Οδηγίες τροποποιήσεων |
09.10.2018 | Υποδείξεις για εξαρτήματα που σχετίζονται με την ασφάλεια, προσθήκη. | AH00.00-Z-0019-01A | |
09.10.2018 | Σφραγίστε τα ανοίγματα στο Rail (6) και στην αντλία υψηλής πίεσης καυσίμου (1) με προστατευτικά καλύμματα, προσθήκη. | Βήμα εργασίας 19 | |
09.10.2018 | Αφαιρέστε τα προστατευτικά καλύμματα στο Rail (6) και στην αντλία υψηλής πίεσης καυσίμου (1), προσθήκη. | Βήμα εργασίας 28 |
W07.16-1133-09
1 | Αντλία υψηλής πίεσης καυσίμου | 4 | Ηλεκτρική σύνδεση με βύσμα | 7 | Στεγανοποιητικοί δακτύλιοι | ||
2 | Φλάντζα | 5 | Σωλήνας υψηλής πίεσης καυσίμου | 8 | Στεγανοποιητικοί δακτύλιοι | ||
3 | Φλάντζα | 6 | Rail |
1 | Αντλία υψηλής πίεσης καυσίμου |
6 | Rail |
9 | Σωλήνας επιστροφής καυσίμου (Rail) |
10 | Βαλβίδα επιστροφής |
11 | Κοίλη βίδα με εσωτερικό σπείρωμα |
12 | Βίδα |
13 | Βίδα |
14 | Σωλήνας καυσίμου (συσκευή δοσομέτρησης) |
15 | Πλεξούδα καλωδίων κινητήρα |
16 | Βίδα |
W07.16-1134-06
W07.16-1216-09
1 | Αντλία υψηλής πίεσης καυσίμου | 20 | Ροδέλα τοποθέτησης | 24 | Κινούμενο στέλεχος (μόνο σε περίπτωση επιπλέον αντλίας υδραυλικού τιμονιού) | ||
17 | Βίδα | 21 | Γρανάζι | A | Σημάδι | ||
18 | Στεγανοποιητικός δακτύλιος | 22 | Βάση | B | Χυτευτή ακμή | ||
19 | Στεγανοποιητικός δακτύλιος | 23 | Βίδα | C | Άνοιγμα |
Προειδοποίηση | Κίνδυνος τραυματισμού λόγω εμπλοκής ή σύνθλιψης κατά την ανάκλιση της καμπίνας οδηγού | Στη διάρκεια της ανατροπής δεν επιτρέπεται να υπάρχουν άτομα στην περιοχή ανατροπής της καμπίνας οδηγού. Ανατρέπετε πάντα την καμπίνα οδηγού μέχρι την τερματική θέση και με στηρίγματα ασφαλείας. | |
Κίνδυνος | Kίνδυνος εκρήξεως εξαιτίας αναφλέξεως, κίνδυνος δηλητηριάσεως εξαιτίας εισπνοής και πόσεως καυσίμων, καθώς επίσης κίνδυνος τραυματισμού εξαιτίας επαφής δέρματος και ματιών με καύσιμο | Απαγορεύεται η φωτιά, οι σπινθήρες, τα ακάλυπτα φώτα και το κάπνισμα. Η πλήρωση με καύσιμα πρέπει να γίνεται μόνο σε κατάλληλα και αντίστοιχα χαρακτηρισμένα δοχεία. | |
Κίνδυνος | Κίνδυνος έκρηξης λόγω ανάφλεξης του καυσίμου. Κίνδυνος τραυματισμού στο δέρμα και τα μάτια λόγω διαρροής καυσίμου | Απομακρύνετε τις πηγές σπινθήρων από την περιοχή κινδύνου. | |
Προειδοποίηση | Κίνδυνος ατυχήματος λόγω αυτόματης εκκίνησης κατά τη λειτουργία του κινητήρα. Κίνδυνος τραυματισμού με μώλωπες και εγκαύματα σε περίπτωση επέμβασης κατά την εκκίνηση ή κατά τη λειτουργία του κινητήρα | Ασφαλίστε το όχημα, ώστε να μην μπορεί να ξεκινήσει μόνο του. Να φοράτε κλειστά και στενά ρούχα εργασίας. Μην αγγίζετε καυτά ή περιστρεφόμενα μέρη. | |
Τεχνική οδηγία | Οδηγίες για την ανάκλιση της καμπίνας του οδηγού | ||
Τεχνική οδηγία | Υποδείξεις για την αποφυγή ζημιών από ακαθαρσίες και ξένα σώματα | ||
Τεχνική οδηγία | Υποδείξεις για αυτασφαλιζόμενες βίδες και παξιμάδια | ||
Οδηγία για τον υπολογισμό της ροπής σύσφιξης κατά τη χρήση χωνευτών εργαλείων ή εργαλείων σύνδεσης διαφορετικού μήκους | |||
Υποδείξεις για εξαρτήματα που σχετίζονται με την ασφάλεια | |||
| Αφαίρεση | ||
1 | Ανακλίνετε την καμπίνα οδηγού. | ||
2 | Αφαιρέστε τα εξαρτήματα ηχομόνωσης. | ||
3 | Αφαιρέστε το δοχείο συντονισμού. | ||
4 | Καθαρίστε τον κινητήρα στην περιοχή της αντλίας υψηλής πίεσης καυσίμου (1) και του σωλήνα υψηλής πίεσης καυσίμου (5). | ||
5 | Αποστραγγίξτε το καύσιμο από τη μονάδα φίλτρου καυσίμου. | ||
Καπάκι φίλτρου καυσίμου στη μονάδα φίλτρου καυσίμου | |||
6 | Τοποθετήστε τον μηχανισμό περιστροφής. | ||
Βίδα μηχανισμού περιστροφής στο περίβλημα σφονδύλου | |||
Μηχανισμός περιστροφής | |||
7 | Ρυθμίστε τον κινητήρα στο ΑΝΣ του 1ου κυλίνδρου και ασφαλίστε τον. | ||
Μηχανισμός περιστροφής | |||
Ζουμπάς | |||
8 | Αφαιρέστε τον σωλήνα υψηλής πίεσης καυσίμου (5) από την αντλία υψηλής πίεσης καυσίμου (1) στο Rail (6). | ||
9 | Αποσυνδέστε την ηλεκτρική φίσα (4) από την ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ρύθμισης. | ||
10 | Αφαιρέστε τη φλάντζα (2) από την αντλία υψηλής πίεσης καυσίμου (1). | ||
11 | Αφαιρέστε τη φλάντζα (3) από την αντλία υψηλής πίεσης καυσίμου (1). | ||
12 | Αφαιρέστε τον σωλήνα επιστροφής καυσίμου (9) από το Rail (6). | Συλλέξτε το καύσιμο που εκρέει σε κατάλληλο δοχείο. | |
Γαλλικό κλειδί | |||
13 | Ξεβιδώστε τη βίδα (12) στον σωλήνα επιστροφής καυσίμου (9). | ||
14 | Ξεβιδώστε την κοίλη βίδα με εσωτερικό σπείρωμα (11) από την ανεπίστροφη βαλβίδα (10). | Συγκρατήστε την ανεπίστροφη βαλβίδα (10). | |
15 | Ξεβιδώστε τις βίδες (13, 16) από τον σωλήνα καυσίμου (14). | Πιέστε στο πλάι την πλεξούδα καλωδίων κινητήρα (15) στη βίδα (16). | |
16 | Αφαιρέστε την αντλία υψηλής πίεσης καυσίμου (1) από τη βάση (22). | ||
17 | Ξεβιδώστε τις βίδες (17) και αφαιρέστε την αντλία υψηλής πίεσης καυσίμου (1). | ||
18 | Αφαιρέστε τους στεγανοποιητικούς δακτυλίους (18, 19) από την αντλία υψηλής πίεσης καυσίμου (1). | ||
19 | Σφραγίστε τα ανοίγματα στο Rail (6) και στην αντλία υψηλής πίεσης καυσίμου (1) με προστατευτικά καλύμματα. | | |
Σετ προστατευτικών καλυμμάτων | |||
| Έλεγχος | ||
20 | Ελέγξτε για τυχόν ζημιές το γρανάζι (21) της αντλίας υψηλής πίεσης καυσίμου (1). | Αν έχει υποστεί ζημιά το γρανάζι (21), | |
| |||
αντικαταστήστε το γρανάζι (21). | |||
21 | Ελέγξτε το συνεργαζόμενο γρανάζι του γραναζιού (21) για τυχόν ζημιές. | Σε περίπτωση ζημιάς του γραναζιού (21). | |
Για τον έλεγχο αφαιρέστε τον ζουμπά από το περίβλημα σφονδύλου και περιστρέψτε τον κινητήρα με το μηχανισμό περιστροφής κατά 2 πλήρεις περιστροφές. | |||
Αν έχει υποστεί ζημιά το συνεργαζόμενο γρανάζι του γραναζιού (21), | |||
| |||
αντικαταστήστε το συνεργαζόμενο γρανάζι του γραναζιού (21). | |||
22 | Ρυθμίστε τον κινητήρα στο ΑΝΣ του 1ου κυλίνδρου και ασφαλίστε τον. | Σε περίπτωση ζημιάς του γραναζιού (21). | |
| |||
Ζουμπάς | |||
23 | Ξεβιδώστε τις βίδες (23) . | Μόνο σε περίπτωση αντικατάστασης της αντλίας υψηλής πίεσης καυσίμου (1). | |
24 | Αφαιρέστε το κινούμενο στέλεχος (24). | Μόνο σε περίπτωση που έχει αντικατασταθεί η αντλία υψηλής πίεσης καυσίμου (1) και υπάρχει μια επιπλέον αντλία υδραυλικού τιμονιού. | |
25 | Καθαρίστε τις στεγανοποιητικές επιφάνειες και τις οπές λαδιού στην αντλία υψηλής πίεσης καυσίμου (1) και στο περίβλημα χρονισμού. | ||
| Τοποθέτηση | ||
26 | Τοποθετήστε το κινούμενο στέλεχος (24). | Μόνο σε περίπτωση που έχει αντικατασταθεί η αντλία υψηλής πίεσης καυσίμου (1) και υπάρχει μια επιπλέον αντλία υδραυλικού τιμονιού. | |
27 | Βιδώστε τις βίδες (23). | Μόνο σε περίπτωση αντικατάστασης της αντλίας υψηλής πίεσης καυσίμου (1). | |
Βίδα ροδέλας τοποθέτησης/κινούμενου στελέχους στο κινητήριο γρανάζι αντλίας υψηλής πίεσης καυσίμου | |||
28 | Αφαιρέστε τα προστατευτικά καλύμματα στο Rail (6) και στην αντλία υψηλής πίεσης καυσίμου (1). | | |
Σετ προστατευτικών καλυμμάτων | |||
29 | Τοποθετήστε την αντλία υψηλής πίεσης καυσίμου(1). | ||
| |||
30 | Τοποθετήστε τις βίδες (17). | ||
31 | Βιδώστε την αντλία υψηλής πίεσης καυσίμου (1) στη βάση (22). | Βίδα αντλίας υψηλής πίεσης καυσίμου στη βάση | |
32 | Βιδώστε τις βίδες (17). | Βίδα αντλίας υψηλής πίεσης καυσίμου στο περίβλημα χρονισμού | |
33 | Τοποθετήστε τον σωλήνα επιστροφής καυσίμου (9) στο Rail (6). | Μη βιδώσετε ακόμη το σωλήνα επιστροφής καυσίμου (9). | |
Γαλλικό κλειδί | |||
34 | Βιδώστε την κοίλη βίδα με εσωτερικό σπείρωμα (11) στην ανεπίστροφη βαλβίδα (10). | Αντικαταστήστε τους στεγανοποιητικούς δακτυλίους. | |
Κοίλη βίδα με εσωτερικό σπείρωμα για σωλήνα επιστροφής Rail στην ανεπίστροφη βαλβίδα | |||
35 | Βιδώστε τη βίδα (12) στον σωλήνα επιστροφής καυσίμου (9). | Βάση σωλήνα επιστροφής Rail στο περίβλημα αέρα υπερπλήρωσης | |
36 | Βιδώστε τις βίδες (13, 16) στον σωλήνα καυσίμου (14). | Πιέστε στο πλάι την πλεξούδα καλωδίων κινητήρα (15) στη βίδα (16). | |
37 | Τοποθετήστε την πλάκα ζεύξης (3) στην αντλία υψηλής πίεσης καυσίμου (1). | Αντικαταστήστε τους στεγανοποιητικούς δακτυλίους(8). | |
Φλάντζα σωλήνων καυσίμου χαμηλής πίεσης στην αντλία καυσίμου | |||
38 | Τοποθετήστε την πλάκα ζεύξης (2) στην αντλία υψηλής πίεσης καυσίμου (1). | Αντικαταστήστε τους στεγανοποιητικούς δακτυλίους (7). | |
Φλάντζα σωλήνων καυσίμου χαμηλής πίεσης στην αντλία υψηλής πίεσης καυσίμου | |||
39 | Συνδέστε την ηλεκτρική φίσα (4) στη βαλβίδα δοσομέτρησης. | ||
40 | Τοποθετήστε τον καινούριο σωλήνα υψηλής πίεσης καυσίμου (5) στην αντλία υψηλής πίεσης καυσίμου (1) στο Rail (6). | ||
41 | Βιδώστε τον σωλήνα επιστροφής καυσίμου (9) στο Rail (6). | Παξιμάδι ρακόρ σωλήνα καυσίμου επιστροφής στο Rail | |
42 | Αφαιρέστε τον μηχανισμό περιστροφής από το περίβλημα χρονισμού. | ||
Βίδα καπακιού ασφαλείας οπής παρατήρησης ΑΝΣ στο περίβλημα σφονδύλου | |||
43 | Αφαιρέστε τον ζουμπά από το περίβλημα χρονισμού. | ||
44 | Τοποθετήστε τον αισθητήρα θέσης στροφαλοφόρου άξονα και βιδώστε τη βίδα. | Αντικαταστήστε το δακτύλιο Ο στον αισθητήρα θέσης στροφαλοφόρου άξονα. | |
Βίδα αισθητήρα θέσης στροφαλοφόρου άξονα στο περίβλημα σφονδύλου | |||
45 | Τοποθετήστε το δοχείο συντονισμού. | ||
46 | Πληρώστε το κύκλωμα καυσίμου χαμηλής πίεσης στον κινητήρα. | ||
47 | Συνδέστε το σύστημα διάγνωσης, εκκινήστε το XENTRY και διεξάγετε σύντομη δοκιμή. | Μόνο σε περίπτωση αντικατάστασης της αντλίας υψηλής πίεσης καυσίμου (1). | |
48 | Μηδενίστε την "Περιοχή προσαρμογής για την ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ρύθμισης". | Μόνο σε περίπτωση αντικατάστασης της αντλίας υψηλής πίεσης καυσίμου (1). | |
Η διαδικασία διεξάγεται πλήρως βάσει μενού στο: | |||
49 | Τερματίστε το XENTRY και αποσυνδέστε το σύστημα διάγνωσης. | Μόνο σε περίπτωση αντικατάστασης της αντλίας υψηλής πίεσης καυσίμου (1). | |
50 | Διεξάγετε δοκιμή λειτουργίας του κινητήρα. | Αφήστε τον κινητήρα να λειτουργήσει με αριθμό στροφών ρελαντί. | |
Εάν ο κινητήρας δεν ξεκινάει ή λειτουργεί μόνο για μικρό χρονικό διάστημα. | |||
| |||
πληρώστε ξανά το κύκλωμα καυσίμου χαμηλής πίεσης. | |||
51 | Ελέγξτε τη στεγανότητα του κινητήρα στην περιοχή της αντλίας υψηλής πίεσης καυσίμου (1). | Οπτικός έλεγχος. | |
52 | Τοποθετήστε τα εξαρτήματα ηχομόνωσης. | ||
53 | Επαναφέρετε την καμπίνα οδηγού. |
936 589 00 15 00
Ζουμπάς
904 589 04 63 00
Μηχανισμός περιστροφής
936 589 06 91 00
Σετ προστατευτικών καλυμμάτων
000 589 07 03 00
Γαλλικό κλειδί
Έγγραφα που αναφέρονται
- ah0000n000101a Υποδείξεις για αυτασφαλιζόμενες βίδες και παξιμάδια
- ah0000n500001h Υποδείξεις για την αποφυγή ζημιών από ακαθαρσίες και ξένα σώματα
- ah0000p001501cw Οδηγία για τον υπολογισμό της ροπής σύσφιξης κατά τη χρήση χωνευτών εργαλείων ή εργαλείων σύνδεσης διαφορετικού μήκους
- ah0000z001901a Υποδείξεις για εξαρτήματα που σχετίζονται με την ασφάλεια
- ah6080n000301a Οδηγίες για την ανάκλιση της καμπίνας του οδηγού
- ar0330w160003md Τοποθέτηση, εξαγωγή μηχανισμού περιστροφής/μπλοκαρίσματος για τον κινητήρα
- ar0510w4660md Αφαίρεση, τοποθέτηση μηχανισμού κίνησης με γρανάζια
- ar0703w146003md Αποστράγγιση καυσίμου στη μονάδα φίλτρου καυσίμου
- ar0716w1004md Εξαγωγή, τοποθέτηση σωλήνα υψηλής πίεσης στο Rail
- ar0716w100501md Τοποθέτηση αντλίας υψηλής πίεσης καυσίμου
- ar0716w100501md
- ar0716w100502md Ρυθμίστε και ασφαλίστε τον κινητήρα σε ΑΝΣ 1ου κυλίνδρου
- ar0716w1006md Αφαίρεση, τοποθέτηση κινητήριου γραναζιού αντλίας υψηλής πίεσης καυσίμου
- ar0716w1007md Πλήρωση κυκλώματος καυσίμου χαμηλής πίεσης κινητήρα
- ar1310w5840md Αφαίρεση, τοποθέτηση δοχείου συντονισμού συμπιεστή
- as0000z000501a Κίνδυνος ατυχήματος λόγω αυτόματης εκκίνησης κατά τη λειτουργία του κινητήρα. Κίνδυνος τραυματισμού με μώλωπες και εγκαύματα σε �
- as0716z000101b Κίνδυνος έκρηξης λόγω ανάφλεξης του καυσίμου. Κίνδυνος τραυματισμού στο δέρμα και τα μάτια λόγω διαρροής καυσίμου
- as4700z000101a Kίνδυνος εκρήξεως εξαιτίας αναφλέξεως, κίνδυνος δηλητηριάσεως εξαιτίας εισπνοής και πόσεως καυσίμων, καθώς επίσης κίνδυνος τραυμ
- as6080z000101a Κίνδυνος τραυματισμού λόγω εμπλοκής ή σύνθλιψης κατά την ανάκλιση της καμπίνας οδηγού