Demontáž, montáž motoru s přední nápravnicí

AR01.10-P-2500OMS

Demontáž, montáž motoru s přední nápravnicí

23.3.12

21.10.11

Hodnota změněna: Šroub zadního nosníku motoru u rámové podlahy

*BA22.10-P-1005-03E

 

Demontáž, montáž

 Nebezpečí!

Nebezpečí ohrožení života v případě sesunutí nebo překlopení vozu z dílenského zvedáku

Vyrovnat vozidlo mezi sloupy dílenského zvedáku a čtyři zvedací talíře umístit na zvedací body předepsané výrobcem vozu.

AS00.00-Z-0010-01A

 Nebezpečí!

Nebezpečí výbuchu při vznícení, nebezpečí otravy při vdechnutí a požití paliva i nebezpečí úrazu v důsledku přímého doteku kůže a očí s palivem

Zákaz manipulace s ohněm, s otevřeným světlem, jiskřením a zákaz kouření.
Palivo plnit pouze do vhodných a příslušně označených nádrží.

Při manipulaci s palivem nosit ochranný oděv.

AS47.00-Z-0001-01A

 Nebezpečí!

Nebezpečí poranění kůže a očí opařením vystřikující, horkou chladicí kapalinou. Nebezpečí otravy při požití chladicí kapaliny

Chladicí systém otevírat pouze při teplotě chladicí kapaliny pod 90 °C. Víčko pomalu povolovat a odpustit přetlak. Chladicí kapalinu nenalévat do nádobek pro nápoje.

Použít ochranné rukavice, ochranný oděv a ochranné brýle.

AS20.00-Z-0001-01A

 Nebezpečí!

Nebezpečí otravy při požití brzdové kapaliny. Nebezpečí poranění při kontaktu brzdové kapaliny s kůží a očima

Brzdovou kapalinu plnit pouze do vhodných a příslušně označených nádob. Při zacházení s brzdovou kapalinou používat ochranný oděv a ochranné brýle.

AS42.50-Z-0001-01A

 Nebezpečí!

Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru

Zajistit vozidlo proti samovolnému rozjetí.
Nosit pouze zapnutý a přiléhavý pracovní oděv.
Nedotýkat se horkých nebo rotujících částí.

AS00.00-Z-0005-01A

 Nebezpečí!

Nebezpečí poranění kůže a očí hydraulickou kapalinou vystřikující vlivem vysokého tlaku. Nebezpečí otravy při požití hydraulické kapaliny

Před začátkem prací na hydraulické soustavě vyrovnat tlak v zařízení s atmosferickým. Použít ochranný oděv a ochranné brýle.

AS00.00-Z-0013-01A



Upozornění ke šroubovým spojům se samotvarovatelnými šrouby

AH00.00-P-0007-01SF

1

Uvést volicí páku do polohy "N"

2

Zajistit vozidlo na dílenském zvedáku

AR00.60-P-0100EWS

 Zajištění zvedáku

*171589013100

 Nebezpečí!

Nebezpečí exploze unikajícího třaskavého plynu. Nebezpečí poranění poleptáním očí, kůže a sliznic akumulátorovým elektrolytem (obsahuje roztok kyseliny sírové) nebo kovovým odstřikem při zkratu. Nebezpečí popálení při zkratu. Nebezpečí otravy při požití akumulátorového elektrolytu (obsahuje roztok kyseliny sírové) nebo při absorpci olova kůží a tělesnými otvory.

Zákaz manipulace s ohněm, s otevřeným světlem, jiskřením a zákaz kouření.

Používat ochranné rukavice proti kyselinám, ochranný oděv a ochranné brýle s boční ochranou.

Neodkládat na akumulátor žádné vodivé předměty a zamezit zkratu plusového pólu akumulátoru na kostru.

Doplňovat kapalný akumulátorový elektrolyt (roztok kyseliny sírové) pouze do vhodných a příslušně označených nádob.

AS54.10-Z-0001-01A

3

Odpojit ukostřovací kabel u akumulátoru elektrické sítě (G1)

 Nepřipojovat zařízení udržení klidového proudu.

AR54.10-P-0003EW



Upozornění akumulátoru

AH54.10-P-0001-01A

4

Vypustit klimatizaci.

AR83.30-P-1760CW

5

Rozpojit vedení chladicí kapaliny v rozpojovacím místě

6

Nastavit přední kola do přímého směru a volant zafixovat pomocí upínacího zařízení

 Při odmontované spojce řízení se nesmí točit volantem. V opačném případě dojde ke zničení kontaktní spirály.

 Upínací zařízení

*129589012100

7

Demontovat spodní díly hlukového zapouzdření

AR94.30-P-5300EW

8

Vypustit chladicí kapalinu

 Montáž: Natlakovat chladicí systém až po dosažení provozní teploty motoru. V opačném případě může docházet k netěsnostem u těsnění hlavy válců.

AR20.00-P-1142OMA



Upozornění pro chladicí kapalinu

AH20.00-N-2080-01A

 Směšovací poměr chladicí kapaliny

*BF20.00-P-1001-04A

 Zkušební uzávěr

*210589009100

 Vakuový plnicí přístroj chladiče

*285589002100

9

Demontovat kryt víka hlavy válců

10

Demontovat kanál nasávaného vzduchu motoru před pláštěm vzduchového filtru

11

Demontovat plášť vzduchového filtru

AR09.10-P-1150CD

12

Odpojit elektrický konektorový spoj (3) u snímače rozdílového tlaku filtru sazí vznětového motoru (B28/8)

13

Odpojit elektrické konektorové spoje (1, 2), vyvěsit kabelový svazek alternátoru a startéru (8) z držáku a odložit stranou

14

Odpojit kabelový svazek alternátoru a startéru (8) u pojistkové skříňky elektrických předjištění vpředu (F32)

 Za tím účelem sejmout kryt (7), povolit matici (9) a vysponkovat kabelový svazek alternátoru a startéru (8) až k motoru.

 Šroub vodicí kladky u nosníku agregátů

*BA13.25-P-1002-01W

15

Odpojit hadice chladicí kapaliny (10, 11, 12 a 13) u motoru

Spojka Henn

AR09.41-P-1311-01AL

 Zkontrolovat stav hadic chladicí kapaliny (10, 11, 12 a 13), hadicových spon a hadicových spojek a v případě potřeby vyměnit. V opačném případě může dojít k netěsnostem.

16

Vyšroubovat šroub (14) a odložit hadici chladicí kapaliny (13) stranou

17

Odpojit hadici chladicí kapaliny (15) z ochranné stěny

Spojka Henn

AR09.41-P-1311-01AL

 Za tím účelem odpojit hadicovou spojku (16).

18

Odblokovat a stáhnout vedení podtlaku (17)

19

Vycvaknout kryt nad chladičem

20

Zafixovat chladič kabelovými příchytkami

 Zajistit chladič nahoře v nejméně 2 bodech kabelovými příchytkami. V opačném případě může dojít ke spadnutí chladiče.

21

Demontovat hadice plnicího vzduchu před a za chladičem plnicího vzduchu u motoru

 Za tím účelem vysponkovat zajišťovací svorky.

AR09.41-P-8619CD

 Olejové stopy a nepatrná množství oleje v hadicích plnicího vzduchu pochází z odvětrání motoru a nejsou na závadu.

 Montáž: Zkontrolovat těsnicí kroužky na poškození a v případě potřeby vyměnit za nové.

 Dbát na přesnou montáž zajišťovacích svorek. V opačném případě může dojít k netěsnostem.

22

Odpojit vedení v rozpojovacím místě od chladiče oleje automatické převodovky

23

Povolit šroub svěrací spony (18) a demontovat vloženou výfukovou trubku od filtru sazí vznětového motoru (19)

 Uvázat spojovací trubku výfukového systému nahoru a zajistit flexibilní spojovací prvek montážním nástrojem. V opačném případě může dojít k poškozením flexibilního spojovacího prvku.

 Šroub svěrací spony spojovací trubky u filtru sazí vznětového motoru

*BA49.10-P-1020-01AE

 Montážní nástroj

*651589066300

24

Demontovat stínicí plech (20) a odpojit elektrický konektorový spoj (21)

25

Uvolnit kostřicí kabel (22) z převodovky

Šroub ukostřovacího pásku u převodovky

*BA15.10-P-1002-05C

26

Odpojit palivová vedení (23)

 Otevřít víčko palivové nádrže kvůli snížení přetlaku v nádrži. Označit palivová vedení kvůli vyloučení pozdější záměny. Uzavřít přípojky.

 Montáž: Vyměnit svěrací spony.

Svorka

*000589403700

 Sada uzavíracích zátek

*129589009100

27

Odmontovat tyč řazení (25) u volicí páky rozsahu převodovky

 K tomu uvolnit zajišťovací svorku (24) a stáhnout tyč řazení (25) u volicí páky rozsahu.

 Montáž: Vyměnit zajišťovací svorku (24).

28

Uvolnit obložení podlahy (26)

29

Demontovat plech tepelné ochrany (27) v oblasti vloženého ložiska kloubového hřídele

 Za tím účelem vyšroubovat šrouby (28).

30

Vyšroubovat šrouby (29) a sejmout tlumič kmitů (30)

Šroub tlumiče kmitů u rozdělovací převodovky

*BA28.10-P-1007-01E

31

Označit kloubový hřídel

 Barevně označit polohu kloubového hřídele vůči hnané přírubě u převodovky kvůli obnovení výrobní montážní polohy při montáži.

32

Odmontovat kloubový hřídel u převodovky

 Za tím účelem uvolnit lícovaná pouzdra pružných kotoučových spojek. Pružná kotoučová spojka zůstává na kloubovém hřídeli.

AR41.10-P-0050-09TX



Upozornění k samopojistným šroubům a maticím

AH00.00-N-0001-01A

 Zkontrolovat pružnou kotoučovou spojku ohledně opotřebení a poškození a v případě potřeby vyměnit.

 Montáž: Vyměnit samopojistné matice.

 Samopojistná matice pružné kotoučové spojky u převodovky, resp. předního kloubového hřídele

*BA41.10-P-1001-01I

33

Demontovat hnací hřídele přední nápravy

Pouze u 4MATIC

AR33.30-P-0620CWX

34

Demontovat zadní díl předního obložení podběhu kola

35

Uvolnit obložení prahu vpředu

36

Demontovat diagonální vzpěry (33)

 Montáž: Šrouby diagonálních vzpěr (33) smí být utaženy, až když vozidlo stojí hnanými koly na zemi.

 Šroub upevnění diagonální vzpěry u přední nápravnice/podélníku

*BA61.10-P-1004-01H

 Sada klíčů na lůžko motoru

*001589011600

37

Odpojit spojku řízení

AR46.10-P-8000EW

38

Uvolnit a vytáhnout elektrické vedení servomotoru elektrického servořízení

 Uvolnit vedení ze spon a svorek a vytáhnout. Dávat pozor, aby nedošlo k poškození nebo k utržení konektorových spojů.

39

Odpojit elektrické konektorové spoje lůžek motoru vpředu v podběhu kola

40

Podepřít přední nápravnici pomocí zvedacího stolu a uchycení agregátu a zajistit celou jednotku motor-převodovka pomocí upínacího popruhu proti sklouznutí a spadnutí

 Přitom dbát na rovnoměrné vyrovnání upevňovacích desek.

Zvedací stůl agregátů / nůžkový zvedací vozík

gotis:///A_01_07.1

41

Demontovat zadní příčník motoru (32)

 Za tím účelem vyšroubovat šrouby (31). Zadní příčník motoru (32) zůstává namontovaný u převodovky.

 Šroub nosníku motoru vzadu u rámové podlahy

*BA22.10-P-1005-03E

42

Vyšroubovat šrouby (35) přední nápravnice z podélníků

 Montáž: Vyměnit šrouby (35).

 Šroub přední nápravnice u podélníku

*BA33.10-P-1001-01M

43

Spustit jednotku motor-převodovka s přední nápravnicí

 Dbát na to, aby motor při demontáži nebo montáži nezachytil o součásti. V opačném případě může dojít k poškozením motoru nebo ostatních součástí.

 Montáž: Dbát na správné usazení upevňovacích pryží pro uchycení chladiče.

44

Montáž se provádí v obráceném pořadí

45

Provést měření podvozku

AR40.20-P-0200EW

46

Načíst a vymazat chybovou paměť

 Uložené chyby, které mohou vzniknout při montáži, kontrolních pracích, kvůli odpojení vedení nebo při simulaci, musí být po ukončení těchto prací zpracovány v chybové paměti a vymazány.

Připojit Star Diagnosis, načíst chybovou paměť

AD00.00-P-2000-04A



Kontrola

47

Zkontrolovat hladinu oleje v motoru

 Hladina motorového oleje musí být mezi "Min" a "Max". V opačném případě může dojít k poškozením motoru.

AR18.00-P-3035-01T

 Měrka

*120589072100

 Kontrola stavu oleje

*BF18.00-P-1001-03AC

 Kontrola stavu oleje

*BF18.00-P-1002-03AC

 Kontrola stavu oleje

*BF18.00-P-1003-03AC

 Kontrola stavu oleje

*BF18.00-P-1004-03AC

48

Zkontrolovat hladinu převodového oleje a v případě potřeby vyrovnat

AR27.00-P-0270SYZ

49

Zkontrolovat těsnost chladicího systému

 U motorů s novým těsněním hlavy válců natlakovat chladicí systém až po dosažení provozní teploty motoru. V opačném případě může dojít k netěsnostem.

AR20.00-P-1010CW

50

Zkontrolovat montážní polohu a průchodnost všech komponentů výfukového systému

51

Zkontrolovat těsnost s běžícím motorem

Číslo

Název

Motor 651

BA01.45-P-1003-01S

Výpustný šroub oleje u olejové vany

Nm

30

Číslo

Název

Motor
651 kromě 651.901/930

Motor 651.901/930

BA13.25-P-1002-01W

Šroub vodicí kladky u nosníku agregátů

M8

Nm

25

45

M10

Nm

45

–

Číslo

Název

Typ
212

BA15.10-P-1002-05C

Šroub ukostřovacího pásku u převodovky

M8

Nm

–

M10

Nm

39

Číslo

Název

Typ
212
kromě
4MATIC

Typ
212
4-MATIC

BA22.10-P-1005-03E

Šroub zadního nosníku motoru u rámové podlahy

Nm

70

70

Číslo

Název

Převo-dovka
722.96

BA28.10-P-1007-01E

Šroub tlumiče kmitů u rozdělovací převodovky

Nm

40

Číslo

Název

Typ
212

BA33.10-P-1001-01M

Šroub přední nápravnice u podélníku

Nm

180

BA33.10-P-1002-01M

Upevnění podpěry (vzpěra)

Nm

110

Číslo

Název

Typ
212

BA41.10-P-1001-01I

Samopojistná matice pružné kotoučové spojky u převodovky, příp. předního kloubového hřídele

M12

Nm

68

Číslo

Název

Motor
642, 651
v typu 212

BA49.10-P-1020-01AE

Šroub svěrací spony spojovací trubky u filtru sazí vznětového motoru

Nm

35

Číslo

Název

Typ 212

BA61.10-P-1004-01H

Šroub upevnění diagonální vzpěry u přední nápravnice/podélníku

Nm

60

Číslo

Název

Motor 651
kromě typu
204, 207

BA83.55-P-1001-01W

Šroub kompresoru klimatizace u nosníku agregátů

Nm

20

BA83.55-P-1002-01W

Šroub kompresoru klimatizace u nosníku motoru

Nm

20

Číslo

Název

Všechny motory

BF20.00-P-1001-04A

Směšovací poměr chladicí kapaliny

Nemrznoucí prostředek/voda

do –37 °C

50/50

do –45 °C

55/45

Předpisy pro pohonné hmoty

List

BB00.40-P-0310-01A

List

BB00.40-P-0325-00A

Číslo

Název

Motor
651.924
v typu 212

BF18.00-P-1001-03AC

Hladina oleje

maximálně

mm

117

minimálně

mm

94

BF18.00-P-1002-03AC

Ukazatel měrky oleje od 97 mm do 112 mm (příliš nízká hladina oleje)

97 mm

Množství oleje k doplnění v litrech

2

99 mm

Množství oleje k doplnění v litrech

1,5

100 mm

Množství oleje k doplnění v litrech

1,5

101 mm

Množství oleje k doplnění v litrech

1,5

102 mm

Množství oleje k doplnění v litrech

1,5

103 mm

Množství oleje k doplnění v litrech

1,5

104 mm

Množství oleje k doplnění v litrech

1

105 mm

Množství oleje k doplnění v litrech

1

106 mm

Množství oleje k doplnění v litrech

1

107 mm

Množství oleje k doplnění v litrech

1

108 mm

Množství oleje k doplnění v litrech

1

109 mm

Množství oleje k doplnění v litrech

0,5

110 mm

Množství oleje k doplnění v litrech

0,5

111 mm

Množství oleje k doplnění v litrech

0,5

112 mm

Množství oleje k doplnění v litrech

0,5

BF18.00-P-1003-03AC

Ukazatel měrky oleje od 114 mm do 118 mm (správná hladina oleje)

114 mm

Množství oleje v litrech

0,0

116 mm

Množství oleje v litrech

0,0

118 mm

Množství oleje v litrech

0,0

BF18.00-P-1004-03AC

Ukazatel měrky oleje od 120 mm do 124 mm (příliš vysoká hladina oleje)

120 mm

Množství oleje k odčerpání v litrech

–0,5

121 mm

Množství oleje k odčerpání v litrech

–0,5

122 mm

Množství oleje k odčerpání v litrech

–0,5

123 mm

Množství oleje k odčerpání v litrech

–0,5

124 mm

Množství oleje k odčerpání v litrech

–1