G01.30-3136-09
Reprezentat la motorul 926.9 |
1 | Chiulasă | 4 | Suport (doar la frâna de motor) | 7 | Ansamblu culbutor | ||
2 | Galerie evacuare | 5 | Corp clapetă (numai la frâna de motor) | 10 | Piesă legătură | ||
3 | Cilindru de acționare frână motor (numai la frâna de motor) |
W01.30-1084-08
Reprezentat la motorul 926.9 |
1 | Chiulasă | 12 | Conductă accelerație constantă (numai la frâna de motor) | 14 | Conductă de lichid de răcire | ||
11 | Conducte de injecție | 13 | Conductă retur combustibil |
W01.30-1087-08
Reprezentat la motorul 926.9 |
1 | Chiulasă | 15 | Suport (doar la BlueTEC) | 16 | Șuruburi de chiulasă |
W01.30-1085-09
Reprezentat la motorul 926.9 |
1 | Chiulasă | 18 | Cablaj electric | 20 | Dispozitiv de ridicare | ||
16 | Șurub de chiulasă | 19 | Ștuț racordare conductă lichid răcire (doar la BlueTEC) | L | Lungime tijă | ||
17 | Suport |
Pericol | Pericol de explozie prin aprinderea carburantului. Pericol de rănire a pielii şiochilor datorită jetului de combustibil care se scurge | Îndepărtați sursele de aprindere din zona periculoasă. | |
Pericol | Pericol de explozie prin aprindere, pericol de intoxicare prin inhalare şi înghiţire de carburant cât şi pericol de rănire prin contactul pielii şi ochilor cu carburantul | Sunt interzise focul, scânteile, sursele deschise luminoase și fumatul. Turnați carburantul numai în recipiente adecvate, marcate corespunzător. | |
Avertizare | Pericol de accident prin pornirea de pe loc cu motorul aflat în funcţionare. Pericol de rănire prin striviri şi arsuri la manipularea în timpul pornirii motorului sau cu motorul aflat în funcţionare | Asigurați autovehiculul împotriva pornirii de pe loc. Purtați haine de lucru închise și strânse pe corp. Nu apucați piesele fierbinți sau cele care se rotesc. | |
Avertizare | Pericol de rănire la piele şi ochi prin opărire cu lichid de răcire fierbinte pulverizat afară. Pericol de otrăvire datorită înghiţirii lichid de răcire. | Deschideți sistemul de răcire doar la temperatura lichidului de răcire sub 90 °C. Rotiți ușor capacul și reduceți suprapresiunea. Nu turnați lichid de răcire în recipiente de băut. | |
Atenție | Pericol de rănire prin tăieturi respectiv zgârieturi provocate de componentele cu muchii ascuţite ale autovehiculului | Purtați întotdeauna mănuși de protecție la executarea lucrărilor, respectiv în zona componentelor ascuțite, nedebavurate ale aerovehiculului. | |
Atenție | Pericol de rănire a pielii şi ochilor la manipularea uleiului de motor. Pericol de intoxicare prin înghiţire de ulei de motor | Purtați mănuși de protecție, salopetă de protecție și ochelari de protecție. | |
Indicație de specialitate | Indicaţii pentru şuruburile şi piuliţele autoblocante | ||
Indicație de specialitate | Indicaţii referitoare la îmbinările filetate, care au fost realizate conform procedeului de strângere în funcţie de unghiul de rotire | ||
Indicație de specialitate | Indicaţii pentru evitarea defecţiunilor din cauza impurităţilor şi corpurilor străine | ||
Indicație de specialitate | Indicaţii pentru prelucrare suprafeţe de etanşare la reparaţii motor | ||
Indicaţie pentru calcularea cuplului de strângere la utilizarea de scule introduse cu diverse lungimi utile | |||
Indicaţii pentru uleiul de motor | |||
| Demontare, montare | ||
1 | Scurgeți lichidul de răcire și captați într-un recipient adecvat | Vezi informațiile carosierului. | |
2 | Demontați conducta aer supraalimentare de la turbocompresorul de gaze arse spre intercooler. | ||
3 | Demontați distribuitorul de aer de supraalimentare. | ||
4 | Demontați ansamblul culbutor (7). | ||
5 | Demontați piesa de legătură (10) între pompa lichid răcire și chiulasa (1). |
| |
Motor 925.9 la modelul 000.001 | |||
Montare: Înlocuiți garnitura și ștuțul de racordare. | |||
Şurub piesă de legătură pompă lichid răcire la chiulasă | |||
Vaselină long-life | |||
6 | Demontați cilindrul frână motor (3). | Doar la frâna de motor. | |
7 | Slăbiți suportul (4) la corpul clapetă (5) și rabatați lateral. | Doar la frâna de motor. | |
8 | Demontați galeria de evacuare (2) la chiulasa (1). | Montare: Curățați suprafețele de etanșare și înlocuiți garniturilor. Marcajul "TOP" la garnitură trebuie să indice spre galeria de evacuare (2). | |
Şurub galerie de evacuare la chiulasă | |||
9 | Demontați conducta konstantdrossel (12) la chiulasa (1). | Doar la frâna de motor. | |
Montare: Înlocuiți inelele de etanșare. | |||
10 | Demontați conductele de injecție (11). | ||
Montare: Verificați, eventual înlocuiți conductele de injecție (11). | |||
11 | Demontați conducta retur combustibil (13) la chiulasa (1). | Montare: Înlocuiți inelele de etanșare. | |
Şurub tubular conductă de combustibil la chiulasă | |||
12 | Demontați conducta de lichid de răcire (14) la chiulasa (1). | Montare: Înlocuiți inelele de etanșare. | |
13 | Demontați suportul (15) la chiulasa (1). | Doar la BlueTEC. | |
14 | Expuneți cablajul electric (18). | ||
15 | Demontați ștuțul de racordare a conductei de lichid de răcire (19) la chiulasa (1). | Doar la BlueTEC. | |
Montare: Curățați suprafețele de etanșare și înlocuiți garnitura. | |||
16 | Demontați suportul (17) la chiulasa (1). | Montare: Fixați simultan șuruburile suportului (17) și ale galeriei de evacuare (2). | |
17 | Deșurubați șuruburile de chiulasă (16). | Indicaţii de strângere şuruburi chiulasă | |
Șuruburi chiulasă | |||
Şuruburi chiulasă la carter motor | |||
Cap cheie tubulară | |||
18 | Ridicați chiulasa (1) cu dispozitivul de ridicare (20). | | |
Urechea de prindere a dispozitivului de ridicare (20) trebuie să indice spre instalația de gaze arse. | |||
Dispozitiv de ridicare | |||
19 | Scoateți garnitura de chiulasă. | Montare: Montați noua garnitură de chiulasă. Simbolul "TOP" trebuie să indice spre chiulasă (1). Țineți seama de bucșele de ghidare în blocul motor. | |
20 | Montați în ordine inversă. | ||
| Curăţare | ||
21 | Curățați chiulasa (1) și verificați. | ||
22 | Închideți cu dopuri confecționate toate alezajele la suprafața de separare a blocului motor. | ||
| Dopuri de închidere pentru orificii | ||
23 | Curățați suprafața de separare a blocului motor. | | |
| Verificare | ||
24 | Verificați suprafața de etanșare a chiulasei și a garniturii de chiulasă. | ||
Abaterea permisă de la planeitatea suprafeţei inferioare de separare pe direcţie longitudinală | |||
25 | Măsurați lungimea de tijă (L) a șuruburilor de chiulasă (16). | Șuruburi chiulasă | |
Dacă este depășită lungimea maximă a tijei (L), | |||
| |||
înlocuiți șuruburile de chiulasă corespunzătoare (16). | |||
26 | Măsurați lungimea tijei șuruburilor galeriei de evacuare. | Șurub galerie de evacuare | |
Dacă este depășită lungimea maximă a tijei, | |||
| |||
Înlocuiți respectivul șurub al galeriei de evacuare. | |||
27 | Efectuați lucrări de verificare suplimentare după o reparație a motorului la chiulasa (1) și la garnitura de chiulasă. | ||
28 | Demontați toate dopurile. | ||
29 | Montați în ordine inversă | ||
30 | Porniți motorul și efectuați proba de funcționare a motorului. | Vezi informațiile carosierului. Lăsați motorul să funcționeze cca. 10 s la ralanti, până când este generată presiunea de ulei, lăsați motorul să funcționeze ulterior la turații alternante. | |
31 | Opriți motorul și verificați etanșeitatea în zona chiulasei (1). | Efectuați controlul vizual. | |
32 | Verificați nivelul de ulei, corectați. | Ulei de motor |
Chiulasă |
Număr | Denumire | Motor 900.9, 902.9, 904.9, 906.9 (în afară de 906.901/902 ) la model 000.001 | Motor 924.9, 925.9, 926.9 la model 000.001 | ||
BA01.30-N-1002-01L | Şuruburi chiulasă la carter motor | Treapta 1 | Nm | 20 | 20 |
Treapta 2 | Nm | 70 | 70 | ||
Treapta 3 | Nm | 170 | 170 | ||
Treapta 4 | Nm | 280 | 280 | ||
Treapta 5 | ° | 90 | 90 | ||
Treapta 6 | ° | 90 | 90 |
904 589 01 63 00
Dispozitiv de ridicare
422 589 02 09 00
Cap cheie tubulară
Documente menționate
- ah0000n000101a Indicaţii pentru şuruburile şi piuliţele autoblocante
- ah0000n500001h Indicaţii pentru evitarea defecţiunilor din cauza impurităţilor şi corpurilor străine
- ah0000p001501cw Indicaţie pentru calcularea cuplului de strângere la utilizarea de scule introduse cu diverse lungimi utile
- ah0000p002001a Indicaţii referitoare la îmbinările filetate, care au fost realizate conform procedeului de strângere în funcţie de unghiul de rotire
- ah0110n000201a Indicaţii pentru prelucrare suprafeţe de etanşare la reparaţii motor
- ah1800n010101ha Indicaţii pentru uleiul de motor
- ar0110g0003dd
- ar0130w580007a Indicaţii de strângere şuruburi chiulasă
- ar0130w580007a
- ar0130w580015b Verificarea suprafeţei de etanşare a chiulasei şi a garniturii de chiulasă
- ar0500g5521dd Demontarea, montarea ansamblului culbutor
- ar0715g9235dd Demontarea, montarea conductelor de injecţie MR/PLD
- ar0941g1331dd
- ar0941g8681dd Demontarea, montarea colectorului de aer supraalimentare
- ar2010g129002dd
- ar2010g129002de Demontare, montare piesă de legătură pompă lichid de răcire la chiulasă
- as0000z000501a Pericol de accident prin pornirea de pe loc cu motorul aflat în funcţionare. Pericol de rănire prin striviri şi arsuri la manipularea în timpul pornirii motorului sau cu motorul aflat în funcţionare
- as0000z001701a Pericol de rănire prin tăieturi respectiv zgârieturi provocate de componentele cu muchii ascuţite ale autovehiculului
- as0716z000101b Pericol de explozie prin aprinderea carburantului. Pericol de rănire a pielii şiochilor datorită jetului de combustibil care se scurge
- as1800z000101a Pericol de rănire a pielii şi ochilor la manipularea uleiului de motor. Pericol de intoxicare prin înghiţire de ulei de motor
- as2000z000101a Pericol de rănire la piele şi ochi prin opărire cu lichid de răcire fierbinte pulverizat afară. Pericol de otrăvire datorită înghiţirii lichid de răcire.
- as4700z000101a Pericol de explozie prin aprindere, pericol de intoxicare prin inhalare şi înghiţire de carburant cât şi pericol de rănire prin contactul pielii şi ochilor cu carburantul
- wf5850w010004a