Smontare, montare il cambio automatico

AR27.10-D-0502WE

Smontare, montare il cambio automatico

25.4.12

9.2.12

Valore modificato: olio per cambi automatici ATF, specifiche per i materiali di consumo

*BF27.00-N-1001-01A

 

Smontaggio, montaggio



Avvertenze su viti e dadi autobloccanti

AH00.00-N-0001-01A

1

Innestare la leva selettrice nella posizione "P"

2

Scollegare il cavo di massa della batteria

AR54.10-D-0003SD

3

Staccare il tubo di rifornimento olio dal supporto superiore

AR27.10-D-0500-04WE

4

Sollevare il veicolo, montarlo sui cavalletti

AR00.60-D-1000H

5

Interporre un ceppo di legno (8) tra la scatola della distribuzione (7) e il supporto gruppi

6

Scaricare l'olio del cambio dal convertitore di coppia e dal cambio (1) e serrare nuovamente le viti di scarico olio

 Montaggio: sostituire gli anelli di tenuta.

AR27.00-D-0200-01A



*BA27.10-N-1005-04B



*BA27.20-N-1005-01C

Controsupporto (con codice (H08) Climatizzatore ad alte prestazioni)

*651589004000

Controsupporto (senza codice (H08) Climatizzatore ad alte prestazioni)

*651589084000

Chiave poligonale a cricco

*906589000300

Lamiera di scolo

*906589086300

7

Smontare la tubazione dal cambio (1)

AR27.10-D-0502-01WE

8

Scollegare il connettore a spina elettrico dal
(1) cambio

 Controllare la tenuta della boccola di guida, eventualmente chiuderla a tenuta.

Vedi: 

AR27.19-D-0750-01B

Smontare, montare la boccola di guida dell'unità di comando elettroidraulica

AR27.19-D-4980B

9

Smontare il supporto barra di torsione sinistra e destra (6)

Con codice (C40) Barra stabilizzatrice assale anteriore o codice (C45) Barra stabilizzatrice assale anteriore rinforzata



*BA32.35-N-1001-02G

10

Smontare il convertitore di coppia dal disco condotto

AR27.20-D-0100-01WE



*BA27.20-N-1004-01C

Controsupporto (con codice (H08) Climatizzatore ad alte prestazioni)

*651589084000

Controsupporto (senza codice (H08) Climatizzatore ad alte prestazioni)

*651589004000

 Dispositivo di bloccaggio (con codice (H08) Climatizzatore ad alto rendimento)

*651589024000

11

Smontare l'albero di trasmissione verso l'assale posteriore

 Nei veicoli con albero di trasmissione tripartito smontare solo l'albero di trasmissione anteriore.

AR41.10-D-0050H

12

Smontare l'albero di trasmissione verso l'assale anteriore del ripartitore di coppia e agganciarlo lateralmente al controtelaio

Per codice (ZG1) Trazione integrale, inseribile,
codice (ZG2) Trazione integrale, permanente,
codice (ZG3) Trazione integrale inseribile con demoltiplicazione o
codice (ZG4) Trazione integrale permanente con demoltiplicazione

AR41.10-D-0070H

13

Smontare il ripartitore di coppia

Per codice (ZG1) Trazione integrale, inseribile,
codice (ZG2) Trazione integrale, permanente,
codice (ZG3) Trazione integrale inseribile con demoltiplicazione o
codice (ZG4) Trazione integrale permanente con demoltiplicazione

AR28.10-D-0100H

14

Smontare il sensore di velocità dal cambio (1)

Con codice (J19) Tachigrafo 1 giorno / 2 conducenti automatico (CE) o
codice (JD1) Tachigrafo digitale CE o
codice (JD2) Tachigrafo digitale CE con n. di giri e registratore supplementare

AR54.61-D-5500-01A

 Montaggio: sostituire la piombatura.



*BA54.00-N-1003-01A

15

Disimpegnare il tirante Bowden leva selettrice sul cambio (1)

AR27.60-D-0100-02C

Grasso di lunga durata

*BR00.45-Z-1001-06A

16

Posizionare il dispositivo di sollevamento cambio (4) unitamente alla piastra per cambio (3) sul cambio (1)

 Posizionare una base di appoggio adatta da apporre tra la coppa dell'olio del cambio (1) e la piastra per cambio (3). Altrimenti il cambio (1) potrebbe danneggiarsi.

Dispositivo di sollevamento cambio

gotis://H_00.10_01.0

Piastra per cambio

gotis://A_25/35/49_02.0

17

Bloccare il cambio (1) con la cinghia di fissaggio (5) sulla piastra per cambio (3)

18

Sollevare il cambio (1) con il dispositivo di sollevamento cambio (4) finché il cuscinetto motore posteriore è senza carico

19

Smontare la traversa motore posteriore (9)

AR22.10-D-1170WE

20

Svitare le viti (12) ed i dadi (11) e togliere il supporto (10)

 Sostituire i dadi (11).



*BA27.10-N-1011-04B



*BA49.10-N-1003-01I



Avvertenze su viti e dadi autobloccanti

AH00.00-N-0001-01A

21

Smontare il tubo di rifornimento olio dal cambio (1) e toglierlo

AR27.10-D-0500-04WE



*BA27.10-N-1003-04B

22

Contrassegnare le viti (2) e svitarle

 Mettere da parte il supporto cavi.



*BA27.10-N-1003-04B

23

Esercitando pressione, staccare il cambio (1) dal motore ed estrarlo

 È necessario l'aiuto di una seconda persona.

Accertarsi che durante l'estrazione del cambio (1) il convertitore di coppia rimanga nella scatola del cambio, eventualmente spingere con un attrezzo.

24

Sollevare il convertitore di coppia dal cambio (1)

In caso di necessità o di ulteriori lavori.

AR27.20-D-0500-01H

*BE27.20-N-1002-01C

Grasso di lunga durata

*BR00.45-Z-1001-06A



Controllare

25

Controllare se il paraolio radiale della pompa dell'olio presenta danni o difetti di tenuta, eventualmente sostituirlo

AR27.40-D-0300A

26

Montaggio in successione inversa

Pericolo!

Pericolo di infortunio dovuto all'avvio autonomo del veicolo con motore in moto. Pericolo di lesioni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante la fase di avviamento del motore o con il motore in moto

Proteggere il veicolo contro l'avviamento autonomo.
Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti.
Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti.

AS00.00-Z-0005-01A

27

Controllare, all'occorrenza ripristinare il livello olio nel cambio

AR27.00-D-0270-01A



*BF27.00-N-1001-01A

 Imbuto

*126589126300

 Asta di misurazione

*140589152100

 Pompa a mano

*210589007100

Pericolo!

Pericolo di infortunio dovuto all'avvio autonomo del veicolo con motore in moto. Pericolo di lesioni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante la fase di avviamento del motore o con il motore in moto

Proteggere il veicolo contro l'avviamento autonomo.
Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti.
Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti.

AS00.00-Z-0005-01A

28

Eseguire una prova di funzionamento del motore e controllare la tenuta del cambio (1)

Numero

Denominazione

Cambio
722.686
con motore 651.955/956/
957

BE27.20-N-1002-01C

Differenza di altezza "A" tra il convertitore di coppia e la flangia cambio

mm

25

Numero

Denominazione

Cambio
722.686

BA27.10-N-1003-04B

Vite della scatola del cambio sul motore

Nm

38

BA27.10-N-1005-04B

Vite di scarico olio sulla coppa dell'olio

Nm

22

BA27.10-N-1011-04B

Vite del supporto sul cambio

Nm

23

Numero

Denominazione

Tipo
906 con
cambio
722.683/684/
685/686

BA27.20-N-1004-01C

Vite convertitore di coppia sul disco condotto

1ª fase

Nm

4

2ª fase

Nm

30

3ª fase

 °

90

BA27.20-N-1005-01C

Vite di scarico olio del convertitore di coppia

Nm

8

Numero

Denominazione

Tipo
906

BA32.35-N-1001-02G

Vite barra di torsione sul telaietto integrale

Nm

58

Numero

Denominazione

Tipo
906
con motorino 651
senza codice (MS3)

BA49.10-N-1003-01I

Dado/vite supporto su impianto di scarico lato anteriore

Nm

23

Numero

Denominazione

Tipo
906 con motore 651

BA54.00-N-1003-01A

Vite sensore di velocità sulla scatola del cambio

Nm

10

Numero

Denominazione

Cambio 722.683/684/
685/686

BF27.00-N-1001-01A

Olio per cambi automatici ATF

Quantità al primo riempimento

Litri

7,1

Quantità per il cambio olio

Litri

7,1

Quantità di riempimento sostituzione olio sul cambio

con convertitore

Litri

7,1

Quantità di riempimento sostituzione olio sul cambio

senza convertitore

Litri

5,5

Specifiche per i materiali di consumo

Foglio

-

Foglio

BB00.40-P-0236-14A

Foglio

-

Foglio

-

Foglio

-

Numero

Denominazione

N. di ordinazione

BR00.45-Z-1001-06A

Grasso di lunga durata

A 000 989 63 51 11