ar0100d1300b

Verificar a estanqueidade dos cilindros

Tipo ar · tema 01.00 · versão 0104 · 2019-07-16

Válido para: Motor 601.943 no Tipo 901, 902, 903, 904

Onde se situa

Grupo funcional 1 Motor › 01 Motor completo, respiro do motor, cabeçote, bloco do motor › 01.00 Generalidades — Série 601 (modelos 943) · Série 901 · Série 902 · Série 903 · Série 904

EinPAS 15 Motor › 15.15 Motor de combustão interna completo/carcaça do motor/órgãos móveis › 15.15.15 Motor de combustão interna completo — Série 601 (modelos 943) · Série 901 · Série 902 · Série 903 · Série 904

AR01.00-D-1300B

Verificar a estanqueidade dos cilindros

01.07.2019

Motor

601.943 no Tipo 901, 902, 903, 904

Verificar a estanqueidade dos cilindros

1

Tampa da carcaça do filtro de ar

2

Elemento filtrante do filtro de ar

3

Tampa vedadora do abastecimento de óleo

4

Tampa vedadora do radiador

5

Peça de conexão

6

Peça de união

7

Mangueira de conexão

D01.00-0004-06

Remover e instalar

1

Aquecer o motor até na temperatura de serviço

Temperatura do líquido de arrefecimento cerca de 80°C

2

Remover os bicos injetores

Alerta

Risco de lesão na pele e olhos provenientes de queimaduras causadas pelo vapor ou líquido de arrefecimento superaquecido. Risco de envenenamento por ingestão do líquido de arrefecimento

Somente abrir o sistema de arrefecimento numa temperatura do líquido de arrefecimento abaixo de 90 °C. Abrir lentamente a tampa e deixar sair o excesso de pressão. Não colocar o líquido de arrefecimento em recipientes reutilizáveis.
Usar luvas, roupas e óculos de proteção.

AS20.00-Z-0001-01A

3

Abrir o reservatório de expansão ou a tampa vedadora do radiador (4)

4

Verificar o nível do líquido de arrefecimento e, se necessário, completar

AP20.00-D-2010A

5

Desaparafusar a tampa vedadora do abastecimento de óleo (3)

6

Remover a tampa da carcaça do filtro de ar (1) com inserto do filtro de ar (2)

AP09.10-D-0980A

7

Colocar êmbolo do cilindro a ser testado em ignição OT

8

Aparafusar a peça de conexão (5) com a peça de conexão (6)

9

Conectar o manômetro registrador de compressão

10

Aferir o aparelho de teste e aparafusar a mangueira de conexão (7)

Observar a instrução de serviço

Verificar

11

Submeter o cilindro com ar comprimido e efetuar a leitura da perda de pressão no aparelho de teste

Valor novo

*BE01.00-N-1001-01A

Limite do desgaste (valor limite)

*BE01.00-N-1002-01A

Diferença admissível entre os cilindros individuais

*BE01.00-N-1003-01A

No caso de perda elevada de pressão, determinar a causa.

Constatar a perda de pressão no cilindro.


AH01.00-N-1300-02A

12

Executar o teste dos demais cilindros na sequência de ignição do motor

Ordem de ignição

AH01.00-N-0100-01A

Ordem de ignição

13

Instalar na ordem inversa

Valores de verificação da pressão de compressão

Número

Denominação

Motor 601.943

BE01.00-N-1001-01A

Valor novo

bar

28

Valores de verificação da pressão de compressão

Número

Denominação

Motor 601.943

BE01.00-N-1002-01A

Limite do desgaste (valor limite)

bar

18

Valores de verificação da pressão de compressão

Número

Denominação

Motor 601.943

BE01.00-N-1003-01A

Diferença admissível entre os cilindros individuais

bar

3

Documentos referenciados