Controllare la tenuta dell'impianto di raffreddamento

AR20.00-P-1010MNB

Controllare la tenuta dell'impianto di raffreddamento

12.11.2018

Motore

178 nel tipo 190

1

Tappo

2

Serbatoio di compensazione del liquido di raffreddamento

3

Tappo di controllo

4

Pompa premente

 Avviso

Pericolo di lesioni da schiacciamento o incastramento delle dita durante lo smontaggio, il montaggio ed i lavori di regolazione su cofani, porte, coperchi esul tetto scorrevole

Durante lo spostamento dei componenti, gli arti o altre parti del corpo non devono trovarsi nell'area interessata dal movimento.

AS00.00-Z-0011-01A

 Avviso

Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovute a spruzzi di liquido di raffreddamento ad alta temperatura. Pericolo di intossicazione in caso di ingerimento di liquido di raffreddamento

Aprire l'impianto di raffreddamento solo a temperature del liquido di raffreddamento inferiori a 90 °C. Svitare il coperchio lentamente e scaricare la sovrappressione. Non versare il liquido di raffreddamento in recipienti per bevande.
Indossare guanti, indumenti e occhiali protettivi.

AS20.00-Z-0001-01A

Avvertenza tecnica

Avvertenze sul liquido di raffreddamento

AH20.00-N-2080-01A

Avvertenze sul livello del liquido di raffreddamento

AH20.00-P-1142-01CW



Smontare

1

Inserire l'accensione

2

Portare il riscaldamento alla massima potenza

3

Svitare lentamente il coperchio di chiusura (1) del serbatoio di compensazione del liquido di raffreddamento (2) e ridurre la sovrappressione

4

Controllare il livello del liquido di raffreddamento e la quantità di antigelo del liquido stesso

 Rapporto di miscelazione liquido di raffreddamento

*BF20.00-P-1001-04A

5

Avvitare il tappo di prova (3) al serbatoio di compensazione per liquido di raffreddamento (2)

 Attacco di prova

*210589009100

6

Collegare la pompa pressione (4) al tappo di prova (3)

 Pompa premente

*124589242100

7

Applicare la pressione di prova al sistema di raffreddamento motore per 2 min


Non superare la pressione di prova indicata.
Altrimenti possono verificarsi danneggiamenti del sistema di raffreddamento motore.

 Entro 2 min non deve essere riscontrata alcuna perdita di pressione.

Pressione di prova per la prova di pressione dell'impianto di raffreddamento

*BE20.30-P-1002-01D



Controllare

8

Eseguire il controllo visivo sui componenti che convogliano il liquido di raffreddamento

In caso di perdita di pressione

 Controllare le condizioni di tutti i componenti che convogliano il liquido di raffreddamento e dei punti di collegamento e verificare la perdita di liquido di raffreddamento; eventualmente rimuovere la perdita di liquido di raffreddamento mettendo in atto una misura appropriata.



Montare

9

Scaricare la sovrappressione tramite la valvola della pompa pressione (4) e smontare la pompa pressione (4)

 Pompa premente

*124589242100

10

Svitare il tappo di controllo (3) dal serbatoio di compensazione liquido di raffreddamento (2)

 Attacco di prova

*210589009100

11

Disinserire l'accensione

12

Controllare il livello del liquido di raffreddamento e la quantità di antigelo del liquido stesso

In caso di necessità

 Rapporto di miscelazione liquido di raffreddamento

*BF20.00-P-1001-04A

13

Avvitare il coperchio di chiusura (1) sul serbatoio di compensazione per liquido di raffreddamento (2)

Valori di controllo impianto di raffreddamento

Numero

Denominazione

Motore 178

BE20.30-P-1002-01D

Pressione di prova per la prova di pressione dell'impianto di raffreddamento

Sovrappressione

bar

1,4

 Rapporto di miscelazione liquido di raffreddamento

Numero

Denominazione

Motore tutti (4x4, Autovetture, smart)

BF20.00-P-1001-04A

Rapporto di miscelazione liquido di raffreddamento

Antigelo/acqua

fino a -37 °C

%

50/50

a partire da -38 °C

%

55/45

Foglio panoramica e prescrizioni

BB00.40-P-0310-01A

Rimando a foglio prescrizioni

BB00.40-P-0310ZZ