Kontrola těsnosti chladicího systému motoru

AR20.00-P-1011MNO

Kontrola těsnosti chladicího systému motoru

25.10.2019

Motor

176 v typu 167

Motor

177 v typu 167

Znázorněno u typu 167 s motorem 176

1

Uzavírací víko

2

Vyrovnávací nádržka chladicí kapaliny

3

Zkušební uzávěr

4

Tlakové čerpadlo

 Varování

Nebezpečí poranění kůže a očí opařením vystřikující, horkou chladicí kapalinou. Nebezpečí otravy při požití chladicí kapaliny

Otevírat chladicí systém pouze při teplotě chladicí kapaliny pod 90 °C. Pomalu povolovat víčko a odpustit přetlak. Nenalévat chladicí kapalinu do nádobek pro nápoje.
Používat ochranné rukavice, ochranný oděv a ochranné brýle.

AS20.00-Z-0001-01A

Upozornění na věcné škody

Upozornění ke chladicí kapalině

AH20.00-N-2080-01A

Upozornění ke výšce hladiny chladicí kapaliny

AH20.00-P-1142-01CW



Demontovat

1

Zapnout zapalování.

2

Nastavit topení na maximální topný výkon.

3

Demontovat horní kryt motoru.



Motor 176 v typu 167

AP01.10-P-2405-01M



Motor 177 v typu 167

AP01.10-P-2405-01E

4

Demontovat spodní obložení motorového prostoru.

AR61.20-P-1105ME

5

Sejmout uzavírací víko (1) z vyrovnávací nádržky chladicí kapaliny (2).



Zkontrolovat

6

Zkontrolovat hladinu chladicí kapaliny a obsah nemrznoucího prostředku v chladicí kapalině, popř. vyrovnat.

 Motor 176 v typu 167Chladicí zařízení

*BF20.00-P-1001-06A

 Motor 177 v typu 167Chladicí zařízení

*BF20.00-P-1001-02LA

7

Namontovat zkušební uzávěr (3) u vyrovnávací nádržky chladicí kapaliny (2).

 Zkušební uzávěr

*210589009100

8

Připojit tlakové čerpadlo (4) u zkušebního uzávěru (3).

 Tlakové čerpadlo

*124589242100

9

Provádět plnění chladicího systému motoru po dobu 2  minut zkušebním tlakem.


Nepřekračovat uvedený zkušební tlak.
V opačném případě dojde k poškozením chladicího systému motoru.

 Po dobu 2  minut nesmí dojít k žádné ztrátě tlaku.

Zkušební tlak k natlakování chladicí soustavy

*BE20.30-P-1002-01D

10

Provést vizuální kontrolu součástí vedení chladicí kapaliny a spojovacích míst ohledně stavu a ztráty chladicí kapaliny.

Při ztrátě tlaku



Vyměnit poškozenou součást.

11

Snížit přetlak přes ventil u tlakového čerpadla (4).

 Tlakové čerpadlo

*124589242100

12

Odpojit tlakové čerpadlo (4) ze zkušebního uzávěru (3).

 Tlakové čerpadlo

*124589242100

13

Odmontovat zkušební uzávěr (3) z vyrovnávací nádržky chladicí kapaliny (2).

 Zkušební uzávěr

*210589009100

14

Zkontrolovat hladinu chladicí kapaliny a obsah nemrznoucího prostředku v chladicí kapalině, popř. vyrovnat.

 Motor 176 v typu 167Chladicí zařízení

*BF20.00-P-1001-06A

 Motor 177 v typu 167Chladicí zařízení

*BF20.00-P-1001-02LA



Montáž

15

Nasadit uzavírací víko (1) na vyrovnávací nádržku chladicí kapaliny (2).

16

Namontovat spodní obložení motorového prostoru.

AR61.20-P-1105ME

17

Namontovat horní kryt motoru.



Motor 176 v typu 167

AP01.10-P-2405-01M



Motor 177 v typu 167

AP01.10-P-2405-01E

18

Vypnout zapalování.

Kontrolní hodnoty chladicí soustavy

Číslo

Název

Motor 176

Motor 177

BE20.30-P-1002-01D

Zkušební tlak k natlakování chladicí soustavy

Přetlak

bar

1,4

1,4

 Chladicí zařízení

Číslo

Název

Motor 177 v typu 167

BF20.00-P-1001-02LA

Chladicí zařízení

Servisní výměnné množství

Hlavní cyklus

Liter

15,7

Nízkoteplotní okruh

Liter

5,0

Nemrznoucí prostředek/kapalina

do -37 °C

%

50/50

od -38 °C

%

55/45

List předpisů provozních látek

BB00.40-P-0310-01A

List předpisů provozních látek

BB00.40-P-0325-06A

List předpisů provozních látek

BB00.40-P-0326-06A

 Chladicí zařízení

Číslo

Název

Motor 176 v typu 167

BF20.00-P-1001-06A

Chladicí zařízení

Servisní výměnné množství

Hlavní cyklus

Liter

15,7

Nízkoteplotní okruh

Liter

5,0

Nemrznoucí prostředek/kapalina

do -37 °C

%

50/50

od -38 °C

%

55/45

List předpisů provozních látek

BB00.40-P-0310-01A

List předpisů provozních látek

BB00.40-P-0325-06A

List předpisů provozních látek

BB00.40-P-0326-06A