G01.30-3136-09
Illustrazione riferita al motore 926.9 |
1 | Testata cilindri | 4 | Supporto (solo con freno motore) | 7 | Leveraggio del bilanciere | ||
2 | Collettore dei gas di scarico | 5 | Corpo farfallato (solo con freno motore) | 10 | Elemento di raccordo | ||
3 | Cilindro freno motore (solo con freno motore) |
W01.30-1084-08
Illustrazione riferita al motore 926.9 |
1 | Testata cilindri | 12 | Tubazione della valvola di strozzamento ad effetto continuo (solo con freno motore) | 14 | Tubazione del liquido di raffreddamento | ||
11 | Condotti di iniezione | 13 | Tubazione di ritorno del carburante |
W01.30-1087-08
Illustrazione riferita al motore 926.9 |
1 | Testata cilindri | 15 | Supporto (solo con BlueTEC) | 16 | Viti della testata |
W01.30-1085-09
Illustrazione riferita al motore 926.9 |
1 | Testata cilindri | 18 | Fascio di cavi elettrici | 20 | Attrezzo di sollevamento | ||
16 | Vite della testata | 19 | Raccordo tubazione del liquido di raffreddamento (solo con BlueTEC) | L | Misurare la lunghezza del gambo | ||
17 | Supporto |
Pericolo | Pericolo di esplosione in caso di incendio del carburante. Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovute agli spruzzi di carburante | Allontanare tutte le possibili fonti di accensione dalla zona di pericolo. | |
Pericolo | Pericolo di esplosione per innesco, pericolo di intossicazione per inalazione e ingestione del carburante e pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi per contatto con il carburante. | E' vietato fumare, usare fuoco e fiamme libere e produrre scintille. Versare i carburanti solo in recipienti adeguati e opportunamente contrassegnati. | |
Avviso | Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso | Adottare idonee misure per impedire l'avviamento autonomo del veicolo. Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti. Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti. | |
Avviso | Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovute a spruzzi di liquido di raffreddamento ad alta temperatura. Pericolo di intossicazione in caso di ingerimento di liquido di raffreddamento | Aprire l'impianto di raffreddamento solo a temperature del liquido di raffreddamento inferiori a 90 °C. Svitare il coperchio lentamente e scaricare la sovrappressione. Non versare il liquido di raffreddamento in recipienti per bevande. | |
Attenzione | Pericolo di lesioni a causa di tagli o abrasioni provocati dai bordi taglienti dei componenti del veicolo. | Per gli interventi sui componenti del veicolo taglienti e non sbavati o per gli interventi nelle zone circostanti, indossare sempre guanti di protezione. | |
Attenzione | Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi a causa della manipolazione di olio motore. Pericolo di intossicazione in seguito all'ingestione di olio motore | Indossare guanti, indumenti e occhiali protettivi. | |
Avvertenza tecnica | Avvertenze su viti e dadi autobloccanti | ||
Avvertenza tecnica | Avvertenze relative ai collegamenti a vite realizzati in base al procedimento di serraggio controllato in base all'angolo di rotazione | ||
Avvertenza tecnica | Avvertenze per evitare danni causati da impurità o corpi estranei | ||
Avvertenza tecnica | Avvertenze per la lavorazione delle superfici di tenuta durante la riparazione del motore | ||
Avvertenza per il calcolo della coppia di serraggio in caso di impiego di attrezzi ad innesto con lunghezze effettive differenti | |||
Avvertenze olio motore | |||
| Smontare, montare | ||
1 | Scaricare il liquido di raffreddamento e raccoglierlo in un recipiente idoneo | Vedi informazioni dell'allestitore. | |
2 | Smontare il condotto aria di sovralimentazione diretto all'intercooler dal turbocompressore a gas di scarico. | ||
3 | Smontare il ripartitore dell'aria di sovralimentazione. | ||
4 | Smontare il gruppo bilanciere (7). | ||
5 | Smontare l'elemento di raccordo (10) tra la pompa liquido di raffreddamento e la testata cilindri (1). |
| |
Motore 925.9 nel tipo 000.001 | |||
Montaggio: Sostituire la guarnizione e il raccordo. | |||
Vite elemento di raccordo pompa del liquido di raffreddamento sulla testata | |||
Grasso di lunga durata | |||
6 | Smontare il cilindro del freno motore (3). | Solo con freno motore. | |
7 | Staccare il supporto (4) dal corpo farfallato (5) e posarlo a lato. | Solo con freno motore. | |
8 | Staccare il collettore di scarico (2) dalla testata cilindri (1). | Montaggio: Pulire le superfici di tenuta e sostituire le guarnizioni. Il riferimento "TOP" sulla guarnizione deve essere rivolto verso il collettore dei gas di scarico (2). | |
Vite collettore dei gas di scarico sulla testata | |||
9 | Staccare la tubazione della valvola di strozzamento ad effetto continuo (12) dalla testata cilindri (1). | Solo con freno motore. | |
Montaggio: Sostituire gli anelli di tenuta. | |||
10 | Smontare i condotti di iniezione (11). | ||
Montaggio: Controllare i condotti di iniezione (11), event. sostituirli. | |||
11 | Smontare il condotto di ritorno del carburante (13) dalla testata cilindri (1). | Montaggio: Sostituire gli anelli di tenuta. | |
Vite cava tubazione del carburante sulla testata | |||
12 | Staccare la tubazione del liquido di raffreddamento (14) dalla testata cilindri (1). | Montaggio: Sostituire gli anelli di tenuta. | |
13 | Staccare il supporto (15) dalla testata cilindri (1). | Solo con BlueTEC. | |
14 | Mettere allo scoperto il fascio di cavi (18). | ||
15 | Staccare il raccordo della tubazione del liquido di raffreddamento (19) dalla testata cilindri (1). | Solo con BlueTEC. | |
Montaggio: Pulire le superfici di tenuta e sostituire la guarnizione. | |||
16 | Staccare il supporto (17) dalla testata cilindri (1). | Montaggio: Applicare contemporaneamente le viti del supporto (17) e quelle del collettore dei gas di scarico (2). | |
17 | Svitare le viti della testata cilindri (16). | Prescrizione di serraggio viti della testata | |
Viti della testata | |||
Viti della testata sul basamento | |||
Inserto per chiave a tubo | |||
18 | Sollevare la testata cilindri (1) con il dispositivo di sollevamento (20). | | |
L'occhiello di aggancio dell'attrezzo di sollevamento (20) deve essere rivolto verso il lato di scarico. | |||
Attrezzo di sollevamento | |||
19 | Rimuovere la guarnizione della testata cilindri. | Montaggio: Montare la nuova guarnizione della testata. Il riferimento "TOP" deve essere rivolto verso la testata (1). Prestare attenzione alle boccole di guida nel basamento. | |
20 | Montaggio in successione inversa. | ||
| Pulire | ||
21 | Pulire la testata cilindri (1) e controllarla. | ||
22 | Chiudere tutti i fori sulla superficie di separazione del basamento con tappi costruiti in proprio. | ||
| Coperchio di chiusura dei fori | ||
23 | Pulire la superficie di separazione del basamento. | | |
| Controllare | ||
24 | Controllare la superficie di tenuta della testata cilindri e la guarnizione della testata cilindri. | ||
Scostamento ammesso della planarità della superficie di separazione inferiore in direzione longitudinale | |||
25 | Rilevare la lunghezza del gambo (L) delle viti della testata cilindri (16). | Viti della testata | |
Se la massima lunghezza del gambo (L) viene superata, | |||
| |||
sostituire la relativa vite della testata cilindri (16). | |||
26 | Misurare la lunghezza del gambo delle viti del collettore di scarico. | Vite collettore dei gas di scarico | |
In caso di superamento della lunghezza massima del gambo, | |||
| |||
Sostituire la relativa vite del collettore di scarico. | |||
27 | Dopo una riparazione del motore, eseguire i lavori di controllo supplementari sulla testata cilindri (1) e sulla guarnizione della testata cilindri. | ||
28 | Smontare tutti i tappi. | ||
29 | Montaggio in successione inversa | ||
30 | Avviare il motore ed eseguire una prova di funzionamento del motore. | Vedi informazioni dell'allestitore. Farlo girare al minimo per circa 10 sec., fino a quando viene generata la pressione dell'olio, successivamente far girare il motore a regimi alternati. | |
31 | Arrestare il motore e controllare la tenuta in corrispondenza della testata cilindri (1). | Eseguire un controllo visivo. | |
32 | Controllare il livello dell'olio, correggerlo. | Olio motore |
Testata cilindri |
Numero | Denominazione | Motore 900.9, 902.9, 904.9, 906.9 (tranne 906.901/902) nel tipo 000.001 | Motore 924.9, 925.9, 926.9 nel tipo 000.001 | ||
BA01.30-N-1002-01L | Viti della testata sul basamento | 1ª fase | Nm | 20 | 20 |
2ª fase | Nm | 70 | 70 | ||
3ª fase | Nm | 170 | 170 | ||
4ª fase | Nm | 280 | 280 | ||
5ª fase | ° | 90 | 90 | ||
6ª fase | ° | 90 | 90 |
904 589 01 63 00
Attrezzo di sollevamento
422 589 02 09 00
Inserto per chiave a tubo
Documenti citati
- ah0000n000101a Avvertenze su viti e dadi autobloccanti
- ah0000n500001h Avvertenze per evitare danni causati da impurità o corpi estranei
- ah0000p001501cw Avvertenza per il calcolo della coppia di serraggio in caso di impiego di attrezzi ad innesto con lunghezze effettive differenti
- ah0000p002001a Avvertenze relative ai collegamenti a vite realizzati in base al procedimento di serraggio controllato in base all'angolo di rotazione
- ah0110n000201a Avvertenze per la lavorazione delle superfici di tenuta durante la riparazione del motore
- ah1800n010101ha Avvertenze olio motore
- ar0110g0003dd Interventi di controllo supplementari per la riparazione del motore sulla testata e della guarnizione della testata
- ar0130w580007a Prescrizione di serraggio viti della testata
- ar0130w580007a
- ar0130w580015b Controllare la superficie di tenuta della testata e la guarnizione della testata
- ar0500g5521dd Meccanismo bilancieri - smontaggio e montaggio
- ar0715g9235dd Smontare, montare le tubazioni d'iniezione MR/PLD
- ar0941g1331dd Smontare, montare il tubo aria di sovralimentazione dall'intercooler al ripartitore dell'aria di sovralimentazione
- ar0941g8681dd Smontare, montare il collettore dell'aria di sovralimentazione
- ar2010g129002dd Raccordo multiplo pompa liquido di raffreddamento verso testata - smontaggio e montaggio
- ar2010g129002de Smontare, montare il raccordo pompa liquido di raffreddamento verso testata
- as0000z000501a Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso
- as0000z001701a Pericolo di lesioni a causa di tagli o abrasioni provocati dai bordi taglienti dei componenti del veicolo.
- as0716z000101b Pericolo di esplosione in caso di incendio del carburante. Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovute agli spruzzi di carburante
- as1800z000101a Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi a causa della manipolazione di olio motore. Pericolo di intossicazione in seguito all'ingestione di olio motore
- as2000z000101a Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovute a spruzzi di liquido di raffreddamento ad alta temperatura. Pericolo di intossicazione in caso di ingerimento di liquido di raffreddamento
- as4700z000101a Pericolo di esplosione per innesco, pericolo di intossicazione per inalazione e ingestione del carburante e pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi per contatto con il carburante.
- wf5850w010004a Coperchio di chiusura dei fori