ar1330w0002ne

Smontare, montare il compressore a 2 cilindri

Tipo ar · tema 13.30 · versione 0101 · 2016-02-17

Valido per: Motore 936.9 nel tipo 956 tranne codice M2H (Motore M936G, R6, 7,7 l, 222 kW (302 CV), 1200 Nm)

Collocazione

Gruppo funzionale 1 Motore › 13 Compressore aria, Trasmissione a cinghia › 13.30 Compressore (impianto ad aria compressa) — Serie 936 (modelli 9**) · Serie 956

EinPAS 21 Freni/impianto di depressione/impianto pneumatico › 21.35 Impianto pneumatico › 21.35.35 Compressore — Serie 936 (modelli 9**) · Serie 956

AR13.30-W-0002NE

Smontare, montare il compressore a 2 cilindri

27.01.2016

Motore

936.9 nel tipo 956

tranne codice M2H (Motore M936G, R6, 7,7 l, 222 kW (302 CV), 1200 Nm)

Smontare, montare il compressore a 2 cilindri

W13.30-1209-09

Illustrazione riferita al motore con compressore (5) della Voith

1

Camera di risonanza

5

Compressore

9

Pompa del servosterzo

2

Tubazioni

6

Supporto

A4

Centralina di comando gestione del motore (MCM)

3

Tubo di rifornimento olio motore

7

Flessibile di aspirazione olio

4

Tubazione pneumatica

8

Tubazione di mandata dell'olio

Smontare, montare il compressore a 2 cilindri

W13.30-1210-07

Illustrazione riferita al motore con compressore (5) della Voith

5

Compressore

10

Tubazioni del liquido di raffreddamento

11

Supporto

Smontare, montare il compressore a 2 cilindri

Illustrazione riferita al compressore (5) della Voith

5

Compressore

12

Ruota conduttrice

13

Anello di tenuta

14

Anello di tenuta

15

Raccordo

16

Raccordo

W13.30-1211-06

Pericolo!

Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso

Proteggere il veicolo in modo da escluderne l'avviamento autonomo. Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti. Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti.

AS00.00-Z-0005-01A

Pericolo!

Pericolo di lesioni da incastro e schiacciamento durante il ribaltamento della cabina di guida

Durante il ribaltamento non devono trovarsi persone nella zona di ribaltamento della cabina di guida. Ribaltare sempre la cabina di guida fino a raggiungere il finecorsa e bloccarla con il sostegno di sicurezza.

AS60.80-Z-0001-01A

Pericolo!

Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovute a spruzzi di liquido di raffreddamento ad alta temperatura. Pericolo di intossicazione in caso di ingerimento di liquido di raffreddamento

Aprire l'impianto di raffreddamento solo a temperature del liquido di raffreddamento inferiori a 90 °C. Svitare il coperchio lentamente e scaricare la sovrappressione. Non versare il liquido di raffreddamento in recipienti per bevande.
Indossare guanti, indumenti e occhiali protettivi.

AS20.00-Z-0001-01A

Avvertenze per evitare danni causati da impurità o corpi estranei

AH00.00-N-5000-01H

Avvertenze su viti e dadi autobloccanti

AH00.00-N-0001-01A

Avvertenze sul liquido di raffreddamento

AH20.00-N-2080-01A

Avvertenze sul ribaltamento della cabina di guida

AH60.80-N-0003-01A

Avvertenze olio motore

AH18.00-N-0101-01HA

Smontare, montare

1

Ribaltare la cabina di guida

Montaggio: Riportare la cabina di guida nella posizione originaria soltanto dopo la prova di tenuta.

2

Smontare il pannello insonorizzante

3

Scaricare il liquido di raffreddamento dal radiatore del motore

AR20.00-W-1142NE

4

Smontare il serbatoio di risonanza (1)

AR13.10-W-5840NE

5

Staccare i condotti (2) dell'azionamento idrostatico della ventola dal telaio

6

Smontare il tubo di rifornimento olio motore (3) dalla coppa dell'olio

7

Staccare il tubo di rifornimento olio motore (3) e fissarlo a lato

8

Smontare la centralina di comando gestione del motore (MCM) (A4)

AR07.08-W-7013NE

9

Smontare la tubazione dell'aria compressa (4) dal compressore (5)

Montaggio: Controllare la presenza di tracce di cokificazione nella tubazione dell'aria compressa (4). In caso di cokificazione la tubazione dell'aria compressa (4) e i componenti cokificati devono essere sostituiti.

Dado di raccordo tubazione dell'aria compressa sul raccordo del compressore

*BA13.30-N-1008-01N

10

Smontare la tubazione di comando dal compressore (5)

Solo con compressore (5) della Knorr.

Montaggio: Sostituire l'anello di tenuta.

Dado di raccordo tubazione di comando sul compressore

*BA13.30-N-1003-01N

11

Smontare il supporto (6) delle tubazioni carburante

12

Smontare il flessibile di mandata olio (7) e la tubazione di mandata dell'olio (8) della pompa servosterzo (9) dal telaio del veicolo

13

Smontare la pompa servosterzo (9) dal compressore (5) e portarlo fuori ingombro con il flessibile aspirazione olio collegato (7) e la tubazione di mandata dell'olio (8)

Vite pompa servosterzo sul compressore

*BA13.30-N-1009-01N

14

Sbloccare le tubazioni del liquido di raffreddamento (10) dal compressore (5) e smontarle

Raccogliere il liquido di raffreddamento che fuoriesce in una vaschetta idonea.

15

Rimuovere il supporto (11)

Vite supporto compressore sul basamento

*BA13.30-N-1010-01N

Vite supporto sul compressore

*BA13.30-N-1011-01N

16

Smontare il compressore (5) dalla scatola della distribuzione

Raccogliere in un recipiente adeguato l'olio motore che fuoriesce.

Montaggio: Inserire prima la vite posteriore in alto, quindi applicare il compressore (5) alla scatola della distribuzione. Se necessario girare la ruota conduttrice (12) del compressore (5).

Vite compressore sulla scatola della distribuzione

*BA13.30-N-1001-01N

17

Smontare la ruota conduttrice (12)

Solo se la ruota conduttrice (12) è danneggiata.

Montaggio: Montare la nuova ruota conduttrice (12) e controllare il danneggiamento del corrispondente ingranaggio antagonista del rotismo dentato, event. sostituirlo.

Dado (filettatura sinistrorsa) pignone di comando sul compressore

*BA13.30-N-1002-01N

18

Smontare gli anelli di tenuta (13, 14) dal compressore (5)

Montaggio: Sostituire gli anelli di tenuta (13, 14).

19

Svitare il bocchettone (15) dal compressore (5)

Solo se il compressore (5) viene sostituito o se il bocchettone (15) non è a tenuta.

Raccordo sul compressore

*BA13.30-N-1007-01N

20

Svitare il bocchettone (16) delle tubazioni del liquido di raffreddamento (10) dal compressore (5)

Solo se il compressore (5) viene sostituito o se i bocchettoni (16) non sono a tenuta.

Raccordo tubazione del liquido di raffreddamento sul compressore

*BA13.30-N-1006-01N

21

Montaggio in successione inversa

22

Controllare il livello olio motore sul display, eventualmente correggerlo

Prestare attenzione alla specifica per oli motore impostata nel sistema di manutenzione.

23

Avviare il motore ed eseguire una prova di funzionamento del motore

Far funzionare il motore con numero di giri aumentato.

24

Controllare la tenuta di tutti gli attacchi del compressore (5) e arrestare il motore

Controllo visivo.

Compressore (impianto pneumatico)

Numero

Denominazione

Motore 936.9

BA13.30-N-1001-01N

Vite compressore sulla scatola della distribuzione

1ª fase

Nm

10

2ª fase

Nm

50

Compressore (impianto pneumatico)

Numero

Denominazione

Motore 936.9

BA13.30-N-1002-01N

Dado (filettatura sinistrorsa) pignone di comando sul compressore

Nm

230

Compressore (impianto pneumatico)

Numero

Denominazione

Motore 936.9

BA13.30-N-1003-01N

Dado di raccordo tubazione di comando sul compressore

Nm

5

Compressore (impianto pneumatico)

Numero

Denominazione

Motore 936.9

BA13.30-N-1006-01N

Raccordo tubazione del liquido di raffreddamento sul compressore

M161,5

Nm

50

M181,5

Nm

45

Compressore (impianto pneumatico)

Numero

Denominazione

Motore 936.9

BA13.30-N-1007-01N

Raccordo sul compressore

M141,5

Nm

40

M261,5

Nm

75

Compressore (impianto pneumatico)

Numero

Denominazione

Motore 936.9

BA13.30-N-1008-01N

Dado di raccordo tubazione dell'aria compressa sul raccordo del compressore

Nm

75

Compressore (impianto pneumatico)

Numero

Denominazione

Motore 936.9

BA13.30-N-1009-01N

Vite pompa servosterzo sul compressore

M10

Nm

50

Compressore (impianto pneumatico)

Numero

Denominazione

Motore 936.9

BA13.30-N-1010-01N

Vite supporto compressore sul basamento

Nm

30

Compressore (impianto pneumatico)

Numero

Denominazione

Motore 936.9

BA13.30-N-1011-01N

Vite supporto sul compressore

Nm

50

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