1 | Collettore aria di sovralimentazione |
2 | Leveraggio del bilanciere |
3 | Asta comando punterie |
4 | Elemento di raccordo (versione raffreddamento per cambio automatico) |
5 | Guarnizione |
6 | Raccordo |
W01.30-1026-06
7 | Collettore di scarico con turbocompressore a gas di scarico |
8 | Testata cilindri |
9 | Vite della testata |
10 | Occhiello di aggancio |
11 | Guarnizione della testata |
12 | Bussola di centraggio |
13 | Tubazione liquido di raffreddamento (compressore) |
14 | Pulsante avviamento/arresto motore |
W01.30-1027-06
W01.30-1028-07
8 | Testata cilindri | 14 | Attrezzo di sollevamento | L | Misurare la lunghezza del gambo | ||
9 | Vite della testata | 15 | Riga a filo |
Pericolo | Pericolo di esplosione a causa della fuoriuscita di gas infiammabili o surriscaldamento dei serbatoi del gas. Pericolo di lesioni dovuto a ustioni alla pelle e agli occhi. Pericolo di congelamento di parti del corpo in caso di fuoriuscita di gas ed in caso di contatto con i componenti adiacenti alle valvole in fase di svuotamento dei serbatoi del gas. Pericolo di intossicazione o di soffocamento a causa dell'inalazione di gas. | Eliminare le fonti di accensione. | |
Avviso | Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi nel maneggiare oggetti caldi o incandescenti | Indossare guanti, indumenti ed eventualmente occhiali protettivi. | |
Avviso | Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso | Adottare idonee misure per impedire l'avviamento autonomo del veicolo. Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti. Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti. | |
Avviso | Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovute a spruzzi di liquido di raffreddamento ad alta temperatura. Pericolo di intossicazione in caso di ingerimento di liquido di raffreddamento | Aprire l'impianto di raffreddamento solo a temperature del liquido di raffreddamento inferiori a 90 °C. Svitare il coperchio lentamente e scaricare la sovrappressione. Non versare il liquido di raffreddamento in recipienti per bevande. | |
Attenzione | Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi a causa della manipolazione di olio motore. Pericolo di intossicazione in seguito all'ingestione di olio motore | Indossare guanti, indumenti e occhiali protettivi. | |
Avvertenza tecnica | Avvertenze su viti e dadi autobloccanti | ||
Avvertenza tecnica | Avvertenze per evitare danni causati da impurità o corpi estranei | ||
Avvertenze sulle disposizioni per la sicurezza negli interventi sui veicoli con motori a metano | |||
| Smontare, montare | ||
1 | Chiudere le valvole di intercettazione del gas sui serbatoi del gas. | Vedi informazioni dell'allestitore. | |
2 | Avviare il motore e farlo girare al minimo finché si arresta autonomamente. | Vedi informazioni dell'allestitore. In questo modo la quantità di gas residuo presente nelle tubazioni e nei componenti viene consumata interamente. | |
3 | Disinserire l'accensione. | ||
4 | Scaricare il liquido di raffreddamento e raccoglierlo in un recipiente idoneo. | Scaricare, rabboccare il liquido di raffreddamento | |
Montaggio: Vedi informazioni dell'allestitore. | |||
5 | Smontare il ripartitore dell'aria di sovralimentazione (1). | ||
6 | Smontare il gruppo bilanciere (2). | Solo motore 906.90 nel tipo 000.001 | |
7 | Smontare le aste comando punteria (3). | Montaggio: Prestare attenzione che le aste comando punteria (3) siano posizionate correttamente nelle punterie. | |
8 | Smontare il collettore di scarico con il turbocompressore a gas di scarico (7) dalla testata cilindri (8). | ||
9 | Smontare l'elemento di raccordo (4) tra la pompa del liquido di raffreddamento e la testata cilindri (8). | ||
Montaggio: Sostituire il tubo di raccordo (6) e la guarnizione di tenuta (5). | |||
Vite elemento di raccordo pompa del liquido di raffreddamento sulla testata | |||
10 | Smontare il supporto con il pulsante di avviamento e arresto del motore dall'esterno (14) dalla testata cilindri (8). | ||
11 | Scollegare la tubazione del liquido di raffreddamento (13) dalla testata cilindri (8). | Raccogliere il liquido di raffreddamento in eccesso. | |
Montaggio: Sostituire gli anelli di tenuta. | |||
12 | Smontare l'occhiello di sollevamento (10) posteriore. | ||
13 | Svitare le viti della testata cilindri (9). | Prescrizione di serraggio viti della testata | |
Montaggio: Rispettare le prescrizioni di serraggio delle viti della testata cilindri (9). | |||
Viti della testata sul basamento | |||
Inserto per chiave a tubo | |||
14 | Sollevare la testata cilindri (8) con il dispositivo di sollevamento (14) dal basamento. | | |
Attrezzo di sollevamento | |||
15 | Rimuovere la guarnizione della testata cilindri (11). | Montaggio: Sostituire la guarnizione della testata cilindri (11). Rispettare la posizione di montaggio rispetto alle boccole di guida (12). | |
| Controllare | ||
16 | Pulire e controllare la superficie di tenuta del basamento e la superficie di separazione della testata cilindri. | Planarità della superficie di separazione del basamento | |
17 | Pulire i fori filettati, dell'olio e del liquido di raffreddamento nel basamento. | ||
18 | Misurare la lunghezza del gambo (L) delle viti della testata cilindri (9). | Se la lunghezza del gambo massima (L) è stata superata, occorre sostituire la vite della testata cilindri interessata (9). | |
Viti della testata | |||
19 | Controllare la superficie di tenuta della testata cilindri e la guarnizione della testata cilindri (11). | ||
Controllare che la testata cilindri (8) non presenti lacerazioni e danneggiamenti e verificarne con una riga a filo (15) la planarità, se necessario sostituire la testata cilindri (8). | |||
Altezza della testata | |||
Scostamento ammesso della planarità della superficie di separazione inferiore in direzione longitudinale | |||
20 | Montaggio in successione inversa | ||
21 | Controllare ed eventualmente correggere il livello del liquido di raffreddamento. | Vedi informazioni dell'allestitore. | |
22 | Avviare il motore ed eseguire una prova di funzionamento del motore. | Avviare il motore per massimo 90 s con il motorino d'avviamento. Ripetere la procedura di avviamento non prima di una pausa di circa 2 minuti. Non far girare il motore a regime elevato finché la pressione dell'olio non viene visualizzata. Dopo circa 10 secondi deve essere indicata una pressione dell'olio. | |
Pressione olio motore | |||
23 | Arrestare il motore e controllare la tenuta in corrispondenza della testata cilindri (1). | Eseguire un controllo visivo. |
Valori di controllo monoblocco |
Numero | Denominazione | Motore 900.9## ## fino a 185258, 902.9## ## fino a 185258 nel tipo 000.001 | Motore 900.9## ## a partire da 185259, 902.9## ## a partire da 185259 nel tipo 000.001 | ||
BE01.40-N-1009-02J | Planarità della superficie di separazione del basamento | sulla lunghezza complessiva | mm | 0,030 | 0,030 |
su una lunghezza di 150 mm in direzione longitudinale o In direzione trasversale | mm | 0,015 | 0,015 |
Valori di controllo monoblocco |
Numero | Denominazione | Motore 906.90# ## fino a 185258 nel tipo 000.001 | Motore 906.90# ## a partire da 185259 nel tipo 000.001 | ||
BE01.40-N-1009-02J | Planarità della superficie di separazione del basamento | sulla lunghezza complessiva | mm | 0,030 | 0,030 |
su una lunghezza di 150 mm in direzione longitudinale o In direzione trasversale | mm | 0,015 | 0,015 |
Testata cilindri |
Numero | Denominazione | Motore 900.9, 902.9, 904.9, 906.9 (tranne 906.901/902) nel tipo 000.001 | Motore 906.901/902 nel tipo 000.001 | ||
BA01.30-N-1002-01L | Viti della testata sul basamento | 1ª fase | Nm | 20 | 20 |
2ª fase | Nm | 70 | 70 | ||
3ª fase | Nm | 170 | 170 | ||
4ª fase | Nm | 280 | 280 | ||
5ª fase | ° | 90 | 90 | ||
6ª fase | ° | 90 | 90 |
904 589 01 63 00
Attrezzo di sollevamento
422 589 02 09 00
Inserto per chiave a tubo
Documenti citati
- ah0000n000101a Avvertenze su viti e dadi autobloccanti
- ah0000n500001h Avvertenze per evitare danni causati da impurità o corpi estranei
- ah0010n100004a Avvertenze sulle disposizioni per la sicurezza negli interventi sui veicoli con motori a metano
- ar0130w580007a Prescrizione di serraggio viti della testata
- ar0130w580007a
- ar0130w580015b Controllare la superficie di tenuta della testata e la guarnizione della testata
- ar0500g5521dd Meccanismo bilancieri - smontaggio e montaggio
- ar0941g8681de Smontare, montare il collettore dell'aria di sovralimentazione
- ar1410g3915de Smontare, montare il collettore di scarico
- ar2000g1142dd Scaricare, rabboccare il liquido di raffreddamento
- ar2010g129002df Raccordo multiplo pompa liquido di raffreddamento verso testata - smontaggio e montaggio
- as0000z000201a Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi nel maneggiare oggetti caldi o incandescenti
- as0000z000501a Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso
- as0000z001801a Pericolo di esplosione a causa della fuoriuscita di gas infiammabili o surriscaldamento dei serbatoi del gas. Pericolo di lesioni dovuto a ustioni alla pelle e agli occhi. Pericolo di congelamento di parti del corpo in caso di
- as1800z000101a Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi a causa della manipolazione di olio motore. Pericolo di intossicazione in seguito all'ingestione di olio motore
- as2000z000101a Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovute a spruzzi di liquido di raffreddamento ad alta temperatura. Pericolo di intossicazione in caso di ingerimento di liquido di raffreddamento