ar2000p1011mno

Controllare la tenuta del sistema di raffreddamento motore

Tipo ar · tema 20.00 · versione 0101 · 2019-11-12

Valido per: Motore 176 nel tipo 167 Motore 177 nel tipo 167

Collocazione

Gruppo funzionale 1 Motore › 20 Raffreddamento motore › 20.00 Generalità — Serie 167 · Serie 176 · Serie 177

EinPAS 15 Motore › 15.25 Sistema di raffreddamento motore › 15.25.5 Circuito del liquido di raffreddamento completo — Serie 167 · Serie 176 · Serie 177

AR20.00-P-1011MNO

Controllare la tenuta del sistema di raffreddamento motore

25.10.2019

Motore

176 nel tipo 167

Motore

177 nel tipo 167

Controllare la tenuta del sistema di raffreddamento motore

Illustrazione riferita al tipo 167 con motore 176

1

Tappo

2

Serbatoio di compensazione del liquido di raffreddamento

3

Tappo di controllo

4

Pompa premente

P20.00-A031-05

Avviso

Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovute a spruzzi di liquido di raffreddamento ad alta temperatura. Pericolo di intossicazione in caso di ingerimento di liquido di raffreddamento

Aprire l'impianto di raffreddamento solo a temperature del liquido di raffreddamento inferiori a 90 °C. Svitare il coperchio lentamente e scaricare la sovrappressione. Non versare il liquido di raffreddamento in recipienti per bevande.
Indossare guanti, indumenti e occhiali protettivi.

AS20.00-Z-0001-01A

Avvertenza tecnica

Avvertenze sul liquido di raffreddamento

AH20.00-N-2080-01A

Avvertenze sul livello del liquido di raffreddamento

AH20.00-P-1142-01CW

Smontare

1

Inserire l'accensione.

2

Portare il riscaldamento alla massima potenza.

3

Smontare la copertura superiore del motore.

Motore 176 nel tipo 167

AP01.10-P-2405-01M

Motore 177 nel tipo 167

AP01.10-P-2405-01E

4

Smontare i rivestimenti vano motore inferiori.

AR61.20-P-1105ME

5

Rimuovere il coperchio di chiusura (1) dal serbatoio di compensazione del liquido di raffreddamento (2).

Controllare

6

Controllare ed eventualmente ripristinare il livello e la percentuale di antigelo del liquido di raffreddamento.

Motore 176 nel tipo 167Impianto di raffreddamento

*BF20.00-P-1001-06A

Motore 177 nel tipo 167Impianto di raffreddamento

*BF20.00-P-1001-02LA

7

Montare il tappo di controllo (3) sul serbatoio di compensazione del liquido di raffreddamento (2).

Attacco di prova

*210589009100

8

Collegare la pompa pressione (4) al tappo di prova (3).

Pompa premente

*124589242100

9

Applicare la pressione di prova al sistema di raffreddamento motore per 2 min.


Non superare la pressione di prova indicata.
In caso contrario possono verificarsi danneggiamenti al sistema di raffreddamento motore.

Entro 2 min non deve essere riscontrata alcuna perdita di pressione.

Pressione di prova per la prova di pressione dell'impianto di raffreddamento

*BE20.30-P-1002-01D

10

Eseguire un controllo visivo dei componenti che contengono liquido di raffreddamento e controllare lo stato dei punti di raccordo e se sono presenti perdite di liquido di raffreddamento.

Se è presente una perdita di pressione,

sostituire il componente danneggiato.

11

Scaricare la sovrappressione tramite la valvola sulla pompa pressione (4).

Pompa premente

*124589242100

12

Scollegare la pompa pressione (4) dal tappo di controllo (3).

Pompa premente

*124589242100

13

Smontare il tappo di controllo (3) dal serbatoio di compensazione del liquido di raffreddamento (2).

Attacco di prova

*210589009100

14

Controllare ed eventualmente ripristinare il livello e la percentuale di antigelo del liquido di raffreddamento.

Motore 176 nel tipo 167Impianto di raffreddamento

*BF20.00-P-1001-06A

Motore 177 nel tipo 167Impianto di raffreddamento

*BF20.00-P-1001-02LA

Montare

15

Applicare il coperchio di chiusura (1) sul serbatoio di compensazione del liquido di raffreddamento (2).

16

Montare i rivestimenti inferiori del vano motore.

AR61.20-P-1105ME

17

Montare la copertura superiore del motore.

Motore 176 nel tipo 167

AP01.10-P-2405-01M

Motore 177 nel tipo 167

AP01.10-P-2405-01E

18

Disinserire l'accensione.

Valori di controllo impianto di raffreddamento

Numero

Denominazione

Motore 176

Motore 177

BE20.30-P-1002-01D

Pressione di prova per la prova di pressione dell'impianto di raffreddamento

Sovrappressione

bar

1,4

1,4

Impianto di raffreddamento

Numero

Denominazione

Motore 177 nel tipo 167

BF20.00-P-1001-02LA

Impianto di raffreddamento

Quantità alla sostituzione in officina

Circuito principale

Liter

15,7

Circuito a bassa temperatura

Liter

5,0

Antigelo/acqua

fino a -37 °C

%

50/50

a partire da -38 °C

%

55/45

Specifiche per i materiali di consumo foglio

BB00.40-P-0310-01A

Specifiche per i materiali di consumo foglio

BB00.40-P-0325-06A

Specifiche per i materiali di consumo foglio

BB00.40-P-0326-06A

Impianto di raffreddamento

Numero

Denominazione

Motore 176 nel tipo 167

BF20.00-P-1001-06A

Impianto di raffreddamento

Quantità alla sostituzione in officina

Circuito principale

Liter

15,7

Circuito a bassa temperatura

Liter

5,0

Antigelo/acqua

fino a -37 °C

%

50/50

a partire da -38 °C

%

55/45

Specifiche per i materiali di consumo foglio

BB00.40-P-0310-01A

Specifiche per i materiali di consumo foglio

BB00.40-P-0325-06A

Specifiche per i materiali di consumo foglio

BB00.40-P-0326-06A

Controllare la tenuta del sistema di raffreddamento motore
Controllare la tenuta del sistema di raffreddamento motore

210 589 00 91 00

Attacco di prova

124 589 24 21 00

Pompa premente

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