ar0100d1300b

Controllare la tenuta dei cilindri

Tipo ar · tema 01.00 · versione 0104 · 2019-07-16

Valido per: Motore 601.943 nel tipo 901, 902, 903, 904

Collocazione

Gruppo funzionale 1 Motore › 01 Motore completo, sfiato del motore, testata, basamento › 01.00 Generalità — Serie 601 (modelli 943) · Serie 901 · Serie 902 · Serie 903 · Serie 904

EinPAS 15 Motore › 15.15 Motore a combustione interna completo/basamento motore/manovellismo › 15.15.15 Motore a combustione interna completo — Serie 601 (modelli 943) · Serie 901 · Serie 902 · Serie 903 · Serie 904

AR01.00-D-1300B

Controllare la tenuta dei cilindri

01.07.2019

Motore

601.943 nel tipo 901, 902, 903, 904

Controllare la tenuta dei cilindri

1

Coperchio scatola filtro aria

2

Cartuccia filtro aria:

3

Coperchio di chiusura riempimento olio

4

Coperchio di chiusura del radiatore

5

Raccordo

6

Elemento di raccordo

7

Tubo flessibile di collegamento

D01.00-0004-06

Smontare, montare

1

Riscaldare il motore fino alla temperatura di esercizio

Temperatura del liquido di raffreddamento ca. 80°C

2

Smontare gli iniettori

Avviso

Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovute a spruzzi di liquido di raffreddamento ad alta temperatura. Pericolo di intossicazione in caso di ingerimento di liquido di raffreddamento

Aprire l'impianto di raffreddamento solo a temperature del liquido di raffreddamento inferiori a 90 °C. Svitare il coperchio lentamente e scaricare la sovrappressione. Non versare il liquido di raffreddamento in recipienti per bevande.
Indossare guanti, indumenti e occhiali protettivi.

AS20.00-Z-0001-01A

3

Aprire il coperchio del serbatoio di compensazione o il coperchio di chiusura del radiatore (4)

4

Controllare il livello del liquido di raffreddamento, eventualmente ripristinarlo

AP20.00-D-2010A

5

Svitare il coperchio di chiusura riempimento olio (3)

6

Smontare il coperchio della scatola del filtro dell'aria (1) con la cartuccia del filtro dell'aria (2)

AP09.10-D-0980A

7

Portare il pistone del cilindro da controllare sul PMS di accensione

8

Serrare il raccordo (5) con l'elemento di raccordo (6)

9

Collegare lo strumento di controllo della tenuta dei cilindri

10

Tarare l'apparecchio di controllo e serrare il flessibile di collegamento (7)

Osservare le istruzioni d'uso

Controllare

11

Immettere aria compressa nel cilindro e rilevare la perdita di pressione dall'apparecchio di controllo

Valore da nuovo

*BE01.00-N-1001-01A

Limite di usura (valore limite)

*BE01.00-N-1002-01A

Differenza ammessa fra i singoli cilindri

*BE01.00-N-1003-01A

In caso di perdita elevata di pressione individuare la causa.

Rilevare la perdita di pressione nel cilindro.


AH01.00-N-1300-02A

12

Ripetere la prova sugli altri cilindri procedendo secondo la sequenza di accensione del motore

Ordine di accensione

AH01.00-N-0100-01A

Ordine di accensione

13

Montaggio in successione inversa

Valori di controllo pressione di compressione

Numero

Denominazione

Motore 601.943

BE01.00-N-1001-01A

Valore da nuovo

bar

28

Valori di controllo pressione di compressione

Numero

Denominazione

Motore 601.943

BE01.00-N-1002-01A

Limite di usura (valore limite)

bar

18

Valori di controllo pressione di compressione

Numero

Denominazione

Motore 601.943

BE01.00-N-1003-01A

Differenza ammessa fra i singoli cilindri

bar

3

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