Condition de fonctionnement générale
"Borne 15 SOUS TENSION"
Le calculateur contacteur d'allumage électronique (EZS) (N73) envoie l'état de la borne 15 au calculateur système de retenue (SRS) (N2/18) par le biais du CAN train de roulement (CAN E).
Déclenchement pyrofusible - Informations générales
Pour éviter tout risque d'incendie après un événement d'accident, il est nécessaire de déconnecter le démarreur (M1) rapidement et sûrement du réseau de bord.
Représentation schématique |
1 | Chambre |
2 | Piston |
3 | Point de rupture prédéterminé |
P91.60-3611-71
Déroulement fonctionnel - Déclenchement du pyrofusible
À l'intérieur du boîtier du pyrofusible A1 (F1fA1), le câble principal vers le démarreur est un câble d'équipement avec un point de rupture prédéterminé (3). Après un événement d'accident, le pyrofusible A1 est actionné directement par le calculateur système de retenue (SRS). Le déclenchement du pyrofusible A1 entraîne l'établissement d'une pression dans la chambre (1). Le piston (2) vient alors frapper le point de rupture prédéterminé (3) et sectionne ainsi le câble d'équipement.
L'état du pyrofusible A1 est surveillé par le calculateur système de retenue (SRS).
Documents référencés
- gf9160s9994trf Vue d'ensemble des composants du système Supplemental Restraint System (SRS)
- gf9160s9996tra Vue d'ensemble des composants du système du système de retenue