Smontare, montare il motore con il supporto assale anteriore

AR01.10-P-2500OMS

Smontare, montare il motore con il supporto assale anteriore

23.3.12

21.10.11

Valore modificato: vite supporto del motore posteriore su pianale

*BA22.10-P-1005-03E

 

Smontaggio, montaggio

Pericolo!

Pericolo di morte in caso di scivolamento o di ribaltamento del veicolo dalla piattaforma di sollevamento

Allineare il veicolo tra i montanti della piattaforma di sollevamento e posizionare i quattro piattelli di alloggiamento in corrispondenza dei punti di alloggiamento per piattaforma prescritti dal produttore del veicolo.

AS00.00-Z-0010-01A

Pericolo!

Pericolo di esplosione per accensione, pericolo di intossicazione per inalazione e ingestione del carburante e pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi per contatto con il carburante.

Vietato fumare. Evitare la formazione di scintille e l'utilizzo di fiamme libere.
Riempire con carburante solo recipienti adeguati e opportunamente contrassegnati.

Per la manipolazione del carburante indossare indumenti protettivi.

AS47.00-Z-0001-01A

Pericolo!

Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovute a spruzzi di liquido di raffreddamento ad alta temperatura. Pericolo di intossicazione in caso di ingestione di liquido di raffreddamento

Aprire l'impianto di raffreddamento solo a temperature del liquido di raffreddamento inferiori a 90 °C. Svitare il tappo lentamente e scaricare la pressione in eccesso. Non riempire con liquido di raffreddamento recipienti per bevande.

Indossare guanti, indumenti e occhiali protettivi.

AS20.00-Z-0001-01A

Pericolo!

Pericolo di intossicazione in caso di ingestione di liquido freni. Pericolo di lesioni in caso di contatto del liquido dei freni con la pelle o con gli occhi

Versare il liquido per i freni esclusivamente in recipienti idonei ed opportunamente contrassegnati. Durante la manipolazione di liquido per i freni indossare occhiali ed indumenti protettivi.

AS42.50-Z-0001-01A

Pericolo!

Pericolo di infortunio dovuto all'avvio autonomo del veicolo con motore in moto. Pericolo di lesioni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante la fase di avviamento del motore o con il motore in moto

Proteggere il veicolo contro l'avviamento autonomo.
Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti.
Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti.

AS00.00-Z-0005-01A

Pericolo!

Pericolo di lesioni alla pelle o agli occhi causate da spruzzi di fluido idraulico ad alta pressione. Pericolo di intossicazione in caso di ingestione del fluido idraulico

Prima di qualsiasi intervento sull'impianto idraulico scaricare completamente la pressione dall'impianto. Indossare indumenti e occhiali protettivi.

AS00.00-Z-0013-01A



Avvertenze per i collegamenti a vite con viti autofilettanti

AH00.00-P-0007-01SF

1

Posizionare la leva selettrice su "N"

2

Bloccare il veicolo sulla piattaforma di sollevamento

AR00.60-P-0100EWS

 Elemento di bloccaggio della piattaforma di sollevamento

*171589013100

Pericolo!

Pericolo di esplosione in caso di fuoriuscita di gas ossidrico. Pericolo di lesioni agli occhi, alla pelle e alle mucose dovuto all'acido contenuto nell'elettrolita della batteria (acido solforico diluito) o agli spruzzi di metallo in caso di cortocircuito. Pericolo di ustioni dovute a cortocircuito. Pericolo di intossicazione in caso di ingestione dell'elettrolita della batteria (contiene acido solforico diluito) o assunzione di piombo attraverso la pelle o gli orifizi del corpo

Vietato fumare. Evitare la formazione di scintille e l'utilizzo di fiamme libere.

Indossare guanti e indumenti protettivi resistenti all'acido e occhiali con protezione laterale.

Non appoggiare oggetti conduttori sulla batteria ed evitare cortocircuiti del polo positivo della batteria verso massa.

Versare l'elettrolita liquido della batteria (acido solforico diluito) solo in recipienti adeguati e opportunamente contrassegnati.

AS54.10-Z-0001-01A

3

Scollegare il cavo di massa dalla batteria della rete di bordo (G1)

 Non collegare apparecchi di mantenimento della corrente a riposo

AR54.10-P-0003EW



Avvertenze sulla batteria

AH54.10-P-0001-01A

4

Svuotare il climatizzatore

AR83.30-P-1760CW

5

Staccare le tubazioni del fluido refrigerante dal punto di raccordo

6

Posizionare le ruote anteriori in rettilineo e fissare il volante con il dispositivo di bloccaggio

 Con il giunto dello sterzo smontato il volante non può essere girato. In caso contrario viene danneggiata la spirale di contatto.

 Dispositivo di bloccaggio

*129589012100

7

Smontare gli elementi inferiori dell'incapsulamento insonorizzante

AR94.30-P-5300EW

8

Scaricare il liquido di raffreddamento

 Montaggio: Scaricare la pressione dall'impianto di raffreddamento solo dopo che il motore ha raggiunto la temperatura di esercizio. Altrimenti possono verificarsi difetti di tenuta sulla guarnizione della testata.

AR20.00-P-1142OMA



Avvertenze sul liquido di raffreddamento

AH20.00-N-2080-01A

 Rapporto di miscelazione liquido di raffreddamento

*BF20.00-P-1001-04A

 Adattatore filettato di prova

*210589009100

 Dispositivo per il riempimento sotto vuoto del radiatore

*285589002100

9

Smontare la copertura del coperchio testata

10

Smontare il canale aria di aspirazione motore a monte della scatola del filtro dell'aria

11

Smontare la scatola del filtro dell'aria

AR09.10-P-1150CD

12

Staccare il connettore a spina elettrico (3) dal sensore della differenza di pressione DPF (B28/8)

13

Staccare i connettori a spina elettrici (1, 2), sganciare il fascio di cavi alternatore-motorino d'avviamento (8) dal supporto e portarlo fuori ingombro

14

Scollegare il fascio di cavi-alternatore-motorino d'avviamento (8) dalla scatola prefusibili elettrici lato anteriore (F32)

 A tal fine rimuovere la copertura (7), allentare il dado (9) e sganciare il fascio di cavi alternatore-motorino d'avviamento (8) fino al motore.

Vite rullo di rinvio sul supporto gruppi

*BA13.25-P-1002-01W

15

Scollegare i flessibili del liquido di raffreddamento (10, 11, 12 e 13) dal motore

Giunto Henn

AR09.41-P-1311-01AL

 Controllare lo stato dei flessibili del liquido di raffreddamento (10, 11, 12 e 13), delle fascette stringitubo e dei raccordi dei flessibili e all'occorrenza sostituire. Altrimenti possono verificarsi difetti di tenuta.

16

Svitare la vite (14) e portare fuori ingombro il flessibile del liquido di raffreddamento (13)

17

Scollegare il flessibile del liquido di raffreddamento (15) dalla paratia anteriore

Giunto Henn

AR09.41-P-1311-01AL

 A tal fine staccare il connettore del flessibile (16).

18

Sbloccare la tubazione di depressione (17) e staccarla

19

Sganciare la copertura sopra il radiatore

20

Fissare il radiatore con fascette fermacavo

 Bloccare la parte superiore del radiatore ad almeno 2 punti con le fascette fermacavo. Altrimenti il radiatore può cadere.

21

Staccare i flessibili dell'aria di sovralimentazione a monte d a valle dell'intercooler dal motore

 A tal fine disinnestare le graffe di sicurezza.

AR09.41-P-8619CD

 Tracce di olio e piccole quantità di olio nei flessibili dell'aria di sovralimentazione provengono dallo sfiato del motore e sono ammesse.

 Montaggio: Controllare l'integrità degli anelli di tenuta ed all'occorrenza sostituirli.

Controllare la correttezza del montaggio delle graffe di sicurezza. Altrimenti possono verificarsi difetti di tenuta.

22

Scollegare le tubazioni dal punto di sezionamento del radiatore olio del cambio automatico

23

Allentare la vite della fascetta (18) e smontare il tubo intermedio di scarico dal filtro per il particolato diesel (19)

Fissare in alto il tubo di collegamento dell'impianto di scarico e bloccare l'elemento flessibile di accoppiamento con l'attrezzo per il montaggio. Altrimenti possono verificarsi danneggiamenti all'elemento flessibile di accoppiamento.

Vite fascetta tubo di collegamento su filtro per il particolato diesel

*BA49.10-P-1020-01AE

 Attrezzo per il montaggio

*651589066300

24

Smontare la lamiera di schermatura (20) e staccare il connettore a spina elettrico (21)

25

Sganciare il cavo di massa (22) dal cambio

Vite cavo piatto di massa sul cambio

*BA15.10-P-1002-05C

26

Chiudere le tubazioni carburante (23)

 Aprire il tappo serbatoio carburante per scaricare la sovrappressione dal serbatoio. Contrassegnare le tubazioni carburante per evitare di scambiarle. Tappare i raccordi.

 Montaggio: Sostituire le fascette di fissaggio.

Morsetto

*000589403700

 Kit di tappi di chiusura

*129589009100

27

Smontare l'asta di comando (25) dalla leva di selezione rapporti del cambio

 A tal fine sganciare il fermaglio (24) e staccare l'asta di innesto (25) dalla leva selettrice.

 Montaggio: Sostituire il fermaglio (24).

28

Staccare il rivestimento della sottoscocca (26)

29

Smontare la lamiera termoisolante (27) in corrispondenza del cuscinetto intermedio albero di trasmissione

A tal fine svitare le viti (28).

30

Svitare le viti (29) e rimuovere lo smorzatore di vibrazioni (30)

Vite smorzatore di vibrazioni su ripartitore di coppia

*BA28.10-P-1007-01E

31

Contrassegnare l'albero di trasmissione

 Applicare un contrassegno colorato per la posizione dell'albero di trasmissione rispetto alla flangia di uscita sul cambio in modo da poter ripristinare la posizione di montaggio originaria in fase di montaggio.

32

Smontare l'albero di trasmissione dal cambio

 A tal fine allentare le boccole di adattamento dei giunti elastici. Il giunto elastico rimane sull'albero di trasmissione.

AR41.10-P-0050-09TX



Avvertenze su viti e dadi autobloccanti

AH00.00-N-0001-01A

 Controllare l'usura e la presenza di danneggiamenti sul giunto elastico e se necessario provvedere alla sostituzione.

 Montaggio: Sostituire i dadi autobloccanti.

Dado autobloccante giunto elastico sul cambio o sull'albero di trasmissione anteriore

*BA41.10-P-1001-01I

33

Smontare i semiassi anteriori

Solo con 4MATIC

AR33.30-P-0620CWX

34

Smontare l'elemento parziale posteriore del rivestimento del passaruota anteriore

35

Staccare il rivestimento batticalcagno anteriore

36

Smontare i rinforzi diagonali (33)

 Montaggio: Le viti dei montanti diagonali (33) devono essere serrate solo quando il veicolo è posizionato con le ruote a terra.

Vite fissaggio montante diagonale sul supporto assale anteriore/longherone

*BA61.10-P-1004-01H

 Kit chiavi cuscinetto motore

*001589011600

37

Scollegare il giunto dello sterzo

AR46.10-P-8000EW

38

Staccare ed estrarre il cavo elettrico del servomotore del servosterzo elettrico

 Liberare il cavo dai fermagli e dalle clip ed estrarlo. Fare attenzione che i connettori a spina non vengano danneggiati o strappati.

39

Staccare i connettori a spina elettrici dei cuscinetti motore anteriori nel passaruota

40

Sostenere il supporto assale anteriore con la piattaforma di carico e l'alloggiamento gruppi e bloccare l'intero gruppo motore-cambio con una cinghia di fissaggio onde evitarne lo scivolamento e la caduta

 Durante l'operazione verificare che l'orientamento delle piastre di alloggiamento sia uniforme.

Piattaforma di carico/piattaforma mobile per gruppi

gotis://A_01_07.1

41

Smontare la traversa posteriore del motore (32)

A tal fine svitare le viti (31). La traversa motore posteriore (32) deve rimanere attaccata al cambio.

 Vite supporto posteriore motore sul pianale

*BA22.10-P-1005-03E

42

Svitare le viti (35) del supporto assale anteriore dai longheroni

Montaggio: Sostituire le viti (35).

 Vite del supporto assale anteriore sul longherone

*BA33.10-P-1001-01M

43

Abbassare il gruppo motore-cambio con il supporto assale anteriore

 fare attenzione che durante lo smontaggio e il montaggio il motore non entri in contatto con i componenti. Altrimenti possono verificarsi danneggiamenti al motore o agli altri componenti.

 Montaggio: Fare attenzione al corretto alloggiamento dei gommini per l'alloggiamento radiatore.

44

Montaggio in successione inversa

45

Effettuare la misurazione dell'assetto geometrico dell'autotelaio

AR40.20-P-0200EW

46

Leggere, cancellare la memoria guasti

 I guasti in memoria dovuti a lavori di montaggio o di controllo, allo scollegamento dei cavi o ad una simulazione, devono essere valutati e cancellati al termine dei lavori.

Collegare lo strumento di diagnosi STAR, leggere la memoria guasti

AD00.00-P-2000-04A



Controllare

47

Controllare il livello olio motore

 Il livello olio motore deve essere compreso tra "Min" e "Max". Altrimenti possono verificarsi danni al motore.

AR18.00-P-3035-01T

 Asta di misurazione

*120589072100

 Controllo del livello olio

*BF18.00-P-1001-03AC

 Controllo del livello olio

*BF18.00-P-1002-03AC

 Controllo del livello olio

*BF18.00-P-1003-03AC

 Controllo del livello olio

*BF18.00-P-1004-03AC

48

Controllare il livello olio nel cambio e all'occorrenza correggerlo

AR27.00-P-0270SYZ

49

Controllare la tenuta dell'impianto di raffreddamento

 Sui motori con guarnizione della testata nuova effettuare la prova a pressione dell'impianto di raffreddamento in pressione solo quando il motore ha raggiunto la temperatura di esercizio. Altrimenti possono verificarsi difetti di tenuta.

AR20.00-P-1010CW

50

Controllare la posizione di montaggio e la mobilità di tutti i componenti dell'impianto di scarico

51

Controllare la tenuta con il motore in moto

Numero

Denominazione

Motore 651

BA01.45-P-1003-01S

Vite di scarico olio sulla coppa dell'olio

Nm

30

Numero

Denominazione

Motore
651 tranne 651.901/930

Motore 651.901/930

BA13.25-P-1002-01W

Vite rullo di rinvio sul supporto gruppi

M8

Nm

25

45

M10

Nm

45

-

Numero

Denominazione

Tipo
212

BA15.10-P-1002-05C

Vite cavo piatto di massa sul cambio

M8

Nm

-

M10

Nm

39

Numero

Denominazione

Tipo
212
tranne
4MATIC

Tipo
212
4MATIC

BA22.10-P-1005-03E

Vite supporto posteriore motore sul pianale

Nm

70

70

Numero

Denominazione

Cambio
722.96

BA28.10-P-1007-01E

Vite smorzatore di vibrazioni sul ripartitore di coppia

Nm

40

Numero

Denominazione

Tipo
212

BA33.10-P-1001-01M

Vite del supporto assale anteriore sul longherone

Nm

180

BA33.10-P-1002-01M

Fissaggio sostegno (rinforzo)

Nm

110

Numero

Denominazione

Tipo
212

BA41.10-P-1001-01I

Dado autobloccante giunto elastico sul cambio o sull'albero di trasmissione anteriore

M12

Nm

68

Numero

Denominazione

Motore
642, 651
nel tipo 212

BA49.10-P-1020-01AE

Vite fascetta tubo di collegamento sul filtro per il particolato diesel

Nm

35

Numero

Denominazione

Tipo 212

BA61.10-P-1004-01H

Vite fissaggio rinforzo diagonale sul supporto assale anteriore/longherone

Nm

60

Numero

Denominazione

Motore 651
tranne tipo
204, 207

BA83.55-P-1001-01W

Vite compressore del fluido refrigerante sul supporto gruppo

Nm

20

BA83.55-P-1002-01W

Vite compressore fluido refrigerante sul supporto motore

Nm

20

Numero

Denominazione

Tutti i motori

BF20.00-P-1001-04A

Rapporto di miscelazione liquido di raffreddamento

Antigelo/Acqua

fino a -37 °C

50/50

fino a -45 °C

55/45

Specifiche per i materiali di consumo

Foglio

BB00.40-P-0310-01A

Foglio

BB00.40-P-0325-00A

Numero

Denominazione

Motore
651.924
nel tipo 212

BF18.00-P-1001-03AC

Livello olio

massimo

mm

117

minimo

mm

94

BF18.00-P-1002-03AC

Indicazione sull'astina di misurazione del livello dell'olio da
97 mm a 112 mm (livello dell'olio troppo basso)

97 mm

Quantitativo rifornimento olio in litri

2

99 mm

Quantitativo rifornimento olio in litri

1,5

100 mm

Quantitativo rifornimento olio in litri

1,5

101 mm

Quantitativo rifornimento olio in litri

1,5

102 mm

Quantitativo rifornimento olio in litri

1,5

103 mm

Quantitativo rifornimento olio in litri

1,5

104 mm

Quantitativo rifornimento olio in litri

1

105 mm

Quantitativo rifornimento olio in litri

1

106 mm

Quantitativo rifornimento olio in litri

1

107 mm

Quantitativo rifornimento olio in litri

1

108 mm

Quantitativo rifornimento olio in litri

1

109 mm

Quantitativo rifornimento olio in litri

0,5

110 mm

Quantitativo rifornimento olio in litri

0,5

111 mm

Quantitativo rifornimento olio in litri

0,5

112 mm

Quantitativo rifornimento olio in litri

0,5

BF18.00-P-1003-03AC

Indicazione sull'astina di misurazione del livello dell'olio da
114 mm a 118 mm (livello dell'olio corretto)

114 mm

Quantità di olio in litri

0,0

116 mm

Quantità di olio in litri

0,0

118 mm

Quantità di olio in litri

0,0

BF18.00-P-1004-03AC

Indicazione sull'astina di misurazione del livello dell'olio da
120 mm a 124 mm (livello dell'olio troppo alto)

120 mm

Quantità di olio aspirato in litri

-0,5

121 mm

Quantità di olio aspirato in litri

-0,5

122 mm

Quantità di olio aspirato in litri

-0,5

123 mm

Quantità di olio aspirato in litri

-0,5

124 mm

Quantità di olio aspirato in litri

-1