G01.30-3136-09
Motor 926.9'da gösterilmiştir |
1 | Silindir kapağı | 4 | Tutucu (sadece motor freninde) | 7 | Külbütör düzeni | ||
2 | Egzoz manifoldu | 5 | Kapakçık bağlantıları (sadece motor freninde) | 10 | Bağlantı parçası | ||
3 | Motor fren silindiri (sadece motor freninde) |
W01.30-1084-08
Motor 926.9'da gösterilmiştir |
1 | Silindir kapağı | 12 | Sabit kısma hattı (sadece motor freninde) | 14 | Soğutma maddesi hattı | ||
11 | Püskürtme boruları | 13 | Yakıt geri dönüş hattı |
W01.30-1087-08
Motor 926.9'da gösterilmiştir |
1 | Silindir kapağı | 15 | Tutucu (sadece BlueTEC olduğunda) | 16 | Silindir kapağı cıvataları |
W01.30-1085-09
Motor 926.9'da gösterilmiştir |
1 | Silindir kapağı | 18 | Elektrik kablo demeti | 20 | Kaldırma tertibatı | ||
16 | Silindir kapağı cıvatası | 19 | Soğutma maddesi hattı bağlantı manşonu (sadece BlueTEC'de) | L | Şaft boyu | ||
17 | Tutucu |
Tehlike | Yakıtın alev alması nedeniyle patlama tehlikesi. Dışarı püsküren yakıt nedeniyleciltte ve gözlerde yaralanma tehlikesi | Ateşleme kaynaklarını tehlike bölgesinden uzaklaştırın. | |
Tehlike | Ateş almadan dolayı patlama tehlikesi, yakıtın teneffüs edilmesi ve içilmesindendolayı zehirlenme tehlikesi veya yakıtın cilde ve göze temasından dolayı yaralanma tehlikesi | Ateş, kıvılcım, açık ışık ve sigara içmek yasaktır. Yakıtı, sadece uygun olan ve uygun şekilde işaretlenmiş kaplara doldurun. | |
İkaz | Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi | Aracı kendiliğinden hareket etmeye karşı emniyete alın. Kapalı ve vücuda oturan iş elbiseleri kullanın. Sıcak ve dönen parçaları tutmayın. | |
İkaz | Dışarı atılan sıcak soğutma maddesinden dolayı deri ve gözlerde haşlanma nedeniyleYaralanma Tehlikesi. Soğutma maddesinin yutulmasından dolayı zehirlenmetehlikesi | Soğutma sistemi ancak, soğutma maddesi sıcaklığı 90 °C'nin altında olduğunda açılmalıdır. Kapağı yavaşça çevirerek açın ve aşırı basıncı boşaltın. Soğutma maddesini içecek kaplarına doldurmayın. | |
Dikkat | Keskin araç parçaları üzerinde çalışırken kesme veya sıyrılma yaraları nedeniyleyaralanma tehlikesi | Keskin veya kenarları temizlenmemiş araç parçaları alanında çalışırken daima koruyucu eldiven kullanın. | |
Dikkat | Motor yağı ile çalışırken deri ve gözlerde yaralanma tehlikesi. Motor yağı yutulması sonucu zehirlenme tehlikesi | Koruyucu eldiven, koruyucu elbise ve koruyucu gözlük kullanın. | |
Departman açıklaması | Kendinden emniyetli cıvata ve somunlar ile ilgili hatırlatmalar | ||
Departman açıklaması | Sıkma açısıyla kumanda edilmiş sıkma yönteminden sonra kurulmasından sonra cıvata bağlantılarına dair açıklamalar | ||
Departman açıklaması | Yabancı maddeler ve kirlilik sebebiyle olabilecek hasarların önlemesine yönelik açıklamalar | ||
Departman açıklaması | Motor tamirlerinde sızdırmazlık yüzeylerinin işlenmesiyle ilgili hatırlatmalar | ||
Çeşitli etki uzunlukları olan takma aletlerinin kullanımında sıkma torkunun hesaplanmasına dair açıklama | |||
Motor yağı hatırlatmaları | |||
| Sökülmesi, takılması | ||
1 | Soğutma maddesini boşaltın ve uygun bir kapta toplayın | Üstyapı üreticisinin bilgilerine bakınız. | |
2 | Egzoz turboşarjından intercoolere giden turboşarj hava borusunu sökün. | ||
3 | Turboşarj hava dağıtıcısını sökün. | ||
4 | Külbütör düzenini (7) sökün. | ||
5 | Soğutma maddesi pompası ve silindir kapağı (1) arasındaki bağlantı parçasını (10) sökün. |
| |
Motor 925.9 Tip 000.001'de | |||
Montaj: Contayı ve bağlantı manşonunu yenileyin. | |||
Soğutma maddesi pompası bağlantı parçasının cıvatası silindir kapağına | |||
Uzun ömürlü gres | |||
6 | Motor fren silindirini (3) sökün. | Sadece motor freninde. | |
7 | Tutucuyu (4) kapakçık bağlantısında (5) çözün ve ve kenara doğru hareket ettirin. | Sadece motor freninde. | |
8 | Egzoz manifoldunu (2) silindir kapağından (1) sökün. | Montaj: Sızdırmazlık yüzeylerini temizleyin ve contaları yenileyin. Contadaki "TOP" işaretlemesi egzoz manifolduna (2) doğru bakmalıdır. | |
Egzoz manifoldu cıvatası silindir kapağına | |||
9 | Sabit kısma hattını (12) silindir kapağından (1) sökün. | Sadece motor freninde. | |
Montaj: Halka contaları yenileyin. | |||
10 | Yakıt enjeksiyon hatlarını (11) sökün. | ||
Montaj: Enjeksiyon hatlarını (11) kontrol edin, gerekirse yenileyin. | |||
11 | Yakıt geri dönüş hattını (13) silindir kapağından (1) sökün. | Montaj: Halka contaları yenileyin. | |
Yakıt borusu delikli cıvatası silindir kapağına | |||
12 | Soğutma maddesi hattını (14) silindir kapağından (1) sökün. | Montaj: Halka contaları yenileyin. | |
13 | Silindir kapağındaki (1) tutucuyu (15) sökün. | Sadece BlueTEC olduğunda. | |
14 | Elektrik kablo demetini (18) açığa çıkarın. | ||
15 | Soğutma maddesi hattı bağlantı parçasını (19) silindir kapağından (1) sökün. | Sadece BlueTEC olduğunda. | |
Montaj: Sızdırmazlık yüzeylerini temizleyin ve contayı yenileyin. | |||
16 | Silindir kapağındaki (1) tutucuyu (17) sökün. | Montaj: Tutucunun (17) ve egzoz manifoldunun (2) cıvatalarını aynı anda yerleştirin. | |
17 | Silindir kapağı cıvatalarını (16) sökün. | Silindir kapağı cıvataları için sıkma talimatı | |
Silindir kapağı cıvataları | |||
Silindir kapağı cıvataları motor bloğuna | |||
Lokma anahtarı elemanı | |||
18 | Silindir kapağını (1) kaldırma tertibatı (20) ile kaldırın. | | |
Kaldırma tertibatının (20) oturma halkası egzoz sistemine doğru bakmalıdır. | |||
Kaldırma tertibatı | |||
19 | Silindir kapağı contasını çıkarın. | Montaj: Yeni silindir kapağı contasını takın. "TOP" işaretlemesi silindir kapağına (1) bakmalıdır. Motor bloğundaki kılavuz burçlarına dikkat edin. | |
20 | Takma işlemi, sökme işleminin tersi sırasında olmalıdır. | ||
| Temizlenmesi | ||
21 | Silindir kapağını (1) temizleyin ve kontrol edin. | ||
22 | Motor bloğunun ayrım yüzeyindeki tüm delikleri kendi hazırladığınız kapama tapaları ile kapatın. | ||
| Delikleri kapatmak için kapama tapaları | ||
23 | Motor bloğunun ayırma yüzeyini temizleyin. | | |
| Kontrol | ||
24 | Silindir kapağı sızdırmazlık yüzeyini ve silindir kapağı contasını kontrol edin. | ||
Alt ayırım yüzeyinde uzunlamasına müsaade edilen düzlük sapması | |||
25 | Silindir kapağı cıvatalarının (16) şaft uzunluğunu (L) ölçün. | Silindir kapağı cıvataları | |
Azami şaft boyu (L) aşıldıysa, | |||
| |||
ilgili silindir kapağı cıvatasını (16) yenileyin. | |||
26 | Egzoz manifoldu cıvatalarının şaft boyunu ölçün. | Egzoz manifoldu cıvatası | |
Maksimum şaft uzunluğu aşılmışsa, | |||
| |||
İlgili egzoz manifoldu cıvatasını yenileyin. | |||
27 | Silindir kapağında (1) ve silindir kapağı contasında motor onarımından sonra ilave kontrol çalışmaları gerçekleştirin. | ||
28 | Tüm tapaları sökün. | ||
29 | Takma işlemi, sökme işleminin tersi sırasında olmalıdır | ||
30 | Motoru çalıştırın ve motor test çalışmasını gerçekleştirin. | Üstyapı üreticisinin bilgilerine bakınız. Motoru Yağ basıncı oluşuncaya kadar, yakl. 10 saniye rölantide çalışmaya bırakın, ardından motoru değişen devir sayılarıyla çalıştırın. | |
31 | Motoru durdurun ve silindir kapağı (1) bölgesindeki sızdırmazlığı kontrol edin. | Gözle kontrol yapın. | |
32 | Yağ seviyesini kontrol edin, tamamlayın. | Motor yağı |
Silindir kapağı |
Numara | Adlandırma | Motor 900.9, 902.9, 904.9, 906.9 (906.901/902 hariç) Tip 000.001'de | Motor 924.9, 925.9, 926.9 Tip 000.001'de | ||
BA01.30-N-1002-01L | Silindir kapağı cıvataları motor bloğuna | 1. Kademe | Nm | 20 | 20 |
2. Kademe | Nm | 70 | 70 | ||
3. Kademe | Nm | 170 | 170 | ||
4. Kademe | Nm | 280 | 280 | ||
5. Kademe | ° | 90 | 90 | ||
6. Kademe | ° | 90 | 90 |
904 589 01 63 00
Kaldırma tertibatı
422 589 02 09 00
Lokma anahtarı elemanı
Atıfta bulunulan belgeler
- ah0000n000101a Kendinden emniyetli cıvata ve somunlar ile ilgili hatırlatmalar
- ah0000n500001h Yabancı maddeler ve kirlilik sebebiyle olabilecek hasarların önlemesine yönelik açıklamalar
- ah0000p001501cw Çeşitli etki uzunlukları olan takma aletlerinin kullanımında sıkma torkunun hesaplanmasına dair açıklama
- ah0000p002001a Sıkma açısıyla kumanda edilmiş sıkma yönteminden sonra kurulmasından sonra cıvata bağlantılarına dair açıklamalar
- ah0110n000201a Motor tamirlerinde sızdırmazlık yüzeylerinin işlenmesiyle ilgili hatırlatmalar
- ah1800n010101ha Motor yağı hatırlatmaları
- ar0110g0003dd
- ar0130w580007a Silindir kapağı cıvataları için sıkma talimatı
- ar0130w580007a
- ar0130w580015b Silindir kapağı sızdırmazlık yüzeyini ve silindir kapağı contasını kontrol edin
- ar0500g5521dd Külbütörün sökülmesi, takılması
- ar0715g9235dd MR/PLD enjeksiyon borularının sökülmesi, takılması
- ar0941g1331dd
- ar0941g8681dd Turboşarj havası manifoldunun sökülmesi, takılması
- ar2010g129002dd
- ar2010g129002de Soğutma maddesi pompası ile külbütör kapağı arasındaki bağlantı parçasının sökülmesi, takılması
- as0000z000501a Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi
- as0000z001701a Keskin araç parçaları üzerinde çalışırken kesme veya sıyrılma yaraları nedeniyleyaralanma tehlikesi
- as0716z000101b Yakıtın alev alması nedeniyle patlama tehlikesi. Dışarı püsküren yakıt nedeniyleciltte ve gözlerde yaralanma tehlikesi
- as1800z000101a Motor yağı ile çalışırken deri ve gözlerde yaralanma tehlikesi. Motor yağı yutulması sonucu zehirlenme tehlikesi
- as2000z000101a Dışarı atılan sıcak soğutma maddesinden dolayı deri ve gözlerde haşlanma nedeniyleYaralanma Tehlikesi. Soğutma maddesinin yutulmasından dolayı zehirlenmetehlikesi
- as4700z000101a Ateş almadan dolayı patlama tehlikesi, yakıtın teneffüs edilmesi ve içilmesindendolayı zehirlenme tehlikesi veya yakıtın cilde ve göze temasından dolayı yaralanma tehlikesi
- wf5850w010004a Delikleri kapatmak için kapama tapaları