D27.10-1141-09
1 トランスミッション
2 ボルト
3 トランスミッション·プレート
4 トランスミッション·リフタ
5 テンション·ベルト
8 ウッド·パッド
9 リヤ·エンジン·クロス·メンバ
10 ホルダ
11 ナット
12 ボルト
6 トーション·バー·ホルダ (フロント·アクスル·スタビライザ (コード C40) または強化フロント·アクスル·スタビライザ (コード C45) の場合)
7 タイミング·ケース
変更事項
| 脱着 | ||
| セルフ·ロック·ボルトおよびナットに関する注意事項 | ||
1 | セレクタ·レバーを「P」位置にシフトします。 | ||
2 | バッテリからアース·ケーブルを外します。 | ||
3 | オイル·フィラ·パイプを上部ホルダから外します。 | ||
4 | 車両をリフト·アップ、またはジャッキ·アップします。 | ||
5 | 木のパッド (8) をタイミング·ケース (7) とユニット·キャリアの間に挿入します。 | ||
6 | トランスミッション·オイルをトルク·コンバータとトランスミッション (1) から抜き取り、オイル·ドレン·ボルトを再び締め付けます。 | 取付け:シーリング·リングを交換します。 | |
| |||
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ホルダ (高性能エアコン (コード H08) の場合) | |||
ホルダ (高性能エアコン (コード H08) 非装備) | |||
ラチェット·リング·レンチ | |||
ドレン·プレート | |||
7 | ラインをトランスミッション (1) から取り外します。 | ||
8 | コネクタを | ガイド·ブッシュの漏れを点検し、必要に応じてシールします。 参照:↓ | |
エレクトロ·ハイドロリック·コントロール·コンポーネントのガイド·ブッシュの脱着 | |||
9 | 左右トーション·バー·ホルダ (6) を取り外します。 | フロント·アクスル·スタビライザ (コード C40) または強化フロント·アクスル·スタビライザ (コード C45) の場合 | |
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10 | トルク·コンバータをドライブ·プレートから取り外します。 | ||
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ホルダ (高性能エアコン (コード H08) の場合) | |||
ホルダ (高性能エアコン (コード H08) 非装備) | |||
ロック·ツール (高性能エアコン (コード H08) の場合) | |||
11 | リヤ·アクスルへのプロペラシャフトを取り外します。 | 3 分割プロペラシャフト装備車の場合は、フロント·プロペラシャフトのみを取り外してください。 | |
12 | フロント·アクスルへのプロペラシャフトをトランスファ·ケースから取り外し、アンダ·フロアの横側に接続します。 | パートタイム 4WD (コード ZG1)、 | |
13 | トランスファ·ケースを取り外します。 | パートタイム 4WD (コード ZG1)、 | |
14 | スピード·センサをトランスミッション (1) から取り外します。 | オートマチック·タコグラフ 1 日 / 2 運転者 (EU) (コード J19) あるいは | |
取付け: 封印を交換します。 | |||
| |||
15 | セレクタ·レバー·コントロール·ケーブルをトランスミッション (1) から取り外します。 | ||
ロング·ライフ·グリース | |||
16 | トランスミッション·リフタ (4) をトランスミッション·プレート (3) とともにトランスミッション (1) に組み付けます。 | 最適なサポートをトランスミッション (1) のオイル·パンとトランスミッション·プレート (3) の間に置きます。 さもないと、トランスミッション (1) が損傷します。 | |
トランスミッション·リフタ gotis://H_00.10_01.0 | |||
トランスミッション·プレート gotis://A_25/35/49_02.0 | |||
17 | トランスミッション (1) を固定ベルト (5) でトランスミッション·プレート (3) に固定します。 | ||
18 | リヤ·エンジン·マウントに負荷がかからなくなるまで、トランスミッション (1) をトランスミッション·リフタ (4) で持ち上げます。 | ||
19 | リヤ·エンジン·クロス·メンバ (9) を取り外します。 | ||
20 | ボルト (12) を外し、ナット (11) を外して、ホルダ (10) を取り外します。 | ナット (11) を交換します。 | |
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| セルフ·ロック·ボルトおよびナットに関する注意事項 | ||
21 | オイル·フィラ·パイプをトランスミッション (1) から取り外し、取り出します。 | ||
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22 | ボルト (2) に合いマークを付け、取り外します。 | ライン·ホルダを脇に置きます。 | |
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23 | トランスミッション (1) をエンジンから外し、引き出します。 | 作業は 2 人で行います。 トランスミッション (1) を引き出す際にトルク·コンバータはトランスミッション·ハウジング内に取り付けたままにし、必要に応じてツールで押し戻すように注意してください。 | |
24 | トルク·コンバータをトランスミッション (1) から上方へ取り出します。 | 必要に応じて、あるいは続行する作業がある場合。 | |
ロング·ライフ·グリース | |||
| 点検 | ||
25 | オイル·ポンプのラジアル·シャフト·シール·リングに漏れや損傷がないか点検し、必要に応じて交換します。 | ||
26 | 取付けは取外しの逆の順序で行います。 | ||
危険! | エンジン作動中に車両がひとりでに動き出す危険があります。 スタート時または作動中のエンジンに接触すると、巻き込まれて負傷をする、または火傷をする危険があります | 車両がひとりでに動き出さないように固定します。 | |
27 | トランスミッション·オイル·レベルを点検し、必要に応じて補充します。 | ||
| |||
ファネル | |||
レベル·ゲージ | |||
ハンド·ポンプ | |||
危険! | エンジン作動中に車両がひとりでに動き出す危険があります。 スタート時または作動中のエンジンに接触すると、巻き込まれて負傷をする、または火傷をする危険があります | 車両がひとりでに動き出さないように固定します。 | |
28 | エンジンのテスト作動を行い、トランスミッション (1) の漏れを点検します。 |
トルク·コンバータ
番号 | 名称 | トランスミッション | |
BE27.20-N-1002-01C | トルク·コンバータとトランスミッション·フランジの高さの差「A」 | mm | 25 |
オートマチック·トランスミッション全体
番号 | 名称 | トランスミッション | ||
BA27.10-N-1003-04B | トランスミッション·ハウジングをエンジンに取付けるボルト | Nm | 38 | |
BA27.10-N-1005-04B | オイル·パンに取り付けるオイル·ドレン·ボルト | Nm | 22 | |
BA27.10-N-1011-04B | ホルダをトランスミッションに取り付けるボルト | Nm | 23 | |
トルク·コンバータ
番号 | 名称 | モデル | ||
BA27.20-N-1004-01C | トルク·コンバータをドライブ·プレートに取り付けるボルト | ステップ 1 | Nm | 4 |
ステップ 2 | Nm | 30 | ||
ステップ 3 | ∡° | 90 | ||
BA27.20-N-1005-01C | トルク·コンバータに取り付けるオイル·ドレン·ボルト | Nm | 8 | |
フロント·アクスル·スタビライザ
エグゾースト·システム
パルス·センサ
オートマチック·トランスミッション
番号 | 名称 | トランスミッション 722.683/684/ | |||
BF27.00-N-1001-01A | ATF オートマチック·トランスミッション·フルード | 容量 (新規注入時) | リッタ | 7.1 | |
容量 (オイル交換時) | リッタ | 7.1 | |||
充填量 (トランスミッション·オイル交換時) | トルク·コンバータ付き | リッタ | 7.1 | ||
充填量 (トランスミッション·オイル交換時) | トルク·コンバータなし | リッタ | 5.5 | ||
燃料油脂承認リスト | シート | – | |||
シート | |||||
シート | – | ||||
シート | – | ||||
シート | – | ||||
140 589 15 21 00
ハンド·ポンプ
ゲージ
ファネル
ホルダ
126 589 12 63 00
210 589 00 71 00
651 589 00 40 00
651 589 08 40 00
ラチェット·リング·レンチ
ホルダ
ロック·ツール
ドレン·プレート
651 589 02 40 00
906 589 00 03 00
906 589 08 63 00
リペア·マテリアル
番号 | 名称 | 注文番号 |
BR00.45-Z-1001-06A | ロング·ライフ·グリース | A 000 989 63 51 11 |
参照文書
- ah0000n000101a セルフロッキング·ナットおよびボルトに関する注意事項
- ar0060d1000h 車両リフト·アップ、ジャッキ·アップ
- ar2210d1170we
- ar2700d020001a トランスミッション·オイルをトルク·コンバータおよびトランスミッションから排出します。
- ar2700d027001a 修理またはメインテナンス後のオートマチック·トランスミッションへのトランスミッション·オイルの充填
- ar2710d050004we オイル·フィラ·パイプ脱着
- ar2710d050201we オートマチック·トランスミッションのラインの脱着
- ar2719d075001b オートマチック·トランスミッションのコネクタの脱着
- ar2719d4980b エレクトロ·ハイドロリック·コントロール·コンポーネントのガイド·ブッシュの脱着
- ar2720d010001we トルク·コンバータのシャフト·フランジからの脱着
- ar2720d050001h トルク·コンバータの脱着
- ar2740d0300a オイル·ポンプのラジアル·シャフト·シール·リングの脱着
- ar2760d010002c トランスミッションのセレクタ·レバー·コントロール·ケーブルの脱着
- ar2810d0100h トランスファ·ケースの脱着
- ar4110d0050h プロペラシャフトの脱着
- ar4110d0070h
- ar5410d0003sd
- ar5461d550001a
- as0000z000501a エンジン作動中に車両がひとりでに動き出す危険があります。 スタート時または作動中のエンジンに接触すると、巻き込まれて負傷をする、または火傷をする危険があります。