G01.30-3136-09
Dargestellt am Motor 926.9 |
1 | Zylinderkopf | 4 | Halter (nur bei Motorbremse) | 7 | Kipphebelwerk | ||
2 | Abgaskrümmer | 5 | Klappenstutzen (nur bei Motorbremse) | 10 | Verbindungsstück | ||
3 | Motorbremszylinder (nur bei Motorbremse) |
W01.30-1084-08
Dargestellt am Motor 926.9 |
1 | Zylinderkopf | 12 | Konstantdrosselleitung (nur bei Motorbremse) | 14 | Kühlmittelleitung | ||
11 | Einspritzleitungen | 13 | Kraftstoffrücklaufleitung |
W01.30-1087-08
Dargestellt am Motor 926.9 |
1 | Zylinderkopf | 15 | Halter (nur bei BlueTEC) | 16 | Zylinderkopfschrauben |
W01.30-1085-09
Dargestellt am Motor 926.9 |
1 | Zylinderkopf | 18 | Elektrischer Leitungssatz | 20 | Hebevorrichtung | ||
16 | Zylinderkopfschraube | 19 | Anschlussstutzen Kühlmittelleitung (nur bei BlueTEC) | L | Schaftlänge | ||
17 | Halter |
Gefahr | Explosionsgefahr durch Entzünden von Kraftstoff. Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch austretenden Kraftstoffstrahl | Zündquellen aus dem Gefahrenbereich entfernen. | |
Gefahr | Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff | Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Kraftstoffe nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen. | |
Warnung | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
Warnung | Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit | Kühlsystem nur bei Kühlmitteltemperaturen unter 90 °C öffnen. Deckel langsam aufdrehen und den Überdruck ablassen. Kühlflüssigkeit nicht in Trinkbehältnisse einfüllen. | |
Vorsicht | Verletzungsgefahr durch Schnitt- bzw. Schürfwunden an scharfkantigen Fahrzeugteilen | Bei Arbeiten an bzw. im Bereich von scharfen, unentgrateten Fahrzeugteilen stets Schutzhandschuhe tragen. | |
Vorsicht | Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit Motoröl. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Motoröl | Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen. | |
Hinweis | Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern | ||
Hinweis | Hinweise zu Schraubverbindungen, die nach dem drehwinkelgesteuerten Anziehverfahren hergestellt wurden | ||
Hinweis | Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper | ||
Hinweis | Hinweise zur Bearbeitung von Dichtflächen bei Motorreparaturen | ||
Hinweis zur Berechnung des Anziehdrehmoments bei Verwendung von Ein- oder Aufsteckwerkzeugen mit verschiedenen Wirklängen | |||
Hinweise Motoröl | |||
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Das Kühlmittel ablassen und in geeignetem Behälter auffangen | Siehe Informationen des Aufbauherstellers. | |
2 | Ladeluftrohr vom Abgasturbolader zum Ladeluftkühler ausbauen. | ||
3 | Den Ladeluftverteiler ausbauen. | ||
4 | Kipphebelwerk (7) ausbauen. | ||
5 | Verbindungsstück (10) zwischen Kühlmittelpumpe und Zylinderkopf (1) ausbauen. |
| |
Motor 925.9 im Typ 000.001 | |||
Einbau: Dichtung und den Anschlussstutzen erneuern. | |||
Schraube Verbindungsstück Kühlmittelpumpe an Zylinderkopf | |||
Langzeitfett | |||
6 | Den Motorbremszylinder (3) ausbauen. | Nur bei Motorbremse. | |
7 | Den Halter (4) am Klappenstutzen (5) lösen und zur Seite schwenken. | Nur bei Motorbremse. | |
8 | Den Abgaskrümmer (2) am Zylinderkopf (1) abbauen. | Einbau: Dichtflächen reinigen und Dichtungen erneuern. Die Kennzeichnung "TOP" an der Dichtung muss zum Abgaskrümmer (2) zeigen. | |
Schraube Abgaskrümmer an Zylinderkopf | |||
9 | Konstantdrosselleitung (12) am Zylinderkopf (1) abbauen. | Nur bei Motorbremse. | |
Einbau: Dichtringe erneuern. | |||
10 | Einspritzleitungen (11) ausbauen. | ||
Einbau: Einspritzleitungen (11) prüfen, eventuell erneuern. | |||
11 | Kraftstoffrücklaufleitung (13) am Zylinderkopf (1) abbauen. | Einbau: Dichtringe erneuern. | |
Hohlschraube Kraftstoffleitung an Zylinderkopf | |||
12 | Kühlmittelleitung (14) am Zylinderkopf (1) abbauen. | Einbau: Dichtringe erneuern. | |
13 | Den Halter (15) am Zylinderkopf (1) abbauen. | Nur bei BlueTEC. | |
14 | Elektrischen Leitungssatz (18) frei legen. | ||
15 | Den Anschlussstutzen Kühlmittelleitung (19) am Zylinderkopf (1) abbauen. | Nur bei BlueTEC. | |
Einbau: Dichtflächen reinigen und Dichtung erneuern. | |||
16 | Den Halter (17) am Zylinderkopf (1) abbauen. | Einbau: Schrauben des Halters (17) und des Abgaskrümmers (2) gleichzeitig ansetzen. | |
17 | Zylinderkopfschrauben (16) herausschrauben. | Anziehvorschrift Zylinderkopfschrauben | |
Zylinderkopfschrauben | |||
Zylinderkopfschrauben an Kurbelgehäuse | |||
Steckschlüsseleinsatz | |||
18 | Zylinderkopf (1) mit der Hebevorrichtung (20) abheben. | | |
Die Aufnahmeöse der Hebevorrichtung (20) muss zur Abgasanlage zeigen. | |||
Hebevorrichtung | |||
19 | Zylinderkopfdichtung abnehmen. | Einbau: Neue Zylinderkopfdichtung einbauen. Die Kennzeichnung "TOP" muss zum Zylinderkopf (1) zeigen. Führungsbuchsen im Kurbelgehäuse beachten. | |
20 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge. | ||
| Reinigen | ||
21 | Zylinderkopf (1) reinigen und prüfen. | ||
22 | Alle Bohrungen an der Trennfläche des Kurbelgehäuses mit selbst angefertigten Stopfen verschließen. | ||
| Verschlussstopfen zum Verschließen von Bohrungen | ||
23 | Trennfläche des Kurbelgehäuses reinigen. | | |
| Prüfen | ||
24 | Zylinderkopfdichtfläche und Zylinderkopfdichtung prüfen. | ||
Zulässige Abweichung der Ebenheit der unteren Trennfläche in Längsrichtung | |||
25 | Schaftlänge (L) der Zylinderkopfschrauben (16) messen. | Zylinderkopfschrauben | |
Wenn die maximale Schaftlänge (L) überschritten ist, | |||
| |||
entsprechende Zylinderkopfschraube (16) erneuern. | |||
26 | Schaftlänge der Abgaskrümmerschrauben messen. | Schraube Abgaskrümmer | |
Wenn die maximale Schaftlänge überschritten ist, | |||
| |||
entsprechende Abgaskrümmerschraube erneuern. | |||
27 | Zusätzliche Prüfarbeiten nach einer Motorinstandsetzung am Zylinderkopf (1) und an der Zylinderkopfdichtung durchführen. | ||
28 | Sämtliche Verschlussstopfen ausbauen. | ||
29 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
30 | Motor starten und Motorprobelauf durchführen. | Siehe Informationen des Aufbauherstellers. Ca. 10 s im Leerlauf laufen lassen, bis der Öldruck aufgebaut ist, anschließend den Motor mit wechselnden Motordrehzahlen laufen lassen. | |
31 | Motor abstellen und im Bereich des Zylinderkopfs (1) auf Dichtheit prüfen. | Sichtkontrolle durchführen. | |
32 | Ölstand prüfen, richtigstellen. | Motoröl |
Zylinderkopf |
Nummer | Benennung | Motor 900.9, 902.9, 904.9, 906.9 (außer 906.901/902) im Typ 000.001 | Motor 924.9, 925.9, 926.9 im Typ 000.001 | ||
BA01.30-N-1002-01L | Zylinderkopfschrauben an Kurbelgehäuse | 1. Stufe | Nm | 20 | 20 |
2. Stufe | Nm | 70 | 70 | ||
3. Stufe | Nm | 170 | 170 | ||
4. Stufe | Nm | 280 | 280 | ||
5. Stufe | ° | 90 | 90 | ||
6. Stufe | ° | 90 | 90 |
904 589 01 63 00
Hebevorrichtung
422 589 02 09 00
Steckschlüsseleinsatz
Referenzierte Dokumente
- ah0000n000101a Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern
- ah0000n500001h Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper
- ah0000p001501cw Hinweis zur Berechnung des Anziehdrehmoments bei Verwendung von Ein- oder Aufsteckwerkzeugen mit verschiedenen Wirklängen
- ah0000p002001a Hinweise zu Schraubverbindungen, die nach dem drehwinkelgesteuerten Anziehverfahren hergestellt wurden
- ah0110n000201a Hinweise zur Bearbeitung von Dichtflächen bei Motorreparaturen
- ah1800n010101ha Hinweise Motoröl
- ar0110g0003dd Zusätzliche Prüfarbeiten bei einer Motorinstandsetzung am Zylinderkopf und der Zylinderkopfdichtung
- ar0130w580007a Anziehvorschrift Zylinderkopfschrauben
- ar0130w580007a
- ar0130w580015b Zylinderkopfdichtfläche und Zylinderkopfdichtung prüfen
- ar0500g5521dd Kipphebelwerk aus-, einbauen
- ar0715g9235dd Einspritzleitungen MR/PLD aus-, einbauen
- ar0941g1331dd Ladeluftrohr vom Ladeluftkühler zum Ladeluftverteiler aus-, einbauen
- ar0941g8681dd Ladeluftkrümmer aus-, einbauen
- ar2010g129002dd Verbindungsstück Kühlmittelpumpe zum Zylinderkopf aus-, einbauen
- ar2010g129002de Verbindungsstück Kühlmittelpumpe zum Zylinderkopf aus-, einbauen
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
- as0000z001701a Verletzungsgefahr durch Schnitt- bzw. Schürfwunden an scharfkantigen Fahrzeugteilen
- as0716z000101b Explosionsgefahr durch Entzünden von Kraftstoff. Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch austretenden Kraftstoffstrahl
- as1800z000101a Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit Motoröl. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Motoröl
- as2000z000101a Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit
- as4700z000101a Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff
- wf5850w010004a Verschlussstopfen zum Verschließen von Bohrungen