Smontare e montare l'albero motore

AR03.20-P-4351AC

Smontare e montare l'albero motore

6.8.10



Smontare

1

Smontare il motore

Tipi 203.076/ 276

AR01.10-P-2400AC

Tipi 171.473

AR01.10-P-2400VT

2

Staccare il cambio automatico dal motore

Tipi 203.076/ 276

AR27.10-P-0500P

Tipi 171.473

AR27.10-P-0500V

3

Staccare la parte superiore della coppa olio

Tipi 203.076/ 276

AR01.45-P-7500PV

Tipi 171.473

AR01.45-P-7500VT

4

Smontare la pompa dell'olio

 Spingere indietro il tendicatena e togliere la catena.

AR18.10-P-6020PV

5

Smontare la puleggia/smorzatore di vibrazioni

AR03.30-P-1600CA

6

Smontare il volano/disco di trascinamento

AR03.30-P-8001AC

7

Smontare il coperchio terminale

AR01.40-P-8913AC

8

Staccare il coperchio della scatola di distribuzione

Tipi 203.076/ 276

AR01.40-P-8000PV

Tipi 171.473

AR01.40-P-8000VT

9

Smontare il cappello di biella (16)

 Nel ruotare l'albero motore (1) prestare attenzione a non piegare le bielle (11).

 Contrassegnare su un lato la posizione reciproca di biella (11) e cappello del cuscinetto di biella (16).

10

Svitare le viti dei cappelli di banco

 Rispettare lo schema di svitamento!

Schema di serraggio cappelli di banco

AR03.20-P-4351-02BV

11

Smontare i cappelli di banco (4), i cappelli di banco (10) e i cuscinetti di spallamento (5)

 Prima di smontarli, contrassegnare i cappelli di banco (4), i cappelli di banco (10) e i cuscinetti di spallamento (5).

 Facendo leva, estrarre con cautela il cappello di banco (10) e il cuscinetto flangiato (5).

12

Estrarre l'albero motore (1) dal monoblocco

13

Estrarre i semicuscinetti di banco con il foro e la scanalatura dell'olio (basamento) (2) e le rondelle di spallamento (6) dal basamento



Montare

14

Montare l'albero motore (1)

 Oliare il perno di manovella ed i semicuscinetti!

Le viti M8x75 e M10x90 dei cappelli di cuscinetto dell'albero motore devono essere sostituite per scongiurare il pericolo di rottura.

 Serrare le viti (M10, M8) in modo sincrono secondo lo schema di serraggio!

AR03.20-P-4351-02BV

In caso di albero motore nuovo

AR03.20-P-4341-01CV

In caso di albero motore riparato

AR03.20-P-4341-01CVA

*BE03.20-P-1001-04E

 Vite del cappello di banco

*BA03.20-P-1001-01D

 Vite laterale cuscinetti di banco

*BA03.20-P-1002-01D

 Vite del cappello di banco

*BA03.20-P-1003-01D

15

Controllare il gioco assiale dell'albero motore (1)

 In caso di sostituzione dell'albero motore.

AR03.20-P-4291-03AV

*BE03.20-P-1001-04E

*BE03.20-P-1002-04E

 Comparatore

*001589322100

16

Controllare le viti biella (12)

Valori di controllo:

AR03.10-P-6111-01BV

Lunghezza filetto e gambo

*BE03.10-P-1001-03A

17

Montare i cuscinetti di biella ed applicare i relativi cappelli (16).

 Il semicuscinetto di biella (13) con il foro per l'olio (freccia) deve essere montato sulla biella (11), altrimenti i cuscinetti di biella non vengono lubrificati.

La protezione antitorsionale (14) del semicuscinetto di biella (13) deve alloggiare nella scanalatura (15) della biella (11) e del cappello di biella (16).

AR03.10-P-6111-06AV

 Montaggio: La biella (11) ed il cappello di biella (16) sono a rottura programmata (particolare). Essi non devono essere montati sul lato sbagliato per non compromettere la precisione di accoppiamento.

Gioco cuscinetto di biella

*BE03.20-P-1002-04E

 Vite biella

*BA03.10-P-1001-01E

18

Serrare le viti biella (12).

AR03.10-P-6111-02BV

 Vite biella

*BA03.10-P-1001-01E

 Kit viti Torx esterne

*001589760900

19

Ruotare l'albero motore (1).

 Per verificarne la scorrevolezza.

20

Montare il coperchio terminale

Sostituire l'anello di tenuta radiale!

Il labbro di tenuta dell'anello radiale e la relativa superficie contrapposta non devono essere oliati o ingrassati.

Nel comprimere il coperchio terminale prestare attenzione alle boccole calibrate!

AR01.40-P-8913AC

21

Montare il volano/disco di trascinamento

AR03.30-P-8001AC

22

Montare il coperchio della scatola di distribuzione

Sostituire gli O-ring e l'anello di tenuta radiale.

Il labbro di tenuta dell'anello radiale e la relativa superficie contrapposta non devono essere oliati o ingrassati.

Nel comprimere il coperchio della distribuzione prestare attenzione alle boccole calibrate!

Tipi 203.076/ 276

AR01.40-P-8000PV

Tipi 171.473

AR01.40-P-8000VT

23

Montare la puleggia/smorzatore di vibrazioni

AR03.30-P-1600CA

24

Montare la pompa dell'olio

 Montaggio: Controllare la corretta posizione di montaggio della valvola di non ritorno olio.

Pulire il filtro a rete della pompa olio.

Prima del montaggio riempire d'olio la pompa olio in modo che possa alimentare olio al primo avviamento.

AR18.10-P-6020PV

25

Montare la parte superiore della coppa olio

Tipi 203.076/ 276

AR01.45-P-7500PV

Tipi 171.473

AR01.45-P-7500VT

26

Controllare la fasatura del motore.

AR05.10-P-6858V

27

Montare il cambio automatico

Tipi 203.076/ 276

AR27.10-P-0500P

Tipi 171.473

AR27.10-P-0500V

28

Montare il motore

Tipi 203.076/ 276

AR01.10-P-2400AC

Tipi 171.473

AR01.10-P-2400VT

Numero

Denominazione

Motori 113.987/988/989/990/991/993

BE03.20-P-1001-04E

Gioco cuscinetti di banco

radiale, valore a nuovo

mm

0,026...0,050

assiale, valore a nuovo

mm

0,10...0,266

BE03.20-P-1002-04E

Gioco cuscinetto di biella

radiale, valore a nuovo

mm

0,022...0,067

Numero

Denominazione

Motori 113.987/988/989/990/991/993

BE03.10-P-1001-03A

Viti biella

Ø filettatura

M

81

Lunghezza gambo

a nuovo

mm

41,7...42,3

max.

mm

42,5

Numero

Denominazione

Motori
112, 113

BA03.20-P-1001-01D

Vite del cappello di banco

M8

1ª fase

Nm

20

2ª fase

 °

90

BA03.20-P-1002-01D

Vite laterale cuscinetti di banco

M8

1ª fase

Nm

30

2ª fase

 °

-

BA03.20-P-1003-01D

Vite del cappello di banco

M10

1ª fase

Nm

5

2ª fase

Nm

30

3ª fase

 °

90

Numero

Denominazione

Motori
112, 113

BA03.10-P-1001-01E

Vite di biella

1ª fase

Nm

5

2ª fase

Nm

25

3ª fase

 °

90