P32.22-A012-08
2 | Elektromos vezetékösszekötő-csatlakozók | 6 | Nyomóvezeték-csatlakozó | |
3 | Tartó | 7 | Anya | |
4 | Tartó | 8 | Tartó | |
5 | Rugalmas levegőszívócső | A9/1 | AIR BODY CONTROL kompresszor |
P32.22-A007-09
1 | Menetes rúd | 2e | Ütközőhüvely | |
2a | Szilentblokk | 2f | Szilentblokk | |
2b | Alátét | 2g | Ütközőhüvely | |
2c | Ütközőhüvely | A9/1 | AIR BODY CONTROL kompresszor | |
2d | Nyomórugó |
Szakmai megjegyzés | Önbiztosító csavarokra és anyákra vonatkozó megjegyzések | ||
Szintszabályozásra vonatkozó megjegyzések | |||
| Kiszerelés | ||
1 | A bal oldali első kereket leszerelni. | ||
2 | A légrugórendszer nyomását a diagnosztikai rendszerrel lecsökkenteni. | ||
| |||
3 | A gyújtást kikapcsolni és a jeladós kulcsot a jeladó hatótávolságán kívül (legalább 2 m) tárolni. | ||
4 | A bal oldali első belső sárvédőt kiszerelni. | ||
5 | Az első motorházburkolatot kiszerelni. | ||
6 | Az AIR BODY CONTROL kompresszornál (A9/1) az elektromos vezetékösszekötő-csatlakozók (2) reteszelését megszüntetni és lecsatlakoztatni. | ||
7 | A tartót (3) a AIR BODY CONTROL kompresszornál (A9/1) kiakasztani. | ||
8 | A tartót (4) felnyitni és a rugalmas levegőszívócsövet (5) kiakasztani. | ||
9 | A rugalmas levegőszívócsövet (5) az AIR BODY CONTROL kompresszornál (A9/1) lehúzni és a nyílásokat megfelelő záródugókkal lezárni. | Záródugó készlet | |
10 | A nyomóvezeték-csatlakozót (6) az AIR BODY CONTROL kompresszornál (A9/1) leszerelni és a nyílásokat megfelelő záródugókkal lezárni. | Záródugó készlet | |
11 | Az anyákat (7) leszerelni és az AIR BODY CONTROL kompresszort (A9/1) lefelé kivenni. | ||
| Ellenőrzés | ||
12 | A tartót (8) sérülés szempontjából ellenőrizni. | Ha meghibásodás áll fenn: | |
| |||
A tartót (8) kicserélni. | |||
13 | A szilentblokkokat (2a) sérülés és kopás szempontjából ellenőrizni. | Ha meghibásodás áll fenn: | |
| |||
A szilentblokkokat (2a) kicserélni. | |||
A szilentblokkok (2a) magasabb letörésének lefelé kell nézni. A szilentblokkok (2a) megfelelő elhelyezkedésére ügyelni. | |||
| Beszerelés | ||
14 | Az alátéttárcsákat (2b) és az ütközőhüvelyt (2e) szilentblokkokra (2a) felhelyezni. | ||
15 | A szilentblokkokat (2f) az ütközőhüvelyekre (2g) felhelyezni. | A szilentblokkok (2f) külső ajkainak az ütközőhüvelyek (2g) tárcsáit a teljes kerület mentén körbe kell fogniuk. | |
16 | A nyomórugókat (2d) az ütközőhüvelyekre (2c, 2g) felhelyezni | ||
17 | Az ütközőhüvelyeket (2c, 2g) a nyomórugókkal (2d) a szilentblokkokban (2a) beállítani. | ||
18 | Az AIR BODY CONTROL kompresszort (A9/1) beállítani és az anyákat (7) felszerelni. | Kompresszorfelfogatás anyája a kompresszoregység tartóján | |
19 | Az összes záródugót eltávolítani. | ||
20 | A nyomóvezeték-csatlakozót (6) az AIR BODY CONTROL kompresszornál (A9/1) felszerelni. | ||
Különböző erőkar-hosszúságú be- agy rádugós szerszámok használatakor a meghúzási nyomaték kiszámítására vonatkozó megjegyzés | |||
| |||
Nyomóvezeték a kompresszoron/szelepegységen (P) | |||
Gyűrűskulcskészlet | |||
Ha a menet megsérült: | |||
| |||
A nyomóvezeték-csatlakozót (6) megjavítani. | |||
Gyűrűskulcskészlet | |||
Vágókés | |||
21 | A rugalmas levegőszívócsövet (5) az AIR BODY CONTROL kompresszornál (A9/1) felszerelni. | ||
22 | A rugalmas levegőszívócsövet (5) beakasztani és a tartót (4) zárni. | ||
23 | A tartót (3) a AIR BODY CONTROL kompresszornál (A9/1) beakasztani. | ||
24 | Az AIR BODY CONTROL kompresszornál (A9/1) az elektromos vezetékösszekötő-csatlakozókat (2) csatlakoztatni és reteszelni. | ||
25 | Az AIR BODY CONTROL relét kicserélni. | Az AIR BODY CONTROL kompresszor (A9/1) kicserélése esetén. | |
Az AIR BODY CONTROL relé a motor biztosíték- és relémodulban (K40/8) található. | |||
26 | Az AIR BODY CONTROL kompresszorban (A9/1) a diagnosztikai rendszerrel nyomást létrehozni. | ||
| |||
| |||
| Ellenőrzés | ||
Figyelmeztetés | Balesetveszély járó motornál a gépkocsi magától történő elindulása miatt. Sérülésveszély az indítási folyamat alatt vagy a járó motornál történő becsípődések miatt és a benyúlások következtében létrejövő égések miatt | A gépkocsit biztosítani az ellen, hogy önmagától elinduljon. Zárt és szorosan a testhez simuló munkaruházatot kell viselni. Nem szabad forró vagy forgó mozgást végző alkatrészekhez nyúlni. | |
27 | A motort beindítani és a légrugózást működés szempontjából ellenőrizni. | ||
28 | Az összes sűrítettlevegő-csatlakozót az AIR BODY CONTROL kompresszornál (A9/1) tömítettség szempontjából ellenőrizni. | ||
| Beszerelés | ||
29 | Az első motorházburkolatot beszerelni. | ||
30 | A bal oldali első belső sárvédőt beszerelni. | ||
31 | A bal oldali első kereket felszerelni. |
000 589 12 28 00
Vágókés
140 589 00 03 00
Gyűrűskulcskészlet
129 589 00 91 00
Záródugó készlet
Hivatkozott dokumentumok
- ad0000p200006fr
- ah0000n000101a Önbiztosító csavarokra és anyákra vonatkozó megjegyzések
- ah0000p001501cw Különböző erőkar-hosszúságú be- agy rádugós szerszámok használatakor a meghúzási nyomaték kiszámítására vonatkozó megjegyzés
- ah3222p100102lwt Szintszabályozásra vonatkozó megjegyzések
- ar3222p200101eq Légrugózás nyomóvezeték-csatlakozót megjavítani
- ar3222p2009lwx Légrugózás kompresszor tartóját ki-, beszerelni
- ar3233p0021eq Szintszabályozást tömítettség szempontjából ellenőrizni
- ar4010p1102a Komplett kerekeket le-, felszerelni
- ar6120p1105eq Alsó motorházburkolatot ki-, beszerelni
- ar8810p1300lw Első sárvédőben lévő belső sárvédőben ki-, beszerelni
- ar8810p1300lwe Első sárvédőben lévő belső sárvédőben ki-, beszerelni
- as0000z000501a Balesetveszély járó motornál a gépkocsi magától történő elindulása miatt. Sérülésveszély az indítási folyamat alatt vagy a járó motornál történő becsípődések miatt és a benyúlások következtében létrejövő �