AR13.30-W-8000C | Kompresörün ayar valfının kontrol edilmesi | 21.9.09 |
MOTOR 457.9 TİP 374, 375, 940, 942, 943, 944, 958'de CODE (MZ7) kumanda edilebilir 1 silindirli kompresör ile
MOTOR 457.9 TİP 374, 375, 940, 942, 943, 944, 958'de CODE (MZ8) kumanda edilebilir çiftli hava kompresörü ile
W13.30-1148-09
0 Emiş bağlantısı
0.1 Emiş hortumu
0.2 Rezonatör
4 Kumanda bağlantısı
4.1 Kumanda hattı
2 Basınçlı hava bağlantısı
2.1 Basınçlı hava borusu
| Sökülmesi | ||
Tehlike! | Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi | Aracı kaymaya karşı emniyete alın. | |
1 | Motoru çalıştırın ve rölantide çalışmaya bırakın | ||
2 | Basınçlı hava tertibatını kapanma basıncına kadar doldurun | Kompresör kontrol esnasında kapama sürecinde bulunması için kapama basıncına ulaşılmalıdır. | |
3 | Motoru durdurun | ||
4 | Kontağı açın | ||
Tehlike! | Sürücü kabininin devrilmesi sırasında sıkışma veya ezilme nedeniyle yaralanma tehlikesi | Sürücü kabininin devrilme aralığında devrilme esnasında hiç kimse bulunmamalıdır. Sürücü kabinini daima son konuma kadar devirin ve bir emniyet desteği ile emniyete alın. | |
5 | Sürücü kabininin devirilmesi | ||
| Sürücü kabininin devrilmesine yönelik hatırlatmalar | ||
6 | Emiş hattını (0.1) rezanatörden (0.2) sökün | ||
7 | Rezonatörü (0.2) sökün | ||
8 | Kumanda gövdesindeki basınçlı hava borusu (2.1) tutucusunu sökün | ||
9 | Basınçlı hava borusunu (2.1) basınçlı hava hattından (2) sökün | ||
Kontrol edilmesi | |||
10 | Motoru çalıştırın ve rölantide çalışmaya bırakın | Kompresör kapama sürecinde bulunamktadır. | |
11 | Ayar valfını kapama sürecinde kontrol edilmesi | Ayar valfı sorunlu ise: | |
Kompresörün silindir kafasını yenileyin. | |||
Araçlar CODE (MZ7) kumanda edilebilir | |||
Araçlar CODE (MZ8) kumanda edilebilir çiftli hava kompresörü ile | |||
12 | Motoru durdurun | ||
13 | Basınçlı hava sistemindeki rezerv basıncı yakl. 4,5 bara indirin | Kompresörün bir sonraki kontrolün gerçekleştirilmesi için besleme sürecinde bulunması için rezerv basıncı düşürülmelidir. | |
14 | Motoru çalıştırın ve rölantide çalışmaya bırakın | Kompresör besleme sürecinde bulunamktadır. | |
15 | Ayar valfını besleme sürecinde kontrol edilmesi | Ayar valfı sorunlu ise: | |
Kompresörün silindir kafasını yenileyin. | |||
Araçlar CODE (MZ7) kumanda edilebilir 1 silindirli kompresör ile | |||
Araçlar CODE (MZ8) kumanda edilebilir çiftli hava kompresörü ile | |||
| Takılması | ||
16 | Basınçlı hava borusunu (2.1) basınçlı hava hattına (2) takın | ||
17 | Kumanda gövdesindeki basınçlı hava borusu (2.1) tutucusuna takın | ||
18 | Kumanda hattını (4.1) sıkın | | |
19 | Rezonatörü (0.2) takın | ||
20 | Emiş hattını (0.1) rezanatöre (0.2) takın | ||
21 | Motoru çalıştırın ve rölantide çalışmaya bırakın | ||
22 | Kompresörün bölgesini sızdırmazlığa karşı kontrol edin | ||
23 | Motoru durdurun | ||
Tehlike! | Sürücü kabininin devrilmesi sırasında sıkışma veya ezilme nedeniyle yaralanma tehlikesi | Sürücü kabininin devrilme aralığında devrilme esnasında hiç kimse bulunmamalıdır. Sürücü kabinini daima son konuma kadar devirin ve bir emniyet desteği ile emniyete alın. | |
24 | Sürücü kabinini geriye devirin | ||
| Sürücü kabininin devrilmesine yönelik hatırlatmalar |
Kompresör (basınçlı hava tertibatı)
Atıfta bulunulan belgeler
- ah6080n000301a Sürücü kabininin devrilmesine yönelik hatırlatmalar
- ar1330w6010c Kompresör silindir kapağının sökülmesi, takılması
- ar1330w6010ca Kompresör silindir kapağının sökülmesi, takılması
- ar1330w800001c Ayar valfını kapama sürecinde kontrol edilmesi
- ar1330w800002c Ayar valfını besleme sürecinde kontrol edilmesi
- as0000z000501a Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi
- as6080z000101a Sürücü kabininin devrilmesi sırasında sıkışma veya ezilme nedeniyle yaralanma tehlikesi