Verificar a estanqueidade do sistema de arrefecimento

AR20.00-P-1010MNB

Verificar a estanqueidade do sistema de arrefecimento

12.11.2018

Motor

178 no Tipo 190

1

Tampa de fechamento

2

Reservatório de compensação do líquido de arrefecimento

3

Bujão de teste

4

Bomba de pressão

 Alerta

Risco de lesão ao esmagar ou prender os dedos ao remover, instalar e em trabalhos de regulagem nas capotas, portas, tampas e no teto corrediço

Ao movimentar os componentes, nenhuma parte do corpo ou dos membros devem se encontrar na região de movimento.

AS00.00-Z-0011-01A

 Alerta

Risco de lesão na pele e olhos provenientes de queimaduras causadas pelo vapor ou líquido de arrefecimento superaquecido. Risco de envenenamento por ingestão do líquido de arrefecimento

Somente abrir o sistema de arrefecimento numa temperatura do líquido de arrefecimento abaixo de 90 °C. Abrir lentamente a tampa e deixar sair o excesso de pressão. Não colocar o líquido de arrefecimento em recipientes reutilizáveis.
Usar luvas, roupas e óculos de proteção.

AS20.00-Z-0001-01A

indicação do item

Indicações sobre o líquido de arrefecimento

AH20.00-N-2080-01A

Indicações sobre o nível do líquido de arrefecimento

AH20.00-P-1142-01CW



Remover

1

Ligar a ignição

2

Ajustar o aquecedor no rendimento calorífico máximo

3

Soltar lentamente a tampa de fechamento (1) no reservatório de compensação do líquido de arrefecimento (2) reduzindo a sobrepressão

4

Verificar o nível do líquido de arrefecimento e conteúdo do agente anticongelante

 Proporção de mistura do líquido de arrefecimento

*BF20.00-P-1001-04A

5

Instalar o bujão de teste (3) no reservatório de expansão do líquido de arrefecimento (2)

 Fecho de teste

*210589009100

6

Conectar a bomba de pressão (4) no bujão de teste (3)

 Bomba de pressão

*124589242100

7

Pressurizar o sistema de arrefecimento do motor por 2 min. com pressão de teste


Não ultrapassar a pressão de teste indicada.
caso contrário podem ocorrer danos no sistema de arrefecimento do motor.

 Dentro de 2 min não poderá haver perda de pressão.

Pressão de teste para submeter o sistema de arrefecimento sob pressão

*BE20.30-P-1002-01D



Verificar

8

Executar a inspeção visual nos componentes condutores de líquido de arrefecimento

Em caso de perda de pressão existente

 Verificar todos os componentes e pontos de união condutores de líquido de arrefecimento quanto ao estado e à perda de líquido de arrefecimento e, se necessário, eliminar a perda de líquido de arrefecimento com medidas adequadas.



Instalar

9

Remover o excesso de pressão através da válvula na bomba de pressão (4) e remover a bomba de pressão (4)

 Bomba de pressão

*124589242100

10

Remover o bujão de teste (3) no reservatório de expansão do líquido de arrefecimento (2)

 Fecho de teste

*210589009100

11

Desligar a ignição

12

Verificar o nível do líquido de arrefecimento e conteúdo do agente anticongelante

Se necessário

 Proporção de mistura do líquido de arrefecimento

*BF20.00-P-1001-04A

13

Aparafusar a tampa de fechamento (1) no reservatório de expansão do líquido de arrefecimento (2)

Valores de teste sistema de arrefecimento

Número

Denominação

Motor 178

BE20.30-P-1002-01D

Pressão de teste para submeter o sistema de arrefecimento sob pressão

Sobrepressão

bar

1,4

 Proporção de mistura do líquido de arrefecimento

Número

Denominação

Motor todos (Carro de passeio, Todo terreno, smart)

BF20.00-P-1001-04A

Proporção de mistura do líquido de arrefecimento

Agente anticongelante/água

até –37 °C

%

50/50

A partir de -38 °C

%

55/45

Folha de índice e instruções

BB00.40-P-0310-01A

Referências à instrução da folha

BB00.40-P-0310ZZ