Avvertenze di modifica |
12.12.2016 | Introdotto ex novo: "Scollegare i flessibili del liquido di raffreddamento dal termostato del liquido di raffreddamento". | Fase di lavoro4 | |
12.12.2016 | Coppia di serraggio aggiunta. | Fase di lavoro7 | |
12.12.2016 | Introdotto ex novo: "Smontare il tubo aria di sovralimentazione". | Fase di lavoro14 |
1 | Tubo ripartitore dell'aria di sovralimentazione |
2 | Condotti del carburante |
2a | Supporto |
2b | Supporto |
3 | Filtro carburante |
3a | Supporto |
4 | Supporto |
D09.41-1181-06
Avviso | Pericolo di ustioni, soffocamento e intossicazione quando si lavora con l'impianto di scarico e i componenti ad esso collegati. Pericolo di soffocamento e pericolo di intossicazione in caso di inalazione delle componenti gassose e delle componenti solide dei gas di scarico. Pericolo di intossicazione in caso di contatto della pelle con le componenti solide dei gas di scarico. | Indossare indumenti e occhiali protettivi. Impiegare un impianto di aspirazione. Fare allontanare le persone dalla zona di pericolo. | |
Avviso | Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovute a spruzzi di liquido di raffreddamento ad alta temperatura. Pericolo di intossicazione in caso di ingerimento di liquido di raffreddamento | Aprire l'impianto di raffreddamento solo a temperature del liquido di raffreddamento inferiori a 90 °C. Svitare il coperchio lentamente e scaricare la sovrappressione. Non versare il liquido di raffreddamento in recipienti per bevande. | |
Attenzione | Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi a causa della manipolazione di olio motore. Pericolo di intossicazione in seguito all'ingestione di olio motore | Indossare guanti, indumenti e occhiali protettivi. | |
Pericolo | Pericolo di esplosione in caso di incendio del carburante. Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovute agli spruzzi di carburante | Allontanare tutte le possibili fonti di accensione dalla zona di pericolo. | |
Pericolo | Pericolo di esplosione per innesco, pericolo di intossicazione per inalazione e ingestione del carburante e pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi per contatto con il carburante. | È vietato fumare, usare fuoco e fiamme libere e produrre scintille. Versare i carburanti esclusivamente in recipienti adeguati e opportunamente contrassegnati. | |
Avvertenza tecnica | Avvertenze relative ai collegamenti a vite realizzati in base al procedimento di serraggio controllato in base all'angolo di rotazione | ||
| Smontare, montare | ||
1 | Scaricare il liquido di raffreddamento | ||
2 | Smontare il cofano motore | ||
3 | Smontare il filtro parapolvere | ||
| |||
4 | Smontare i flessibili del liquido di raffreddamento dal termostato del liquido di raffreddamento | ||
5 | Ruotare il motore agendo sull'albero motore nel normale senso di rotazione del motore e portare il pistone del cilindro 1 sul punto morto superiore (PMS di accensione) | ||
Inserto per chiave a tubo | |||
Spine di ritegno | |||
6 | Smontare il rail | ||
7 | Smontare il supporto (2a) delle tubazioni carburante (2) dal ripartitore dell'aria di sovralimentazione (1) e dalla testata | M71 | |
M81 | |||
8 | Smontare il supporto (2b) | Montaggio: Fare attenzione alle diverse lunghezze delle viti. | |
9 | Smontare il supporto (4) dal ripartitore dell'aria di sovralimentazione (1) | ||
10 | Smontare le tubazioni carburante (2) dal ripartitore dell'aria di sovralimentazione (1) | ||
11 | Smontare le tubazioni carburante (2) dal supporto (2a) e portare fuori ingombro il supporto (2a) unitamente al fascio di cavi motore | ||
12 | Smontare il filtro carburante (3) | ||
13 | Smontare il supporto (3a) | Vite sostegno sul supporto motore | |
Vite sostegno sul ripartitore dell'aria di sovralimentazione | |||
14 | Smontare il condotto dell'aria di sovralimentazione | ||
15 | Smontare il flessibile del liquido di raffreddamento dall'attuatore del ricircolo dei gas di scarico | ||
16 | Smontare la pompa di depressione | ||
17 | Smontare la pompa di alta pressione | ||
18 | Smontare il turbocompressore a gas di scarico | ||
19 | Svitare il tendicatena | ||
Non smontare l'alternatore. | |||
20 | Smontare la scatola distribuzione | ||
21 | Smontare la ruota intermedia della pompa di alta pressione | ||
22 | Allentare e svitare gradualmente le viti della testata procedendo nell'ordine inverso a quello di serraggio soltanto quando il motore si è raffreddato | ||
Vite testata sul basamento | |||
Vite testata sul coperchio della scatola della distribuzione | |||
23 | Smontare la testata con l'aiuto di una seconda persona | Se la testata è bloccata, sbloccarla colpendo leggermente con un martello di gomma adatto i bordi esterni. | |
Montaggio: Prestare attenzione alle boccole di guida nell'applicare la testata. | |||
24 | Smontare il ripartitore dell'aria di sovralimentazione (1) | In caso di sostituzione della testata. | |
25 | Smontare il termostato del liquido di raffreddamento | In caso di sostituzione della testata. | |
26 | Smontare il collettore dei gas di scarico | In caso di sostituzione della testata. | |
27 | Smontare le valvole | In caso di sostituzione della testata. | |
28 | Pulire la superficie di tenuta della testata e del basamento | ||
Loctite 7200 | |||
Spray detergente Loctite 7063 (400 ml) | |||
| Controllare | ||
29 | Controllare se la superficie di tenuta della testata è danneggiata | In caso di danni | |
| |||
sostituire la testata. | |||
30 | Valori di controllo viti testata | ||
Vite della testata | |||
In caso di necessità | |||
| |||
Sostituire le viti della testata. | |||
31 | Montaggio in successione inversa | ||
Avviso | Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso | Adottare idonee misure per impedire l'avviamento autonomo del veicolo. Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti. Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti. | |
32 | Eseguire una prova di funzionamento del motore e controllare il funzionamento e la tenuta del motore |
111 589 03 15 00
Spine di ritegno
001 589 65 09 00
Inserto per chiave a tubo
Documenti citati
- ah0000p002001a Avvertenze relative ai collegamenti a vite realizzati in base al procedimento di serraggio controllato in base all'angolo di rotazione
- ap8300d8384r Sostituire il filtro combinato
- ar0100p005001a Rimuovere il sigillante
- ar0130d580001r Schema di serraggio delle viti della testata
- ar0130d580003r Valori di controllo viti testata
- ar0310d704103r Portare il pistone nella posizione di PMS
- ar0510d4650r Smontaggio, montaggio dell'ingranaggio intermedio pompa alta pressione
- ar0510d7800r Smontare, montare il tendicatena
- ar0520d6995r Smontare, montare la scatola distribuzione
- ar0530d3511r Smontare, montare le valvole
- ar0702d1020r Smontaggio, montaggio della pompa di alta pressione
- ar0703d1010r Smontare e montare il rail
- ar0940d6020r Smontare, montare il turbocompressore a gas di scarico
- ar0941d1310r Smontare, montare il tubo di ripartizione aria di alimentazione
- ar0941d1311r Smontare, montare il tubo dell'aria di sovralimentazione
- ar1410d3915r Smontare, montare il collettore di scarico
- ar1420d7662r Smontare, montare la valvola di ricircolo gas di scarico
- ar2000d1140r Scaricare, rifornire il liquido di raffreddamento e controllare la tenuta dell'impianto di raffreddamento.
- ar2010d2461r Smontare, montare il termostato liquido di raffreddamento
- ar4305d1320f Smontare, montare la pompa di depressione
- ar4720d1070r Smontaggio e montaggio del filtro principale carburante
- ar8840d3000f Smontare, montare il cofano motore
- as0000z000501a Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso
- as0716z000101a Pericolo di esplosione in caso di incendio del carburante. Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovute agli spruzzi di carburante
- as1800z000101a Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi a causa della manipolazione di olio motore. Pericolo di intossicazione in seguito all'ingestione di olio motore
- as2000z000101a Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovute a spruzzi di liquido di raffreddamento ad alta temperatura. Pericolo di intossicazione in caso di ingerimento di liquido di raffreddamento
- as4700z000101a Pericolo di esplosione per innesco, pericolo di intossicazione per inalazione e ingestione del carburante e pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi per contatto con il carburante.
- as4900z000101a Pericolo di ustioni, soffocamento e intossicazione quando si lavora con l'impianto di scarico e i componenti ad esso collegati. Pericolo di soffocamento e pericolo di intossicazione in caso di inalazione delle componenti gassose e