1 | Zylinderkopf |
11 | Zylinderkopfdichtung |
13 | Zylinderkopfschraube |
14 | Zylinderkopfschraube |
15 | Kurbelgehäuse |
D01.30-1069-12
Vorsicht | Verletzungsgefahr durch Schnitt- bzw. Schürfwunden an scharfkantigen Fahrzeugteilen | Bei Arbeiten an bzw. im Bereich von scharfen, unentgrateten Fahrzeugteilen stets Schutzhandschuhe tragen. | |
Vorsicht | Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit Motoröl. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Motoröl | Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen. | |
Hinweis | Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern | ||
Hinweis | Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper | ||
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Masseleitung an Batterie abschließen. | ||
2 | Motorhaube ausbauen. | ||
3 | Das Kühlmittel ablassen. | ||
Einbau: Die vordere Motorraumverkleidung erst nach der Dichtheitsprüfung einbauen. | |||
4 | Motoröl ablassen. | ||
| |||
Einbau: Die mittlere Motorraumverkleidung erst nach der Dichtheitsprüfung einbauen. | |||
5 | Den Ladeluftverteiler ausbauen. | ||
Einbau: Die obere Motorraumverkleidung erst nach der Dichtheitsprüfung einbauen. | |||
6 | Das Wärmeschutzblech vom Abgaskrümmer rechts ausbauen. | ||
7 | Rechtes Nockenwellenrad ausbauen. | ||
8 | Rechte Nockenwellen ausbauen. | ||
9 | Den Gleitschienenbolzen aus dem Zylinderkopf (1) herausziehen. | ||
Einbau: Geeignete Schraube in den Gleitschienenbolzen eindrehen, den Gleitschienenbolzen in den Zylinderkopf (1) eintreiben und Schraube wieder herausschrauben. | |||
Auszieher | |||
Gewindebolzen | |||
Schlagauszieher | |||
10 | Zylinderkopfschrauben (13, 14) stufenweise in umgekehrter Reihenfolge des Anziehschemas lösen und herausschrauben. | Anziehschema | |
Hinweis | Hinweise zu Schraubverbindungen, die nach dem drehwinkelgesteuerten Anziehverfahren hergestellt wurden | ||
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Schraube Zylinderkopf an Kurbelgehäuse M12 | |||
Schraube Zylinderkopf an Kurbelgehäuse | |||
11 | Zylinderkopf (1) abnehmen. | ||
12 | Zylinderkopfdichtung (11) abnehmen. | Einbau: Zylinderkopfdichtung (11) erneuern. | |
13 | Gewindebohrungen und Dichtflächen am Kurbelgehäuse (15) abdecken. | ||
14 | Glühkerzen ausbauen. | Wenn der Zylinderkopf (1) erneuert wird. | |
15 | Ventile ausbauen. | Wenn der Zylinderkopf (1) erneuert wird. | |
16 | Den Abgaskrümmer ausbauen. | Wenn der Zylinderkopf (1) erneuert wird. | |
| Prüfen | ||
17 | Zylinderkopfschrauben (13) auf Längung prüfen. | ||
Zylinderkopfschraube | |||
18 | Zylinderkopf (1) auf Risse und Unebenheiten prüfen. | Wenn der Zylinderkopf (1) nicht erneuert wird. | |
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Wenn Risse oder Unebenheiten erkennbar sind, | |||
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Zylinderkopf (1) erneuern. | |||
19 | Das Kurbelgehäuse (15) auf Risse und Unebenheiten prüfen. | | |
Wenn Risse oder Unebenheiten erkennbar sind, | |||
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das Kurbelgehäuse (15) erneuern. | |||
| Reinigen | ||
20 | Gewindebohrungen und Dichtflächen am Zylinderkopf (1) reinigen. | Wenn der Zylinderkopf (1) nicht erneuert wird. | |
Loctite 7200 | |||
Reinigungsspray Loctite 7063 (400 ml) | |||
21 | Gewindebohrungen und Dichtflächen am Kurbelgehäuse (15) reinigen. | ||
Loctite 7200 | |||
Reinigungsspray Loctite 7063 (400 ml) | |||
22 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
| Prüfen | ||
Warnung | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
23 | Motorprobelauf durchführen, dabei den Motor auf Dichtheit und Funktion prüfen. | ||
24 | Den Fehlerspeicher auslesen. | ||
| |||
Wenn Fehler im Fehlerspeicher vorhanden sind, | |||
| |||
entsprechende Fehler löschen. |
605 589 00 33 00
Auszieher
116 589 01 34 00
Gewindebolzen
116 589 20 33 00
Schlagauszieher
Referenzierte Dokumente
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