AR01.10-T-2401C | Smontare, montare il motore completo di cambio | 14.2.12 |
MOTORE 441.980 nel TIPO 613.364 con CAMBIO 714.120
MOTORE 441.980 nel TIPO 613.365 con CAMBIO 714.668 /690
T01.10-0010-05
| Smontare, montare | ||
Pericolo! | Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovute a spruzzi di liquido di raffreddamento ad alta temperatura. Pericolo di intossicazione in caso di ingestione di liquido di raffreddamento | Aprire l'impianto di raffreddamento solo a temperature del liquido di raffreddamento inferiori a 90 °C. Svitare il tappo lentamente e scaricare la pressione in eccesso. Non riempire con liquido di raffreddamento recipienti per bevande. Indossare guanti, indumenti e occhiali protettivi. | |
Pericolo! | Pericolo di esplosione per accensione, pericolo di intossicazione per inalazione e ingestione del carburante e pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi per contatto con il carburante. | Vietato fumare. Evitare la formazione di scintille e l'utilizzo di fiamme libere. Per la manipolazione del carburante indossare indumenti protettivi. | |
Pericolo! | Pericolo di esplosione in caso di fuoriuscita di gas ossidrico. Pericolo di lesioni agli occhi, alla pelle e alle mucose dovuto all'acido contenuto nell'elettrolita della batteria (acido solforico diluito) o agli spruzzi di metallo in caso di cortocircuito. Pericolo di ustioni dovute a cortocircuito. Pericolo di intossicazione in caso di ingestione dell'elettrolita della batteria (contiene acido solforico diluito) o assunzione di piombo attraverso la pelle o gli orifizi del corpo | Vietato fumare. Evitare la formazione di scintille e l'utilizzo di fiamme libere. Indossare guanti e indumenti protettivi resistenti all'acido e occhiali con protezione laterale. Non appoggiare oggetti conduttori sulla batteria ed evitare cortocircuiti del polo positivo della batteria verso massa. Versare l'elettrolita liquido della batteria (acido solforico diluito) solo in recipienti adeguati e opportunamente contrassegnati. | |
1 | Scollegare la batteria | Scollegare prima il polo negativo. A tal fine sbloccare e estrarre il supporto batteria. | |
2 | Smontare la traversa posteriore | ||
3 | Smontare la cinghia trapezoidale a nervature | ||
4 | Smontare la cinghia trapezoidale del compressore del fluido refrigerante del climatizzatore | ||
5 | Smontare lo sportello del vano motore | ||
6 | Sollevare il veicolo | ||
7 | Rimuovere la parte inferiore del rivestimento vano motore | ||
8 | Scaricare il liquido di raffreddamento | ||
| Avvertenze sul liquido di raffreddamento | ||
| Controllare, ripristinare il livello liquido di raffreddamento motore. Controllare, ripristinare il liquido anticorrosione/antigelo | ||
9 | Scaricare l'olio idraulico del servosterzo | ||
10 | Scaricare l'olio motore | ||
| Cambio dell'olio motore e sostituzione filtro | ||
11 | Scollegare i collegamenti dei flessibili e delle tubazioni | ||
12 | Scollegare il connettore a spina del fascio cavi motore dal motore | Il connettore centrale si trova dietro l'alternatore sinistro, sopra la bancata cilindri sinistra. | |
13 | Smontare i cavi elettrici dagli alternatori e dal fascio cavi motore | Se presenti, occorre smontare le coperture posteriori degli alternatori. Smontare il fascio cavi motore lungo i fissaggi del motore. | |
14 | Smontare il coperchio cambio nel corridoio centrale agendo dall'abitacolo | ||
15 | Smontare i cavi elettrici dal motorino d'avviamento | Smontare il fascio cavi motorino di avviamento lungo i fissaggi del motore e del cambio. | |
16 | Smontare gli attacchi elettrici dal retarder | Con cambio 714.100 con retarder Voith Attacchi elettrici retarder: - Connettore a spina sonda termica acqua - Connettore a spina sonda termica olio - Connettore valvola proporzionale | |
17 | Smontare la tubazione pneumatica aria di alimentazione dalla valvola proporzionale del retarder | Con cambio 714.100 con retarder Voith Precedentemente scaricare la pressione dal sistema. | |
18 | Smontare gli attacchi elettrici ed il fascio di cavi dal cambio | I connettori a spina dell'interruttore luci di retromarcia, tachimetro/ tachigrafo e interruttore bloccaggio avviamento motore. | |
19 | Staccare l'asta d'innesto dal cambio | | |
20 | Scollegare il tubo flessibile di scarico dal turbocompressore | ||
21 | Staccare l'albero di trasmissione dal cambio | | |
Prima di svitare, fissare l'albero di trasmissione con una fascia al controtelaio. Verificare che l'albero di trasmissione non si distacchi dal manicotto scorrevole. | |||
22 | Smontare il puntone trasversale nella parte inferiore del cambio dai longheroni | ||
23 | Smontare il dispositivo servofrizione | Non smontare le tubazioni collegate, legare il dispositivo servofrizione in alto sul controtelaio. | |
24 | Smontare il motore servendosi dell'apposito dispositivo di smontaggio | ||
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Dispositivo di supporto motore, dispositivo per sollevamento motore | |||
25 | Montaggio in successione inversa | ||
26 | Rabboccare l'olio motore. | ||
| Cambio dell'olio motore e sostituzione filtro | ||
27 | Scaricare, rabboccare il liquido di raffreddamento | ||
| Avvertenze sul liquido di raffreddamento | Tutti i motori | |
| Controllare, ripristinare il livello liquido di raffreddamento motore. Controllare, ripristinare il liquido anticorrosione/antigelo | ||
28 | Rifornire l'olio del servosterzo | ||
| Servosterzo - controllare, ripristinare il livello dell'olio |
Cuscinetto motore, supporto motore
Numero | Denominazione | Motore 441.980 | ||
BA22.10-N-1001-01E | Vite cuscinetto motore - consolle su longherone | M12x1,5 | Nm | 70 |
Cuscinetto motore, supporto motore
Numero | Denominazione | Motore 441.980 | ||
BA22.10-N-1014-01E | Vite cuscinetto motore sulla piastra portante cuscinetto motore | M10 | Nm | 50 |
M12 | Nm | 110 | ||
M20 | Nm | 330 | ||
Comando cambio
Numero | Denominazione | Cambio 714.120 | Cambio 714.668 | Cambio 714.690 | |
BA26.60-N-1004-01E | Vite asta di comando sul cambio | Nm | 24 | 24 | 24 |
Albero di trasmissione
Numero | Denominazione | Tipi 613.364/ | |
BA41.10-N-1003-01E | Vite dell'albero di trasmissione sulla flangia di uscita del cambio | Nm | 110 |
BA41.10-N-1004-01E | Vite dell'albero di trasmissione sulla flangia di uscita del Retarder | Nm | 105 |
Pianale
Numero | Denominazione | Tipi 613.364/ | |||
BA61.10-N-1002-01A | Vite braccio trasversale sul longherone | Nm | 115 | ||
Chiave dinamometrica
000 589 64 21 00
Documenti citati
- ah2000n208001a Avvertenze sul liquido di raffreddamento
- ap1800t0101b Cambio dell'olio motore e sostituzione del filtro
- ap2000t2010a Controllare, ripristinare il livello liquido di raffreddamento motore. Controllare, ripristinare il liquido anticorrosione/antigelo
- ap4600t4611a Controllare, correggere il livello olio del servosterzo
- ar0060t1000b Sollevare il veicolo, sostenerlo inferiormente con cavalletti con cavalletti
- ar0110t240001c Smontare, montare l'attrezzo di smontaggio
- ar0110t240002c Scollegamento e collegamento tubazioni flessibili e rigide
- ar1321t0160b Smontare, montare la cinghia trapezoidale del compressore del fluido refrigerante climatizzatore
- ar1322t1202b Smontare, montare la cinghia trapezoidale a nervature
- ar2520t0300b Smontare, montare la servofrizione
- ar4910t7160b Scollegare il tubo flessibile di scarico dal turbocompressore
- ar6110t6100c Smontare, montare la traversa posteriore
- ar6120t1105b Smontare e montare il rivestimento del vano motore inferiore
- ar8840t1100b Smontare, montare lo sportello del vano motore
- as2000z000101a Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovute a spruzzi di liquido di raffreddamento ad alta temperatura. Pericolo di intossicazione in caso di ingerimento di liquido di raffreddamento
- as4700z000101a Pericolo di esplosione per innesco, pericolo di intossicazione per inalazione e ingestione del carburante e pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi per contatto con il carburante.
- as5410z000101a Pericolo di incendio/esplosione in seguito a cortocircuito e fuoriuscita di gas detonante. Pericolo di ustioni/ustioni chimiche su occhi, pelle e mucose a causa dell'elettrolita della batteria o della relativa nebbia, di un cortocircuito o