1 | Testata cilindri |
11 | Guarnizione della testata |
13 | Vite della testata |
14 | Vite della testata |
15 | Basamento |
D01.30-1069-12
Attenzione | Pericolo di lesioni a causa di tagli o abrasioni provocati dai bordi taglienti dei componenti del veicolo. | Per gli interventi sui componenti del veicolo taglienti e non sbavati o per gli interventi nelle zone circostanti, indossare sempre guanti di protezione. | |
Attenzione | Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi a causa della manipolazione di olio motore. Pericolo di intossicazione in seguito all'ingestione di olio motore | Indossare guanti, indumenti e occhiali protettivi. | |
Avvertenza tecnica | Avvertenze su viti e dadi autobloccanti | ||
Avvertenza tecnica | Avvertenze per evitare danni causati da impurità o corpi estranei | ||
| Smontare, montare | ||
1 | Scollegare il cavo di massa dalla batteria. | ||
2 | Smontare il cofano motore. | ||
3 | Scaricare il liquido di raffreddamento. | ||
Montaggio: Montare il rivestimento del vano motore anteriore solo dopo il controllo di tenuta. | |||
4 | Scaricare l'olio motore. | ||
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Montaggio: Montare il rivestimento del vano motore centrale solo dopo il controllo di tenuta. | |||
5 | Smontare il ripartitore dell'aria di sovralimentazione. | ||
Montaggio: Montare il rivestimento del vano motore superiore solo dopo il controllo di tenuta. | |||
6 | Smontare la lamiera termoisolante del collettore di scarico a destra. | ||
7 | Smontare l'ingranaggio dell'albero a camme destro. | ||
8 | Smontare gli alberi a camme a destra. | ||
9 | Estrarre il perno della guida di scorrimento dalla testata cilindri (1). | ||
Montaggio: Avvitare una vite adatta nel perno della guida di scorrimento, piantare il perno nella testata cilindri (1) e svitare nuovamente la vite. | |||
Estrattore | |||
Perno filettato | |||
Estrattore a percussione | |||
10 | Allentare gradualmente le viti della testata cilindri (13, 14) seguendo l'ordine inverso rispetto a quello dello schema di serraggio e svitarle. | Schema di serraggio | |
Avvertenza tecnica | Avvertenze relative ai collegamenti a vite realizzati in base al procedimento di serraggio controllato in base all'angolo di rotazione | ||
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Vite testata sul basamentoM12 | |||
Vite testata sul basamento | |||
11 | Smontare la testata cilindri (1). | ||
12 | Rimuovere la guarnizione della testata cilindri (11). | Montaggio: Sostituire la guarnizione della testata cilindri (11). | |
13 | Coprire i fori filettati e le superfici di tenuta sul basamento (15). | ||
14 | Smontare le candele di preriscaldamento. | In caso di sostituzione della testata cilindri (1). | |
15 | Staccare le valvole. | In caso di sostituzione della testata cilindri (1). | |
16 | Smontare il collettore di scarico. | In caso di sostituzione della testata cilindri (1). | |
| Controllare | ||
17 | Controllare se le viti della testata cilindri (13) si sono allungate. | ||
Vite della testata | |||
18 | Controllare se la testata cilindri (1) è incrinata o irregolare. | Se la testata cilindri (1) non viene sostituita. | |
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Se sono rilevabili incrinature o irregolarità, | |||
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sostituire la testata cilindri (1). | |||
19 | Controllare se il basamento (15) presenta incrinature o irregolarità. | | |
Se sono rilevabili incrinature o irregolarità, | |||
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Sostituire il basamento (15). | |||
| Pulire | ||
20 | Pulire i fori filettati e le superfici di tenuta della testata cilindri (1). | Se la testata cilindri (1) non viene sostituita. | |
Loctite 7200 | |||
Spray detergente Loctite 7063 (400 ml) | |||
21 | Pulire i fori filettati e le superfici di tenuta sul basamento (15). | ||
Loctite 7200 | |||
Spray detergente Loctite 7063 (400 ml) | |||
22 | Montaggio in successione inversa | ||
| Controllare | ||
Avviso | Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso | Adottare idonee misure per impedire l'avviamento autonomo del veicolo. Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti. Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti. | |
23 | Eseguire una prova di funzionamento del motore, controllando contemporaneamente la tenuta e il funzionamento del motore. | ||
24 | Leggere la memoria guasti. | ||
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Se nella memoria guasti sono presenti dei guasti, | |||
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cancellare i guasti. |
605 589 00 33 00
Estrattore
116 589 20 33 00
Estrattore a percussione
116 589 01 34 00
Perno filettato
Documenti citati
- ad0000s200006p Collegare, scollegare l'apparecchiatura di diagnosi
- ah0000n000101a Avvertenze su viti e dadi autobloccanti
- ah0000p002001a Avvertenze relative ai collegamenti a vite realizzati in base al procedimento di serraggio controllato in base all'angolo di rotazione
- ah0000p500001a Avvertenze per evitare danni causati da impurità o corpi estranei
- ap1800s0101ps Cambio dell'olio motore e sostituzione del filtro dell'olio
- ar0100p005001a Rimuovere il sigillante
- ar0130s580001se Schema di serraggio delle viti della testata
- ar0130s580003se Valori di controllo viti testata
- ar0130s580004ps Perno guida di scorrimento su testata - estrazione
- ar0520s6040ps Smontare, montare la ruota albero a camme
- ar0520s6992ps Alberi a camme - smontaggio e montaggio
- ar0530s3511se Smontare, montare le valvole
- ar0941s8683ps Smontare, montare il ripartitore dell'aria di sovralimentazione
- ar1410s3008ps Smontare, montare il collettore dei gas di scarico lato destro
- ar1520s4111ps Smontare, montare le candelette ad incandescenza
- ar2000s1142ps Scaricare, rabboccare il liquido di raffreddamento
- ar5410s0003p Scollegare e collegare il cavo di massa della batteria
- ar8840s3000p Smontare, montare il cofano motore
- as0000z000501a Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso
- as0000z001701a Pericolo di lesioni a causa di tagli o abrasioni provocati dai bordi taglienti dei componenti del veicolo.
- as1800z000101a Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi a causa della manipolazione di olio motore. Pericolo di intossicazione in seguito all'ingestione di olio motore