ar1330w8000c

Controllare la valvola di regolazione del compressore

Tipo ar · tema 13.30 · versione 0101 · 2009-09-30

Valido per: MOTORE 457.9 nel TIPO 374, 375, 940, 942, 943, 944, 958 con CODICE (MZ7) Compressore a 1 cilindro inseribile MOTORE 457.9 nel TIPO 374, 375, 940, 942, 943, 944, 958 con CODICE (MZ8) Compressore doppio inseribile

Collocazione

Gruppo funzionale 1 Motore › 13 Compressore aria, Trasmissione a cinghia › 13.30 Compressore (impianto ad aria compressa) — Serie 374 · Serie 375 · Serie 940 · Serie 942 · Serie 943 · Serie 944 · Serie 958

EinPAS 21 Freni/impianto di depressione/impianto pneumatico › 21.35 Impianto pneumatico › 21.35.13 Tubazione/flessibile/valvola — Serie 374 · Serie 375 · Serie 940 · Serie 942 · Serie 943 · Serie 944 · Serie 958

Valido anche per motori/cambi: 457 9**

AR13.30-W-8000C

Controllare la valvola di regolazione del compressore

21.9.09

MOTORE 457.9 nel TIPO 374, 375, 940, 942, 943, 944, 958 con CODICE (MZ7) Compressore a 1 cilindro inseribile

MOTORE 457.9 nel TIPO 374, 375, 940, 942, 943, 944, 958 con CODICE (MZ8) Compressore doppio inseribile

Controllare la valvola di regolazione del compressore

W13.30-1148-09

0 Attacco di aspirazione

0.1 Tubazione di aspirazione

0.2 Condotto a risonanza variabile

4 Raccordo di comando

4.1 Cavo di comando

2 Attacco aria compressa

2.1 Tubazione pneumatica

Smontare

Pericolo!

Pericolo di infortunio dovuto all'avvio autonomo del veicolo con motore in moto. Pericolo di lesioni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante la fase di avviamento del motore o con il motore in moto

Proteggere il veicolo contro l'avviamento autonomo.
Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti.
Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti.

AS00.00-Z-0005-01A

1

Avviare il motore e farlo funzionare a regime minimo

2

Riempire l'impianto aria compressa fino alla pressione di disinserimento

La pressione di disinserimento deve essere raggiunta affinché il compressore si trovi nella fase di disinserimento durante il controllo.

3

Spegnere il motore

4

Inserire l'accensione

Pericolo!

Pericolo di lesioni da incastro e schiacciamento durante il ribaltamento della cabina di guida

Durante il ribaltamento non devono trovarsi persone nella zona di ribaltamento della cabina di guida. Ribaltare sempre la cabina di guida fino a raggiungere il finecorsa e bloccarla con il sostegno di sicurezza.

AS60.80-Z-0001-01A

5

Ribaltare la cabina di guida

Avvertenze sul ribaltamento della cabina di guida

AH60.80-N-0003-01A

6

Scollegare il condotto di aspirazione (0.1) dal risonatore (0.2)

7

Smontare il risonatore (0.2)

8

Sganciare il supporto della tubazione dell'aria compressa (2.1) dalla scatola della distribuzione

9

Scollegare la tubazione dell'aria compressa (2.1) dall'attacco dell'aria compressa (2)

Controllare

10

Avviare il motore e farlo funzionare a regime minimo

Il compressore si trova nella fase di disinserimento.

11

Controllare la valvola di regolazione nella fase di disinserimento

Se la valvola di regolazione non è regolare:

AR13.30-W-8000-01C

Sostituire la testata del compressore.

Veicoli con codice (MZ7) Compressore a 1 cilindro inseribile

AR13.30-W-6010C

Veicoli con codice (MZ8) Compressore doppio inseribile

AR13.30-W-6010CA

12

Spegnere il motore

13

Ridurre la pressione di sistema nell'impianto pneumatico a circa 4,5 bar

La pressione di sistema deve essere ridotta affinché il compressore si trovi nella fase di mandata per poter eseguire il controllo successivo.

14

Avviare il motore e farlo funzionare a regime minimo

Il compressore si trova nella fase di mandata.

15

Controllare la valvola di regolazione nella fase di mandata

Se la valvola di regolazione non è regolare:

AR13.30-W-8000-02C

Sostituire la testata del compressore.

Veicoli con codice (MZ7) Compressore a 1 cilindro inseribile

AR13.30-W-6010C

Veicoli con codice (MZ8) Compressore doppio inseribile

AR13.30-W-6010CA

Montaggio

16

Collegare la tubazione dell'aria compressa (2.1) all'attacco dell'aria compressa (2)

17

Montare il supporto della tubazione dell'aria compressa (2.1) sulla scatola della distribuzione

18

Serrare la tubazione di comando (4.1)

*BA13.30-N-1006-01L

19

Montare il risonatore (0.2)

20

Collegare il condotto di aspirazione (0.1) al risonatore (0.2)

21

Avviare il motore e farlo funzionare a regime minimo

22

Controllare la tenuta del settore del compressore

23

Spegnere il motore

Pericolo!

Pericolo di lesioni da incastro e schiacciamento durante il ribaltamento della cabina di guida

Durante il ribaltamento non devono trovarsi persone nella zona di ribaltamento della cabina di guida. Ribaltare sempre la cabina di guida fino a raggiungere il finecorsa e bloccarla con il sostegno di sicurezza.

AS60.80-Z-0001-01A

24

Ribaltare all'indietro la cabina

Avvertenze sul ribaltamento della cabina di guida

AH60.80-N-0003-01A

Compressore (impianto pneumatico)

Numero

Denominazione

Motore
457.9 con codice MZ7

Motore
457.9 con codice MZ8

BA13.30-N-1006-01L

Vite cava tubazione di comando sul compressore

Nm

15

15

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