P32.22-A012-08
2 | Connecteurs électriques | 6 | Raccord de conduite de pression | |
3 | Support | 7 | Ecrou | |
4 | Support | 8 | Support | |
5 | Flexible d'aspiration d'air | A9/1 | Compresseur AIR BODY CONTROL |
P32.22-A007-09
1 | Tige filetée | 2e | Douille de butée | |
2a | Palier élastomère | 2f | Palier élastomère | |
2b | Rondelle | 2g | Douille de butée | |
2c | Douille de butée | A9/1 | Compresseur AIR BODY CONTROL | |
2d | Ressort de pression |
Remarque technique | Remarques relatives aux vis et écrous autobloquants | ||
Remarques sur le correcteur de niveau | |||
| Déposer | ||
1 | Déposer la roue avant gauche. | ||
2 | Évacuer la pression de la suspension pneumatique avec le système de diagnostic. | ||
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3 | Couper le contact et mettre la clé-émetteur hors de portée de l'émetteur (à au moins 2 m). | ||
4 | Déposer la doublure d'aile avant gauche. | ||
5 | Déposer l'habillage de compartiment moteur avant. | ||
6 | Déverrouiller les connecteurs électriques (2) sur le compresseur AIR BODY CONTROL (A9/1) et les débrancher. | ||
7 | Décrocher le support (3) sur le compresseur AIR BODY CONTROL (A9/1). | ||
8 | Ouvrir le support (4) et décrocher le flexible d'admission d'air (5). | ||
9 | Débrancher le flexible d'admission d'air (5) sur le compresseur AIR BODY CONTROL (A9/1) et obturer les orifice avec des bouchons appropriés. | Jeu de bouchons | |
10 | Déposer le raccord de conduite de pression (6) sur le compresseur AIR BODY CONTROL (A9/1) et obturer les orifices avec des bouchons appropriés. | Jeu de bouchons | |
11 | Démonter les écrous (7) et retirer le compresseur AIR BODY CONTROL (A9/1) vers le bas. | ||
| Contrôler | ||
12 | Contrôler l'endommagement du support (8). | En présence d'un défaut, | |
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Remplacer le support (8). | |||
13 | Contrôler l'endommagement et l'usure des paliers élastomère (2a). | En présence d'un défaut, | |
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Remplacer les paliers élastomère (2a). | |||
L'épaulement le plus élevé des paliers élastomères (2 a) doit être orienté vers le bas. Veiller à la pose correcte du palier élastomère (2a). | |||
| Poser | ||
14 | Placer les rondelles (2b) et la douille de butée (2e) sur les paliers élastomère (2a). | ||
15 | Placer les paliers élastomère (2f) sur les douilles de butée (2g). | Les lèvres extérieures des paliers élastomère (2f) doivent entourer les rondelles des douilles de butée (2g) sur toute la circonférence. | |
16 | Emmancher les ressorts de pression (2d) sur les douilles de butée (2c, 2g). | ||
17 | Positionner les douilles de butée (2c, 2g) avec les ressorts de pression (2d) dans les paliers élastomère (2a). | ||
18 | Positionner le compresseur AIR BODY CONTROL (A9/1) et monter les écrous (7). | Écrou suspension du compresseur sur support unité de compresseur | |
19 | Retirer tous les bouchons. | ||
20 | Monter le raccord d'air comprimé (6) sur le compresseur AIR BODY CONTROL (A9/1). | ||
Remarque concernant le calcul du couple de serrage en cas d'utilisation d'outils à emboîter ou à rapporter de longueurs effectives différentes | |||
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Conduite de pression sur compresseur/unité de valves (P) | |||
Embout de clé polygonale | |||
Si le filet est endommagé, | |||
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remettre en état le raccord de conduite de pression (6). | |||
Embout de clé polygonale | |||
Couteau de sectionnement | |||
21 | Monter le flexible d'admission d'air (5) sur le compresseur AIR BODY CONTROL (A9/1). | ||
22 | Accrocher le flexible d'admission d'air (5) et fermer le support (4). | ||
23 | Accrocher le support (3) sur le compresseur AIR BODY CONTROL (A9/1). | ||
24 | Brancher les connecteurs électriques (2) sur le compresseur AIR BODY CONTROL (A9/1) et les verrouiller. | ||
25 | Remplacer le relais AIR BODY CONTROL. | Lors du remplacement du compresseur AIR BODY CONTROL (A9/1) | |
Le relais AIR BODY CONTROL se trouve dans le module à fusibles et relais moteur (K40/8). | |||
26 | Établir la pression dans le compresseur AIR BODY CONTROL (A9/1) avec le système de diagnostic. | ||
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| Contrôler | ||
Avertissement | Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure par contusions et brûlures au cours des interventions durant le démarrage et lorsque le moteur tourne | Caler le véhicule pour l'empêcher d'avancer de lui-même. Porter des vêtements de travail fermés et bien ajustés. Ne pas toucher les pièces brûlantes ou en rotation. | |
27 | Démarrer le moteur et contrôler le fonctionnement de la suspension pneumatique. | ||
28 | Contrôler l'étanchéité de tous les raccords à air comprimé sur le compresseur AIR BODY CONTROL (A9/1). | ||
| Poser | ||
29 | Poser l'habillage du compartiment moteur avant. | ||
30 | Monter la doublure d'aile avant gauche. | ||
31 | Monter la roue avant gauche. |
000 589 12 28 00
Couteau de sectionnement
140 589 00 03 00
Embout de clé polygonale
129 589 00 91 00
Jeu de bouchons
Documents référencés
- ad0000p200006fr Brancher, débrancher l'appareil de diagnostic
- ah0000n000101a Remarques relatives aux vis et écrous autobloquants
- ah0000p001501cw Remarque concernant le calcul du couple de serrage en cas d'utilisation d'outils à emboîter ou à rapporter de longueurs effectives différentes
- ah3222p100102lwt Remarques sur le correcteur de niveau
- ar3222p200101eq Remettre en état le raccord de la conduite de pression de la suspension pneumatique
- ar3222p2009lwx Déposer, poser le support du compresseur de suspension pneumatique
- ar3233p0021eq Contrôler l'étanchéité du correcteur de niveau
- ar4010p1102a Démonter, monter les roues complètes
- ar6120p1105eq Déposer, poser l'habillage du compartiment moteur en bas
- ar8810p1300lw Déposer, poser la doublure d'aile dans l'aile avant
- ar8810p1300lwe Déposer, poser la doublure d'aile dans l'aile avant
- as0000z000501a Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure par contusions et brûlures au cours des interventions durant le démarrage et lorsque le moteur tourne