AR03.20-P-4351AC | Kurbelwelle aus-, einbauen | 6.8.10 |
MOTOR 113.988 im TYP 203.076 /276
MOTOR 113.989 im TYP 171.473
P03.20-2032-09
1 Kurbelwelle
2 Kurbelwellen-Lagerschale mit Ölbohrung und Ölnut (Zylinderkurbelgehäuse)
4 Kurbelwellen-Lagerdeckel
5 Passlager
6 Anlaufscheiben
11 Pleuel
12 Pleuelschrauben
13 Pleuellagerschale
14 Verdrehsicherung
15 Nut
16 Pleuellagerdeckel
7 Kurbelwellen-Lagerschrauben
(M8x75 Torx)
8 Kurbelwellen-Lagerschrauben
(M10x90 Torx)
9 Kurbelwellen-Lagerschrauben seitlich
(M8x40 Torx)
10 Kurbelwellen-Lagerdeckel
| Ausbauen | ||
1 | Motor ausbauen | Typ 203.076 /276 | |
Typ 171.473 | |||
2 | Automatisches Getriebe von Motor abbauen | Typ 203.076 /276 | |
Typ 171.473 | |||
3 | Ölwannenoberteil abbauen | Typ 203.076 /276 | |
Typ 171.473 | |||
4 | Ölpumpe ausbauen | Dabei Kettenspanner zurückdrücken und Kette abnehmen. | |
5 | Riemenscheibe/Schwingungsdämpfer abbauen | ||
6 | Schwungrad/Mitnehmerscheibe abbauen | ||
7 | Abschlussdeckel abbauen | ||
8 | Steuergehäusedeckel abbauen | Typ 203.076 /276 | |
Typ 171.473 | |||
9 | Pleuellagerdeckel (16) ausbauen | Beim Drehen der Kurbelwelle (1) darauf achten, dass die Pleuel (11) nicht verkanten. | |
Dabei Pleuel (11) und Pleuellagerdeckel (16) an einer Seite zueinander kennzeichnen. | |||
10 | Kurbelwellen-Lagerdeckel abschrauben | Löseschema beachten: | |
Anziehschema Kurbelwellenlagerdeckel | |||
11 | Kurbelwellen-Lagerdeckel (4), Kurbelwellen-Lagerdeckel (10) und Passlager (5) ausbauen | Kurbelwellen-Lagerdeckel (4), Kurbelwellen-Lagerdeckel (10) und Passlager (5) vor dem Ausbau kennzeichnen. | |
Kurbelwellen-Lagerdeckel (10) und Passlager (5) vorsichtig heraushebeln. | |||
12 | Kurbelwelle (1) aus dem Zylinderkurbelgehäuse herausnehmen | ||
13 | Kurbelwellen-Lagerschale mit Ölbohrung und Ölnut (Zylinderkurbelgehäuse) (2) und Anlaufscheiben (6) aus dem Zylinderkurbelgehäuse herausnehmen | ||
| Einbauen | ||
14 | Kurbelwelle (1) einsetzen | Kurbelwellenzapfen und Kurbelwellen-Lagerschalen einölen! | |
Die Kurbelwellen-Lagerdeckel-Schrauben M8x75 und M10x90 müssen erneuert werden, sonst besteht Bruchgefahr. | |||
Dabei alle Schrauben (M10, M8) synchron gemäß Anzugsschema anziehen! | |||
Bei erneuerter Kurbelwelle | |||
Bei instandgesetzter Kurbelwelle | |||
Schraube Kurbelwellenlagerdeckel | |||
Seitliche Schraube Kurbelwellenlagerdeckel | |||
Schraube Kurbelwellenlagerdeckel | |||
15 | Axialspiel der Kurbelwelle (1) prüfen | Bei erneuerter Kurbelwelle. | |
Messuhr | |||
16 | Pleuelschrauben (12) prüfen | Prüfwerte: | |
Gewinde- und Schaftlänge. | |||
17 | Pleuellager montieren und Pleuellagerdeckel (16) aufsetzen | Die Pleuellagerschale (13) mit der Ölbohrung (Pfeil) muss im Pleuel (11) montiert werden, da sonst die Pleuellager nicht geschmiert werden. Die Verdrehsicherung (14) der Pleuellagerschale (13) muss in der Nut (15) vom Pleuel (11) und dem Pleuellagerdeckel (16) sitzen. | |
Einbau: Pleuel (11) und Pleuellagerdeckel (16) sind gecrackt (gebrochen) (Lupe). Sie dürfen nicht seitenverkehrt eingebaut werden, da sonst die Passgenauigkeit nicht mehr gegeben ist! | |||
Pleuellagerspiel | |||
Pleuelschraube | |||
18 | Pleuelschrauben (12) anziehen | ||
Pleuelschraube | |||
Außen-Torx-Satz | |||
19 | Kurbelwelle (1) durchdrehen | Zur Überprüfung der Freigängigkeit. | |
20 | Abschlussdeckel anbauen | Radialdichtring erneuern! Die Dichtlippe des Radialdichtringes und dessen Gegenlauffläche dürfen nicht eingeölt oder eingefettet werden. Beim Aufdrücken des Abschlussdeckels Passhülsen beachten! | |
21 | Schwungrad/Mitnehmerscheibe anbauen | ||
22 | Steuergehäusedeckel anbauen | O-Ringe und Radialdichtring erneuern. Die Dichtlippe des Radialdichtringes und dessen Gegenlauffläche dürfen nicht eingeölt oder eingefettet werden. Beim Aufdrücken des Steuergehäusedeckels Passhülsen beachten! | |
Typ 203.076 /276 | |||
Typ 171.473 | |||
23 | Riemenscheibe/Schwingungsdämpfer anbauen | ||
24 | Ölpumpe anbauen | Einbau: Ölrücklaufsperrventil auf richtigen Sitz prüfen. Sieb der Ölpumpe reinigen. Ölpumpe vor dem Einbau mit Motoröl befüllen, damit sie beim Erststart Öl fördert. | |
25 | Ölwannenoberteil anbauen | Typ 203.076 /276 | |
Typ 171.473 | |||
26 | Steuerzeiten des Motors prüfen | ||
27 | Automatisches Getriebe anbauen | Typ 203.076 /276 | |
Typ 171.473 | |||
28 | Motor einbauen | Typ 203.076 /276 | |
Typ 171.473 |
Prüfwerte Kurbelwellenlagerspiel
Nummer | Benennung | Motor 113.987/988/989/990/991/993 | ||
BE03.20-P-1001-04E | Hauptlagerspiel | radial Neuwert | mm | 0,026...0,050 |
axial Neuwert | mm | 0,10...0,266 | ||
BE03.20-P-1002-04E | Pleuellagerspiel | radial Neuwert | mm | 0,022...0,067 |
Prüfwerte Pleuelschrauben
Nummer | Benennung | Motor 113.987/988/989/990/991/993 | |||
BE03.10-P-1001-03A | Pleuelschrauben | Gewinde-Ø | M | 81 | |
Schaftlänge | Neuzustand | mm | 41,7...42,3 | ||
max. | mm | 42,5 | |||
Kurbelwellenlagerdeckel
Nummer | Benennung | Motor | |||
BA03.20-P-1001-01D | Schraube Kurbelwellenlagerdeckel | M8 | 1. Stufe | Nm | 20 |
2. Stufe | ° | 90 | |||
BA03.20-P-1002-01D | seitliche Schraube Kurbelwellenlagerdeckel | M8 | 1. Stufe | Nm | 30 |
2. Stufe | ° | – | |||
BA03.20-P-1003-01D | Schraube Kurbelwellenlagerdeckel | M10 | 1. Stufe | Nm | 5 |
2. Stufe | Nm | 30 | |||
3. Stufe | ° | 90 | |||
Pleuel
Nummer | Benennung | Motor | ||
BA03.10-P-1001-01E | Pleuelschraube | 1. Stufe | Nm | 5 |
2. Stufe | Nm | 25 | ||
3. Stufe | ° | 90 | ||
001 589 32 21 00
Meßuhr
Außen-Torx-Satz
001 589 76 09 00
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