Dépose, pose de l'essieu arrière complet

AR35.10-T-0010BA

Dépose, pose de l'essieu arrière complet

10.11.11



Dépose

 Danger !

Danger de mort en cas de glissement ou de basculement incontrôlé du véhicule du pont élévateur

Centrer le véhicule entre les colonnes du pont élévateur et placer les quatre plaques de positionnement aux points d'appui prescrits par le constructeur du véhicule pour le placement sur le point élévateur.

AS00.00-Z-0010-01A

 Danger !

Risque de blessure par coincement ou écrasement lors de travaux sur des ressorts ou des corps de ressorts sous précontrainte

N'utiliser que des dispositifs de précontrainte homologués, le cas échéant, isoler en plus la zone de danger.
Contrôler l'état et le fonctionnement des outils spéciaux (contrôle visuel).
Porter des gants de protection.

AS00.00-Z-0001-01A



Instructions relatives aux vis et écrous autobloquants

Tous les types

AH00.00-N-0001-01A

1

Purger le cylindre combiné (12)

Actionner le frein de stationnement. Ceci permet d'actionner le cylindre combiné (12) par la force du ressort et de le purger en même temps.

2

Purger le circuit de la suspension pneumatique

 S'assurer que les soufflets de suspension et les réservoirs sont sans pression.

3

Soulever le véhicule, le mettre sur chandelles

Le véhicule doit être bloqué avec des chandelles, voir Notice d'utilisation.

AR00.60-T-1000B

4

Enlever le pont élévateur de roue

Pont élévateur de roue, électromécanique
gotis://H_00.8_01.0

5

Démonter les roues

AR40.10-T-1100B

6

Décrocher la tringlerie (1) du correcteur de niveau (2)

 Des deux côtés.

7

Débrancher les connecteurs électriques (3) des capteurs ABS

8

Débrancher les connecteurs électriques des raccords des indicateurs d'usure des garnitures de frein (4)

 Dévisser pour cela à chaque fois deux vis et débrancher les câbles électriques des raccords des indicateurs d'usure des garnitures de frein (4).

9

Débrancher le connecteur électrique du transmetteur de frein de stationnement (5)

10

Démonter les câbles électriques de l'essieu arrière (7)

 Câbles électriques des capteurs ABS, des indicateurs d'usure des garnitures de frein et du transmetteur de frein de stationnement (5).

11

Soulever l'essieu arrière (7)

 Afin de diminuer la tension au niveau de la barre stabilisatrice (6), soulever l'essieu arrière (7) au niveau normal. Ceci facilite la dépose de l'essieu arrière (7).

12

Démonter le réservoir d'alimentation d'air (8)

 Ne pas démonter les conduites d'air comprimé. Fixer le réservoir d'alimentation d'air (8) avec les sangles de serrage sur le cadre du véhicule.

13

Démonter la conduite d'air comprimé (9) de la valve de desserrage rapide (10) du frein de stationnement

 Obturer les raccords.

14

Démonter les conduites d'air comprimé (11) des cylindres combinés (12)

 Repérer les conduites d'air comprimé (11) par rapport aux raccords sur les cylindres combinés (12) afin d'éviter tout défaut de fonctionnement du système de freinage.

 Les conduites d'air comprimé (11) doivent être sans pression. Obturer les raccords.

15

Démonter la conduite d'air comprimé (13) de la valve de purge du frein de stationnement (14)

 La valve de purge du frein de stationnement (14) est montée à droite au-dessus de l'essieu arrière (7) sur le cadre du véhicule. Obturer les raccords.

16

Déposer l'arbre de transmission (15)

 Il ne faut effectuer que les séquences de travail qui sont nécessaires au démontage de l'arbre de transmission (15) de l'essieu arrière (7). Rabattre vers le haut et attacher l'arbre de transmission (15) et le bloquer afin d'éviter que les pièces ne glissent.

AR41.10-T-0050B

17

Desserrer les vis (16) du bras longitudinal (17)

 Ne pas desserrer les vis (16) avec le tournevis à impact, la denture de blocage des écrous d'arrêt pourrait détruire les vis (16).

AR35.10-T-0010-04B

 Ne démonter le bras longitudinal (17) que du cadre.

18

Démonter les bras diagonaux (18)

 Ne démonter les bras diagonaux (18) que de l'essieu arrière (7). Repérer la disposition des rondelles d'écartement existantes.

19

Démonter la barre stabilisatrice (6) des tiges de liaison (19)

20

Dévisser les écrous des amortisseurs (20)

 Revisser les écrous après l'abaissement de l'essieu arrière (7) afin d'éviter tout risque d'interversion.

21

Sortir les vis (16) des bras longitudinaux (17)

 Le cas échéant, continuer d'abaisser l'essieu arrière (7) jusqu'à obtention d'un espace libre suffisant.

22

Démonter le flexible de purge de différentiel (21) du bras diagonal (18)

 Séparer le serre-câble

23

Abaisser l'essieu arrière (7)

 Bloquer l'essieu arrière (7) pour l'empêcher de basculer.

24

Démonter le support de ressort de l'essieu arrière (7)



Nettoyer

25

Nettoyer les surfaces d'appui des bras longitudinaux (17) et des bras diagonaux (18)

 Éliminer tout encrassement par protection du dessous de caisse.



Pose

26

Monter le support de ressort sur l'essieu arrière (7)

 Tenir compte des consignes de serrage des étriers de ressort : 

Déposer, poser les étriers de ressort de l'essieu arrière

AR32.22-T-2050BA

27

Soulever l'essieu arrière (7)

 Le soulever avec précaution jusqu'à ce que les supports de soufflet de suspension (24) soient posés correctement dans les soufflets de suspension (25). Tenir compte de la position de montage des bras longitudinaux (17) et des bras diagonaux (18).

28

Mettre en place les vis (16) dans les bras longitudinaux (17)

 Une mise en place ultérieure lorsque l'essieu arrière est soulevé (7) n'est plus possible pour des raisons de place.

29

Monter l'amortisseur (20)

 Introduire les goujons filetés des amortisseurs (20) dans les supports de soufflet de suspension (24).

30

Poser les écrous des amortisseurs (20)



*BA32.25-N-1001-03E



*000589642100

31

Soulever l'essieu arrière (7) jusqu'à un niveau normal

 Facilite la pose de l'essieu arrière (7) et empêche des tensions.

32

Serrer à fond les vis (16) des bras longitudinaux (17)



*BA35.15-N-1004-03B



*000589620901

33

Monter les bras diagonaux (18)

 Reposer les rondelles d'écartement existantes et repérées dans la même position.

34

Monter la barre stabilisatrice (6) sur les tiges de liaison (19)

 Visser les vis (22) seulement à la main.

35

Monter l'arbre de transmission (15)

 Il ne faut effectuer que les séquences de travail qui sont nécessaires au montage de l'arbre de transmission (15) sur l'essieu arrière (7).

AR41.10-T-0050B

36

Poser les câbles électriques sur l'essieu arrière (7)

 Câbles électriques des capteurs ABS, des indicateurs d'usure des garnitures de frein et du transmetteur de frein de stationnement (5). Veiller à la pose correcte des câbles électriques et les fixer avec des serre-câbles neufs sur l'essieu arrière (7).

37

Serrer à fond les vis (22) de la barre stabilisatrice (6) sur les tiges de liaison (19)



*BA32.35-N-1001-03H



*BA32.35-N-1005-03H



*000589620901

38

Serrer à fond les vis (23) des bras diagonaux (18)



*BA35.15-N-1008-03B



*000589620901

39

Raccorder les conduites d'air comprimé (11) aux cylindres combinés (12)

 Tenir compte des repères apposés sur les conduites d'air comprimé (11) par rapport aux raccords sur le cylindre combiné (12) afin d'éviter tout défaut de fonctionnement du système de freinage.

40

Abaisser l'essieu arrière (7)

41

Raccorder les connecteurs électriques (3) des capteurs ABS

42

Raccorder les connecteurs électriques aux raccords de l'indicateur d'usure des garnitures de frein (4)

43

Raccorder le connecteur électrique au transmetteur de frein de stationnement (5)

44

Fixer le flexible de purge de différentiel (21) sur le bras diagonal (18)

 Utiliser des serre-câble neufs.

45

Monter la conduite d'air comprimé (9) sur la valve de desserrage rapide (10) du frein de stationnement

46

Monter le réservoir d'alimentation d'air (8)

 Redisposer les câbles posés sur le côté lors de la dépose et les fixer avec des serre-câbles neufs.

47

Monter la conduite d'air comprimé (13) sur la valve de purge du frein de stationnement (14)

48

Monter les roues

AR40.10-T-1100B

49

Positionner le pont élévateur de roue sous les roues

Pont élévateur de roue, électromécanique
gotis://H_00.8_01.0

50

Accrocher la tringlerie (1) du correcteur de niveau (2)

51

Soulever le véhicule des chandelles

52

Abaisser le véhicule

53

Serrer les vis des roues

AR40.10-T-1100B

54

Établir la pression de service du circuit d'air comprimé

55

Contrôler l'étanchéité du système d'air comprimé

56

Contrôler, rectifier le niveau d'huile de l'essieu arrière



Essieu arrière - vidange d'huile

AP35.00-T-3501B

Numéro

Désignation

Type
613.358/
388

Type 613.455

Type
613.485

BA32.25-N-1001-03E

Écrou amortisseur sur support de ressort

Nm

70

70

70

Numéro

Désignation

Type
613.358/
388

Type
613.455

Type 613.485

BA32.35-N-1001-03H

Ecrou crénelé renfort de stabilisateur sur stabilisateur

Nm

-

195

195

BA32.35-N-1005-03H

Tirant de barre stabilisatrice sur barre de liaison

Nm

180

-

-

Numéro

Désignation

Essieu arrière 746.217

BA35.15-N-1004-03B

Vis/vis à autofreinage bras longitudinal sur soubassement

Nm

270

BA35.15-N-1008-03B

Vis à autofreinage bras diagonal sur carter de pont

Nm

270