Avvertenze di modifica |
09.10.2018 | Aggiunte avvertenze relative a componenti rilevanti per la sicurezza. | AH00.00-Z-0019-01A | |
09.10.2018 | Aggiunto: "Chiudere le aperture del rail (6) e della pompa di alta pressione del carburante (1) con calotte di protezione". | Fase di lavoro 19 | |
09.10.2018 | Aggiunto: "Rimuovere le calotte di protezione dal rail (6) e dalla pompa di alta pressione del carburante (1)". | Fase di lavoro 28 |
W07.16-1133-09
1 | Pompa di alta pressione carburante | 4 | Connettore a spina elettrico | 7 | Anelli di tenuta | ||
2 | Flangia | 5 | Tubazione di alta pressione carburante | 8 | Anelli di tenuta | ||
3 | Flangia | 6 | Rail |
1 | Pompa di alta pressione carburante |
6 | Rail |
9 | Tubazione di ritorno del carburante (rail) |
10 | Valvola di non ritorno |
11 | Vite cava |
12 | Vite |
13 | Vite |
14 | Tubazione carburante (dosatore) |
15 | Fascio di cavi motore |
16 | Vite |
W07.16-1134-06
W07.16-1216-09
1 | Pompa di alta pressione carburante | 20 | Disco posizionatore | 24 | Dispositivo di trascinamento (solo in caso di pompa servosterzo supplementare) | ||
17 | Vite | 21 | Ruota dentata | A | Marcatura | ||
18 | Anello di tenuta | 22 | Supporto | B | Bordo di fusione | ||
19 | Anello di tenuta | 23 | Vite | C | Incavo |
Avviso | Pericolo di lesioni da incastro e schiacciamento durante il ribaltamento della cabina di guida | Durante il ribaltamento non devono trovarsi persone nella zona di ribaltamento della cabina di guida. Ribaltare sempre la cabina di guida fino a raggiungere il finecorsa e bloccarla con il sostegno di sicurezza. | |
Pericolo | Pericolo di esplosione per innesco, pericolo di intossicazione per inalazione e ingestione del carburante e pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi per contatto con il carburante. | E' vietato fumare, usare fuoco e fiamme libere e produrre scintille. Versare i carburanti solo in recipienti adeguati e opportunamente contrassegnati. | |
Pericolo | Pericolo di esplosione in caso di incendio del carburante. Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovute agli spruzzi di carburante | Allontanare tutte le possibili fonti di accensione dalla zona di pericolo. | |
Avviso | Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso | Adottare idonee misure per impedire l'avviamento autonomo del veicolo. Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti. Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti. | |
Avvertenza tecnica | Avvertenze sul ribaltamento della cabina di guida | ||
Avvertenza tecnica | Avvertenze per evitare danni causati da impurità o corpi estranei | ||
Avvertenza tecnica | Avvertenze su viti e dadi autobloccanti | ||
Avvertenza per il calcolo della coppia di serraggio in caso di impiego di attrezzi ad innesto con lunghezze effettive differenti | |||
Avvertenze relative ai componenti rilevanti per la sicurezza | |||
| Smontare | ||
1 | Ribaltare la cabina conducente. | ||
2 | Smontare gli incapsulamenti insonorizzanti. | ||
3 | Smontare il serbatoio di risonanza. | ||
4 | Pulire il motore in corrispondenza della pompa di alta pressione del carburante (1) e del condotto ad alta pressione del carburante (5). | ||
5 | Scaricare il carburante dal modulo del filtro del carburante. | ||
Coperchio filtro del carburante sul modulo del filtro carburante | |||
6 | Montare il dispositivo di rotazione. | ||
Vite dispositivo di rotazione sul carter del volano | |||
Dispositivo di rotazione | |||
7 | Portare il motore sul PMS del 1° cilindro e bloccarlo. | ||
Dispositivo di rotazione | |||
Mandrino | |||
8 | Smontare il condotto ad alta pressione carburante (5) dalla pompa di alta pressione del carburante (1) nel tratto collegato al rail (6). | ||
9 | Staccare il connettore a spina elettrico (4) dalla valvola di regolazione della portata. | ||
10 | Scollegare la flangia (2) dalla pompa di alta pressione del carburante (1). | ||
11 | Scollegare la flangia (3) dalla pompa di alta pressione del carburante (1). | ||
12 | Staccare il condotto di ritorno del carburante (9) dal rail (6). | Raccogliere il carburante che fuoriesce in un recipiente idoneo. | |
Chiave ad anello | |||
13 | Svitare la vite (12) dal condotto di ritorno del carburante (9). | ||
14 | Svitare la vite cava (11) dalla valvola di non ritorno (10). | Bloccare la valvola di non ritorno (10). | |
15 | Svitare le viti (13, 16) dal condotto del carburante (14). | Spingere a lato il fascio di cavi motore (15) con la vite (16). | |
16 | Smontare la pompa di alta pressione del carburante (1) dal supporto (22). | ||
17 | Svitare le viti (17) ed estrarre la pompa di alta pressione del carburante (1). | ||
18 | Smontare gli anelli di tenuta (18, 19) dalla pompa di alta pressione del carburante (1). | ||
19 | Chiudere le aperture del rail (6) e della pompa di alta pressione del carburante (1) con calotte di protezione. | | |
Kit di calotte di protezione | |||
| Controllare | ||
20 | Verificare la presenza di eventuali danni alla ruota dentata (21) della pompa di alta pressione del carburante (1). | Se la ruota dentata (21) è danneggiata, | |
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sostituire la ruota dentata (21). | |||
21 | Verificare la presenza di eventuali danni alla ruota antagonista della ruota dentata (21). | Solo in caso di danneggiamento della ruota dentata (21). | |
Per il controllo estrarre il mandrino dalla scatola del volano e ruotare il motore con il dispositivo di rotazione facendogli compiere due giri completi. | |||
Se la ruota antagonista della ruota dentata (21) è danneggiata, | |||
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sostituire la ruota antagonista della ruota dentata (21). | |||
22 | Portare il motore sul PMS del 1° cilindro e bloccarlo. | Solo in caso di danneggiamento della ruota dentata (21). | |
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Mandrino | |||
23 | Svitare le viti (23). | Solo in caso di sostituzione della pompa di alta pressione del carburante (1). | |
24 | Smontare il dispositivo di trascinamento (24). | Solo in caso di sostituzione della pompa di alta pressione del carburante (1) e in caso di montaggio di una pompa del servosterzo supplementare. | |
25 | Pulire le superfici di tenuta e i fori per l'olio sulla pompa di alta pressione del carburante (1) e sulla scatola della distribuzione. | ||
| Montare | ||
26 | Montare il dispositivo di trascinamento (24). | Solo in caso di sostituzione della pompa di alta pressione del carburante (1) e in caso di montaggio di una pompa del servosterzo supplementare. | |
27 | Avvitare le viti (23). | Solo in caso di sostituzione della pompa di alta pressione del carburante (1). | |
Vite rondella di posizionamento/dispositivo di trascinamento sulla ruota conduttrice pompa del carburante ad alta pressione | |||
28 | Rimuovere le calotte di protezione dal rail (6) e dalla pompa di alta pressione del carburante (1). | | |
Kit di calotte di protezione | |||
29 | Montare la pompa di alta pressione del carburante(1). | ||
| |||
30 | Applicare le viti (17). | ||
31 | Serrare la pompa di alta pressione del carburante (1) sul supporto (22). | Vite pompa di alta pressione del carburante sul supporto | |
32 | Serrare le viti (17). | Vite pompa di alta pressione del carburante sulla scatola della distribuzione | |
33 | Applicare il condotto di ritorno del carburante (9) sul rail (6). | Non serrare ancora il condotto di ritorno del carburante (9). | |
Chiave ad anello | |||
34 | Serrare la vite cava (11) sulla valvola di non ritorno (10). | Sostituire gli anelli di tenuta. | |
Vite cava per tubazione di ritorno rail sulla valvola di non ritorno | |||
35 | Serrare la vite (12) sul condotto di ritorno del carburante (9). | Supporto tubazione di ritorno rail sulla scatola aria di sovralimentazione | |
36 | Serrare le viti (13, 16) sul condotto del carburante (14). | Spingere a lato il fascio di cavi motore (15) con la vite (16). | |
37 | Montare la flangia (3) sulla pompa di alta pressione del carburante (1). | sostituire gli anelli di tenuta (8). | |
Flangia tubazione del carburante a bassa pressione sulla pompa di alimentazione del carburante | |||
38 | Montare la flangia (2) sulla pompa di alta pressione del carburante (1). | Sostituire gli anelli di tenuta (7). | |
Flangia tubazioni del carburante a bassa pressione sulla pompa del carburante ad alta pressione | |||
39 | Collegare il connettore a spina elettrico (4) alla valvola di regolazione della portata. | ||
40 | Montare il nuovo condotto ad alta pressione carburante (5) dalla pompa di alta pressione del carburante (1) al rail (6). | ||
41 | Serrare il condotto di ritorno del carburante (9) sul rail (6). | Dado di raccordo tubazione di ritorno del carburante sul rail | |
42 | Smontare il dispositivo di rotazione dalla scatola della distribuzione. | ||
Vite coperchio di chiusura foro di ispezione PMS sul carter del volano | |||
43 | Estrarre il mandrino dalla scatola della distribuzione. | ||
44 | Montare il sensore di posizione albero motore e serrare la vite. | Sostituire l'O-ring del sensore di posizione albero motore. | |
Vite sensore di posizione albero motore sul carter del volano | |||
45 | Montare il serbatoio di risonanza. | ||
46 | Rifornire il circuito del carburante a bassa pressione sul motore. | ||
47 | Collegare il sistema di diagnosi, avviare XENTRY ed eseguire il test breve. | Solo in caso di sostituzione della pompa di alta pressione del carburante (1). | |
48 | Resettare il "Campo di adattamento per la valvola di regolazione della portata". | Solo in caso di sostituzione della pompa di alta pressione del carburante (1). | |
La procedura è completamente guidata da menu in: | |||
49 | Terminare XENTRY e smontare il sistema di diagnosi. | Solo in caso di sostituzione della pompa di alta pressione del carburante (1). | |
50 | Eseguire la prova di funzionamento del motore. | Far funzionare il motore ad un numero di giri elevato. | |
Se il motore non si avvia o funziona solo per un breve intervallo | |||
| |||
rifornire nuovamente il circuito di bassa pressione del carburante. | |||
51 | Controllare la tenuta del motore in corrispondenza della pompa di alta pressione del carburante (1). | Controllo visivo. | |
52 | Montare il rivestimento fonoassorbente. | ||
53 | Ribaltare indietro la cabina di guida. |
936 589 00 15 00
Mandrino
904 589 04 63 00
Dispositivo di rotazione
936 589 06 91 00
Kit di calotte di protezione
000 589 07 03 00
Chiave ad anello
Documenti citati
- ah0000n000101a Avvertenze su viti e dadi autobloccanti
- ah0000n500001h Avvertenze per evitare danni causati da impurità o corpi estranei
- ah0000p001501cw Avvertenza per il calcolo della coppia di serraggio in caso di impiego di attrezzi ad innesto con lunghezze effettive differenti
- ah0000z001901a Avvertenze relative ai componenti rilevanti per la sicurezza
- ah6080n000301a Avvertenze sul ribaltamento della cabina di guida
- ar0330w160003md Montare e smontare il dispositivo di rotazione e bloccaggio motore
- ar0510w4660md Smontare, montare la trasmissione ad ingranaggi
- ar0703w146003md Scaricare carburante dal modulo del filtro carburante
- ar0716w1004md Smontare, montare il condotto ad alta pressione verso il rail
- ar0716w100501md
- ar0716w100501md Montare la pompa di alta pressione del carburante
- ar0716w100502md Portare il motore sul PMS del 1° cilindro e bloccarlo in questa posizione
- ar0716w1006md Smontare, montare la ruota conduttrice della pompa di alta pressione del carburante
- ar0716w1007md Rifornire il circuito del carburante a bassa pressione sul motore
- ar1310w5840md Smontare, montare il serbatoio di risonanza del compressore
- as0000z000501a Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso
- as0716z000101b Pericolo di esplosione in caso di incendio del carburante. Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovute agli spruzzi di carburante
- as4700z000101a Pericolo di esplosione per innesco, pericolo di intossicazione per inalazione e ingestione del carburante e pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi per contatto con il carburante.
- as6080z000101a Pericolo di lesioni da incastro e schiacciamento durante il ribaltamento della cabina di guida