P47.20-A024-79
Illustrazione riferita al motore 654 nel tipo 167.119 |
2 | Lamiera termoisolante | 5 | Vite di chiusura | |
3 | Viti | 8 | Tubazione di alimentazione | |
4 | Coperchio scatola filtro carburante |
P47.20-A026-79
Illustrazione riferita al filtro del carburante (7) con dispositivo di estrazione |
6 | Scatola del filtro carburante | 10 | Posizione "chiuso" | |
7 | Filtro carburante | 11 | Posizione "aperto" | |
9 | Estrattore |
P47.20-A025-79
Illustrazione riferita al motore 654 nel tipo 167.119 |
4 | Coperchio scatola filtro carburante | 6 | Scatola del filtro carburante | |
5 | Vite di chiusura | 7 | Filtro carburante |
Avviso | Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi nel maneggiare oggetti caldi o incandescenti | Indossare guanti, indumenti ed eventualmente occhiali protettivi. | |
Pericolo | Pericolo di morte in caso di scivolamento o di ribaltamento del veicolo dalla piattaforma di sollevamento | Allineare il veicolo tra i montanti della piattaforma di sollevamento e posizionare i quattro piattelli di alloggiamento in corrispondenza dei punti di alloggiamento per piattaforma prescritti dal costruttore del veicolo. | |
Pericolo | Pericolo di esplosione per innesco, pericolo di intossicazione per inalazione e ingestione del carburante e pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi per contatto con il carburante. | E' vietato fumare, usare fuoco e fiamme libere e produrre scintille. Versare i carburanti solo in recipienti adeguati e opportunamente contrassegnati. | |
Attività preparatoria | |||
1 | Commutare la centralina di comando blocchetto di accensione elettronico in posizione "0" e conservare la chiave trasmittente fuori dalla portata del trasmettitore (almeno 2 m). | ||
2 | Aprire e chiudere il tappo del serbatoio. | Per ridurre la pressione nel serbatoio del carburante. | |
3 | Sollevare il veicolo con il ponte. | ||
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| Smontare | ||
4 | Svitare le viti (3). | ||
5 | Togliere la lamiera termoisolante (2). | ||
6 | Sbloccare, staccare il condotto del carburante (8) e chiuderlo con i tappi forniti in dotazione. | | |
7 | Svitare, smaltire il tappo a vite (5) e svuotare la scatola del filtro del carburante (6). | | |
| Montare | ||
8 | Avvitare la nuova vite di chiusura (5) con una guarnizione di tenuta nuova. | Vite di chiusura per lo scarico dell'acqua sulla scatola del filtro del carburante | |
| Smontare | ||
9 | Svitare il coperchio della scatola del filtro del carburante (4). | | |
Bussola di chiave a tubo | |||
Sostituire | |||
10 | Applicare il dispositivo di estrazione (9) sul vecchio filtro del carburante (7). | Il dispositivo di estrazione (9) è compreso nel volume di fornitura del nuovo filtro del carburante (7). | |
11 | Ruotare il dispositivo di estrazione (9) nella posizione di chiusura "aperta" (11) e staccare il vecchio filtro del carburante (7) dalla scatola del filtro del carburante (6). | ||
12 | Smaltire il vecchio filtro del carburante (7) unitamente al dispositivo di estrazione (9). | ||
13 | Sostituire gli anelli di tenuta. | | |
14 | Applicare il nuovo filtro del carburante (7) sulla scatola del filtro del carburante (6) e ruotarlo posizione di chiusura "chiusa" (10). | | |
| Montare | ||
15 | Serrare il coperchio della scatola del filtro del carburante (4). | Coperchio a vite sulla scatola del filtro del carburante | |
Bussola di chiave a tubo | |||
16 | Rimuovere i tappi dal condotto del carburante (8) e applicare il condotto del carburante (8) sulla scatola del filtro del carburante (6) e bloccarlo. | | |
17 | Applicare la lamiera termoisolante (2). | ||
18 | Serrare le viti (3). | ||
19 | Abbassare il veicolo con il ponte sollevatore. | ||
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| Controllare | ||
Avviso | Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso | Adottare idonee misure per impedire l'avviamento autonomo del veicolo. Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti. Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti. | |
Avviso | Pericolo di ustioni, soffocamento e intossicazione quando si lavora con l'impianto di scarico e i componenti ad esso collegati. Pericolo di soffocamento e pericolo di intossicazione in caso di inalazione delle componenti gassose e delle componenti solide dei gas di scarico. Pericolo di intossicazione in caso di contatto della pelle con le componenti solide dei gas di scarico. | Indossare indumenti e occhiali protettivi. Impiegare un impianto di aspirazione. Fare allontanare le persone dalla zona di pericolo. | |
20 | Avviare il motore e controllare la tenuta dell'impianto di alimentazione del carburante. | | |
Controllare la tenuta dei componenti dell'impianto di alimentazione del carburante interessati dai lavori di sostituzione del filtro del carburante. | |||
Se si verifica una perdita, | |||
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commutare immediatamente la centralina di comando blocchetto di accensione elettronico in posizione "0", rimuovere il carburante fuoriuscito, accertare ed eliminare la causa e successivamente ripetere la fase di lavoro 20. | |||
21 | Spegnere il motore. | ||
Attività conclusiva | |||
22 | Abbassare il veicolo con il ponte sollevatore. | Se il veicolo in precedenza non è stato abbassato completamente. | |
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642 589 00 09 00
Bussola di chiave a tubo
Documenti citati
- ar0060p1006a Sollevare, abbassare il veicolo con il ponte sollevatore
- as0000z000201a Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi nel maneggiare oggetti caldi o incandescenti
- as0000z000501a Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso
- as0000z001001a Pericolo di morte in caso di scivolamento o di ribaltamento del veicolo dalla piattaforma di sollevamento
- as4700z000101a Pericolo di esplosione per innesco, pericolo di intossicazione per inalazione e ingestione del carburante e pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi per contatto con il carburante.
- as4900z000101a Pericolo di ustioni, soffocamento e intossicazione quando si lavora con l'impianto di scarico e i componenti ad esso collegati. Pericolo di soffocamento e pericolo di intossicazione in caso di inalazione delle componenti gassose e