizzatrice
7 Assale posteriore
8 Serbatoio riserva aria
16 Vite
17 Braccio longitudinale
18 Braccio diagonale
23 Vite
T35.10-0050-06
Illustrazioni riferite al tipo 613.358
6 Barra stabilizzatrice
9 Tubazione pneumatica
10 Valvola di apertura rapida
18 Braccio diagonale
| Smontare | ||
Pericolo! | Pericolo di morte in caso di scivolamento o di ribaltamento del veicolo dalla piattaforma di sollevamento | Allineare il veicolo tra i montanti della piattaforma di sollevamento e sistemare i quattro piattelli di alloggiamento nei punti di alloggiamento della piattaforma di sollevamento prescritti dal costruttore del veicolo. | |
Pericolo! | Pericolo di lesioni da schiacciamento o incastramento durante i lavori su molle o corpi elastici in precarico | Utilizzare solamente dispositivi di precarico approvati, eventualmente schermare ulteriormente la zona di pericolo. | |
| Avvertenze su viti e dadi autobloccanti | Tutti i tipi | |
1 | Spurgare il cilindro combinato (12) | Azionare il freno di stazionamento, affinché la forza elastica azioni il cilindro combinato (12) che contemporaneamente viene spurgato. | |
2 | Sfiatare l'impianto delle sospensioni pneumatiche | Assicurarsi che i soffietti molle pneumatiche e i serbatoi di alimentazione siano senza pressione. | |
3 | Sollevare il veicolo, montarlo sui cavalletti | Il veicolo deve essere bloccato con i cavalletti, vedi le istruzioni d'uso. | |
4 | Togliere il sollevatore | Pinza per ruota, elettromeccanica | |
5 | Smontare le ruote | ||
6 | Sganciare la tiranteria (1) della regolazione del livello (2) | Su entrambi i lati. | |
7 | Scollegare i connettori a spina elettrici (3) dei sensori ABS | ||
8 | Scollegare i connettori a spina elettrici dagli attacchi dei dispositivi di indicazione usura guarnizioni freno (4) | A tal fine, svitare rispettivamente due viti e staccare i cavi elettrici dagli attacchi dei dispositivi di indicazione usura guarnizioni freno (4). | |
9 | Scollegare il connettore a spina elettrico dal trasduttore freno di stazionamento (5) | ||
10 | Scollegare i cavi elettrici dall'assale posteriore (7) | Cavi elettrici dei sensori ABS, dei dispositivi di indicazione usura guarnizioni freno e del trasduttore freno di stazionamento (5). | |
11 | Sollevare l'assale posteriore (7) | Per ridurre la tensione della barra stabilizzatrice (6), sollevare l'assale posteriore (7) al livello normale. Questa operazione facilità lo smontaggio dell'assale posteriore (7). | |
12 | Smontare il serbatoio riserva aria (8) | Non staccare le tubazioni pneumatiche. Fissare il serbatoio riserva aria (8) con le cinghie di fissaggio al telaio del veicolo. | |
13 | Staccare la tubazione pneumatica (9) dalla valvola di apertura rapida (10) del freno di stazionamento | Tappare i raccordi. | |
14 | Staccare le tubazioni pneumatiche (11) dai cilindri combinati (12) | Contrassegnare le tubazioni pneumatiche (11) verso gli attacchi ai cilindri combinati (12) per evitare un difetto di funzionamento dell'impianto frenante. | |
Le tubazioni pneumatiche (11) devono essere senza pressione. Tappare i raccordi. | |||
15 | Staccare la tubazione pneumatica (13) dalla valvola di sfiato freno di stazionamento (14) | La valvola di sfiato freno di stazionamento (14) è montata sul telaio del veicolo a destra sopra l'assale posteriore (7). Tappare i raccordi. | |
16 | Smontare l'albero di trasmissione (15) | Eseguire soltanto le fasi di lavoro necessarie per smontare l'albero di trasmissione (15) dall'assale posteriore (7). Unire in alto l'albero di trasmissione (15) e bloccarlo affinché i componenti non scivolino. | |
17 | Allentare le viti (16) del braccio longitudinale (17) | Non allentare le viti (16) con l'avvitatrice a impulsi, la dentatura di bloccaggio dei dadi autobloccanti potrebbe danneggiare le viti (16). | |
Smontare il braccio longitudinale (17) soltanto dal telaio. | |||
18 | Smontare il braccio diagonale (18) | Smontare il braccio diagonale (18) soltanto dall'assale posteriore (7). Contrassegnare la disposizione delle rondelle distanziatrici presenti. | |
19 | Smontare la barra stabilizzatrice (6) dall'asta di collegamento (19) | ||
20 | Svitare i dadi degli ammortizzatori (20) | Riavvitare i dadi subito dopo aver abbassato l'assale posteriore (7) per evitare di scambiarle. | |
21 | Togliere le viti (16) dei bracci longitudinali (17) | Eventualmente abbassare nuovamente l'assale posteriore (7) finché lo spazio libero presente non è sufficiente. | |
22 | Staccare il tubo flessibile sfiato differenziale (21) dal braccio diagonale (18) | Aprire le fascette serracavi | |
23 | Abbassare l'assale posteriore (7) | Bloccare l'assale posteriore (7) per evitarne il ribaltamento. | |
24 | Smontare il supporto balestra dall'assale posteriore (7) | ||
| Pulire | ||
25 | Pulire le superfici d'appoggio dei bracci longitudinali (17) e dei bracci diagonali (18) | Eliminare la sporcizia con il protettivo sottoscocca. | |
| Montare | ||
26 | Montare il supporto balestra sull'assale posteriore (7) | Rispettare le disposizioni di serraggio della staffa elastica: | |
Smontare, montare le staffe elastiche dell'assale posteriore | |||
27 | Sollevare l'assale posteriore (7) | Sollevarlo con cautela finché i supporti camere sospensioni pneumatiche (24) non sono posizionati correttamente nelle camere sospensioni pneumatiche (25). Rispettare la posizione di montaggio dei bracci longitudinali (17) e dei bracci diagonali (18). | |
28 | Inserire le viti (16) nei bracci longitudinali (17) | In seguito, con l'assale posteriore sollevato (7) non è più possibile l'inserimento a causa della mancanza di spazio. | |
29 | Montare l'ammortizzatore (20) | Introdurre i perni filettati degli ammortizzatori (20) nei supporti camere sospensioni pneumatiche (24). | |
30 | Montare i dadi degli ammortizzatori (20) | | |
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31 | Sollevare l'assale posteriore (7) fino al livello normale | Facilita il montaggio dell'assale posteriore (7) e impedisce deformazioni. | |
32 | Serrare le viti (16) dei bracci longitudinali (17) | | |
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33 | Montare il braccio diagonale (18) | Rimontare nella medesima posizione le rondelle distanziatrici presenti e contrassegnate. | |
34 | Montare la barra stabilizzatrice (6) sulle aste di collegamento (19) | Inserire solo manualmente le viti (22). | |
35 | Montare l'albero di trasmissione (15) | Eseguire soltanto le fasi di lavoro necessarie per montare l'albero di trasmissione (15) dall'assale posteriore (7). | |
36 | Collegare i cavi elettrici all'assale posteriore (7) | Cavi elettrici dei sensori ABS, dei dispositivi di indicazione usura guarnizioni freno e del trasduttore freno di stazionamento (5). Prestare attenzione alla posa corretta dei cavi elettrici e fissarli con nuove fascette fermacavo all'assale posteriore (7). | |
37 | Serrare le viti (22) della barra stabilizzatrice (6) alle aste di collegamento (19) | | |
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38 | Serrare le viti (23) dei bracci diagonali (18) | | |
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39 | Collegare le tubazioni pneumatiche (11) ai cilindri combinati (12) | Attenersi ai segni applicati sulle tubazioni pneumatiche (11) verso gli attacchi ai cilindri combinati (12) per evitare un difetto di funzionamento dell'impianto frenante. | |
40 | Abbassare l'assale posteriore (7) | ||
41 | Collegare i connettori a spina elettrici (3) dei sensori ABS | ||
42 | Collegare i connettori a spina elettrici agli attacchi del dispositivo di indicazione usura guarnizioni freno (4) | ||
43 | Collegare il connettore a spina elettrico al trasduttore freno di stazionamento (5) | ||
44 | Fissare il tubo flessibile di sfiato differenziale (21) al braccio diagonale (18) | utilizzare la nuova fascetta cavi. | |
45 | Montare la tubazione pneumatica (9) dalla valvola di apertura rapida (10) del freno di stazionamento | ||
46 | Montare il serbatoio riserva aria (8) | Durante lo smontaggio, disporre nuovamente le tubazioni disposte di lato e fissarle con nuove fascette fermacavo. | |
47 | Montare la tubazione pneumatica (13) sulla valvola di sfiato freno di stazionamento (14) | ||
48 | Montare le ruote | ||
49 | Posizionare il sollevatore sotto le ruote | Pinza per ruota, elettromeccanica | |
50 | Agganciare la tiranteria (1) della regolazione del livello (2) | ||
51 | Sollevare il veicolo dai cavalletti | ||
52 | Abbassare il veicolo | ||
53 | Serrare le viti delle ruote | ||
54 | Sviluppare la pressione di esercizio dell'impianto pneumatico | ||
55 | Controllare la tenuta dell'impianto aria compressa | ||
56 | Controllare, correggere il livello dell'olio dell'assale posteriore | ||
| Cambio olio assale posteriore |
Ammortizzatore assale posteriore
Numero | Denominazione | Tipo | Tipo 613.455 | Tipo | |
BA32.25-N-1001-03E | Dado ammortizzatore sul supporto elastico | Nm | 70 | 70 | 70 |
Barra stabilizzatrice assale posteriore
Numero | Denominazione | Tipo | Tipo | Tipo 613.485 | |
BA32.35-N-1001-03H | Dado a corona montante barra stabilizzatrice sulla barra stabilizzatrice | Nm | - | 195 | 195 |
BA32.35-N-1005-03H | Puntone barra stabilizzatrice sull'asta di collegamento | Nm | 180 | - | - |
Braccio dell'assale
Numero | Denominazione | Assale posteriore 746.217 | |
BA35.15-N-1004-03B | Vite/vite con dente d'arresto del braccio longitudinale sulla sottostruttura | Nm | 270 |
BA35.15-N-1008-03B | Vite con dente di arresto del braccio diagonale sulla scatola del ponte | Nm | 270 |
000 589 64 21 00
Chiave dinamometrica
Chiave dinamometrica
000 589 62 09 01
Documenti citati
- ah0000n000101a Avvertenze su viti e dadi autobloccanti
- ap3500t3501b Cambio olio assale posteriore
- ar0060t1000b Sollevare il veicolo, sostenerlo inferiormente con cavalletti con cavalletti
- ar3222t2050ba Smontare, montare le staffe elastiche dell'assale posteriore
- ar3510t001004b Smontare, montare il braccio longitudinale dall'assale posteriore
- ar4010t1100b Smontare, montare le ruote
- ar4110t0050b Smontare, montare l'albero di trasmissione
- as0000z000101a Pericolo di lesioni da schiacciamento o incastro durante i lavori su molle o corpi elastici sotto carico
- as0000z001001a Pericolo di morte in caso di scivolamento o di ribaltamento del veicolo dalla piattaforma di sollevamento