gf9160w2000a

Détection d’une collision frontale - Fonctionnement

Type gf · thème 91.60 · version 0102 · 1999-06-15

Valable pour : SUPERSTRUCTURE 940.899, 942.899 avec CODE (SA5) Airbag conducteur

Emplacement

Groupe fonctionnel 3 Carrosserie › 91 Sièges, couchettes, systèmes de retenue › 91.60 Airbag, protection piétons — Série 940 (modèles 899) · Série 942 (modèles 899)

GF91.60-W-2000A

Détection d’une collision frontale - Fonctionnement

13.2.97

SUPERSTRUCTURE 940.899, 942.899 avec CODE (SA5) Airbag conducteur

Fonctionnement

Le calculateur airbag (A40) est l'élément central du système de retenue (SRS). Il comporte, entre autres, le système de détection de collision frontale. Il reconnaît les collisions avec une différence maximale de 30° par rapport au sens longitudinal
du véhicule.
Le calculateur airbag conducteur contrôle le mouvement du véhicule. En cas d'accident, le véhicule est très fortement freiné (accélération négative). Il est alors essentiel qu'il y ait une distinction entre un accident et un freinage volontaire. Le seuil de déclenchement est réglé sur une modification relative de la vitesse de 20 km/h

lors du choc sur une barrière plate fixe alors que le seuil de non déclenchement est fixé à une modification relative de la vitesse
de 15 km/h. Un déclenchement peut avoir lieu entre ces deux valeurs.
Pour assurer une appréciation correcte du freinage, deux capteurs d'accélération sont intégrés dans le calculateur airbag. Leurs signaux sont soumis à différents processus de traitement des signaux.
L'airbag et les rétracteurs de ceinture sont activés si le freinage est reconnu comme étant une collision.

Système de retenue (SRS) -
Disposition des composants

GF91.60-W-0002-01A

Déclenchement du système de retenue (SRS) - Fonctionnement

GF91.60-W-2001A

Calculateur airbag - Disposition/utilité

GF91.60-W-4000A

Documents référencés