Smontare, montare il turbocompressore a gas di scarico con il collettore dei gas di scarico · ar0940p6036mfc · Mercedes-Benz WIS

AR09.40-P-6036MFC

Smontare, montare il turbocompressore a gas di scarico con il collettore dei gas di scarico

29.11.2019

Motore

260 nel tipo 118, 177, 247

Avvertenze di modifica

08.11.2019

Documento interamente revisionato.

Smontare, montare il turbocompressore a gas di scarico con il collettore dei gas
di scarico

P09.40-2703-09

Illustrazione riferita al tipo 177 con motore senza codice M016 (Motore potenziato)

1	Canale di aspirazione aria motore a monte del filtro dell'aria	10	Connettore a spina elettrico
2	Flessibile dell'aria di sovralimentazione	11	Viti
4	Canale di aspirazione aria motore a valle del filtro dell'aria	12	Supporto
6	Lamiere termoisolanti	29	Turbocompressore a gas di scarico con collettore dei gas di scarico
8	Vite	30	Catalizzatore
9	Lamiera termoisolante	31	Tubazione del liquido di raffreddamento

14	Viti
15	Tubazione di mandata olio
16	Viti
17	Tubazione di ritorno olio
29	Turbocompressore a gas di scarico con collettore dei gas di scarico
30	Catalizzatore

P09.40-2704-06

18	Vite
19	Supporto
20	Dado
29	Turbocompressore a gas di scarico con collettore dei gas di scarico

P09.40-2705-05

22	Guarnizione
29	Turbocompressore a gas di scarico con collettore dei gas di scarico
32	Dado
33	Dado
34	Dado
35	Dado
36	Dado
37	Dado
38	Dado
39	Dado

P09.40-2707-05

40	Vite
41	Sostegno

P09.40-2709-12

 Avviso	Pericolo di ustioni, soffocamento e intossicazione quando si lavora con l'impianto di scarico e i componenti ad esso collegati. Pericolo di soffocamento e pericolo di intossicazione in caso di inalazione delle componenti gassose e delle componenti solide dei gas di scarico. Pericolo di intossicazione in caso di contatto della pelle con le componenti solide dei gas di scarico.	Indossare indumenti e occhiali protettivi. Impiegare un impianto di aspirazione. Fare allontanare le persone dalla zona di pericolo.	AS49.00-Z-0001-01A
 Attenzione	Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi a causa della manipolazione di olio motore. Pericolo di intossicazione in seguito all'ingestione di olio motore	Indossare guanti, indumenti e occhiali protettivi. Non riempire recipienti per bevande con olio motore.	AS18.00-Z-0001-01A
 Attenzione	Pericolo di lesioni a causa di tagli o abrasioni provocati dai bordi taglienti dei componenti del veicolo.	Per gli interventi sui componenti del veicolo taglienti e non sbavati o per gli interventi nelle zone circostanti, indossare sempre guanti di protezione. Sbavare le lamiere di riparazione.	AS00.00-Z-0017-01A
Avvertenza tecnica	Avvertenze relative ai collegamenti a vite realizzati in base al procedimento di serraggio controllato in base all'angolo di rotazione		AH00.00-P-0020-01A
Avvertenza tecnica	Avvertenze su viti e dadi autobloccanti		AH00.00-N-0001-01A
Avvertenza tecnica	Avvertenze per evitare danni causati da impurità o corpi estranei		AH00.00-P-5000-01A
Avvertenza tecnica	Avvertenza per evitare danni ai componenti elettronici dovuti a scarica elettrostatica		AH54.00-P-0001-01A
	Avvertenze relative ai componenti rilevanti per la sicurezza		AH00.00-Z-0019-01A
 	Smontare, montare
1	Scaricare il liquido di raffreddamento.		AR20.00-P-1142MFC
		 Montaggio: Montare il rivestimento inferiore del vano motore solo dopo eseguito la prova di tenuta.
2	Smontare il canale di aspirazione aria motore a monte del filtro dell'aria (1).	Motore 260 nel tipo 118, 177, 247 tranne codice M016 (Motore potenziato ad alte prestazioni)
3	Scollegare il flessibile dell'aria di sovralimentazione (2) e chiudere le aperture con calotte di protezione.	Motore 260 nel tipo 118, 177, 247 tranne codice M016 (Motore potenziato ad alte prestazioni)
			AR09.41-P-1311-01AL
		 Kit cappucci protettivi	*001589029100
4	Smontare il canale di aspirazione aria motore a valle del filtro dell'aria (4).	Motore 260 nel tipo 118, 177, 247 tranne codice M016 (Motore potenziato ad alte prestazioni)
			AR09.10-P-8130MFC
		 Montaggio: Montare la copertura del motore superiore solo dopo la prova di tenuta.
5	Smontare le lamiere termoisolanti (6) dal turbocompressore a gas di scarico con collettore di scarico (29).		AR09.40-P-6045MFC
6	Sbloccare e staccare il connettore a spina elettrico (10).
7	Svitare le viti (8) e smontare la lamiera termoisolante inferiore (9).	 Vite lamiera termoisolante sul turbocompressore a gas di scarico	*BA09.40-P-1009-02G
8	Svitare le viti (11) sul supporto (12) e sul basamento.	 Vite tubazione di ritorno liquido di raffreddamento sulla tubazione dell'olio	*BA09.40-P-1003-02G
		 Vite tubazione di mandata/tubazione di ritorno su turbocompressore a gas di scarico/basamento	*BA09.40-P-1002-02G
9	Staccare la tubazione del liquido di raffreddamento (31) dal turbocompressore a gas di scarico con collettore di scarico (29), metterla fuori ingombro e chiudere le aperture con tappi idonei.	 Montaggio: Sostituire le guarnizioni di tenuta.
		 Set di tappi	*129589009100
10	Svitare le viti (14), staccare il condotto di alimentazione dell'olio (15) e chiudere le aperture con tappi idonei.	 Montaggio: Sostituire le guarnizioni di tenuta.
		 Vite tubazione di mandata/tubazione di ritorno su turbocompressore a gas di scarico/basamento	*BA09.40-P-1002-02G
		 Set di tappi	*129589009100
11	Svitare le viti (16), smontare la tubazione di ritorno dell'olio (17) e chiudere le aperture con tappi idonei.	 Montaggio: Sostituire le guarnizioni di tenuta.
		 Vite tubazione di mandata/tubazione di ritorno su turbocompressore a gas di scarico/basamento	*BA09.40-P-1002-02G
		 Set di tappi	*129589009100
12	Staccare il catalizzatore (30) dal motore e dal turbocompressore a gas di scarico con il collettore di scarico (29).		AR49.20-P-0100MFC
		 Le viti dal catalizzatore (30) all'impianto di scarico rimangono sul veicolo.
13	Svitare la vite (18) sul supporto superiore (19).	 Vite supporto lamiera termoisolante turbocompressore a gas di scarico sulla testata cilindri	*BA09.40-P-1007-02G
14	Togliere il dado (20) e smontare il supporto superiore (19).	 Dado supporto lamiera termoisolante sul turbocompressore a gas di scarico	*BA09.40-P-1006-02G
15	Togliere i dadi (da 32 a 39) con lamiere di supporto dal turbocompressore a gas di scarico con collettore di scarico (29) procedendo in modo inverso rispetto alla sequenza numerica.	 Montaggio: Sostituire i dadi (da 32 a 39) con lamiere di supporto.
		 Dado turbocompressore a gas di scarico/collettore dei gas di scarico sulla testata	*BA09.40-P-1001-02G
16	Svitare la vite (40) e smontare il sostegno (41).	 Vite sostegno turbocompressore a gas di scarico sul basamento	*BA09.40-P-1005-02G
17	Spingere leggermente a lato il catalizzatore (30), smontare il turbocompressore a gas di scarico con collettore di scarico (29) e chiudere le aperture con panni puliti privi di pelucchi.	 Montaggio: Sostituire la guarnizione di tenuta del catalizzatore (30).
		 È necessario l'aiuto di una seconda persona.
18	Smontare la guarnizione di tenuta (22) e controllare se le viti prigioniere sulla testata cilindri presentano danneggiamenti.	 Montaggio: Sostituire la guarnizione di tenuta (22).
		 Prigioniero per collettore di scarico	*BA01.30-P-1004-01Y
		Se sono presenti contestazioni sulle viti prigioniere sulla testata cilindri,
		
		Sostituire le viti prigioniere sulla testata cilindri.
19	Montaggio in successione inversa.
	Controllare
20	Controllare il livello dell'olio motore e, se necessario, correggerlo.
			AP18.00-P-1812MFA
		 Posizionare il veicolo in piano sulle ruote. Altrimenti si possono verificare errori di misurazione.
		 Evitare assolutamente di riempire l'olio motore oltre il valore massimo. Altrimenti si verificano danni al motore.
 Avviso	Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso	Adottare idonee misure per impedire l'avviamento autonomo del veicolo. Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti. Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti.	AS00.00-Z-0005-01A
21	Eseguire una prova di funzionamento del motore, controllare il funzionamento e la tenuta del motore.
22	Montare il rivestimento del vano motore in basso.		AR61.20-P-1105MFA
23	Montare la copertura superiore del motore.
			AP01.10-P-2405-01C

 Testata cilindri

Numero	Denominazione		Motore 260
BA01.30-P-1004-01Y	Prigioniero per collettore di scarico	Nm	11