Système spécial taxi - Fonctionnement

Conditions de fonctionnement

 Pas de surtension ou de sous-tension

Le calculateur multifonction pour véhicules spéciaux (MSS) (N26/9) permet de surveiller et de commander toutes les fonctions spéciales pour les taxis.

Les fonctions suivantes (taxi - code 450) sont essentiellement assurées:

 alimentation en tension de l'appareil radio (A49)

 Alimentation en tension du calculateur taximètre (A67n1) ou du taximètre conventionnel (A50)

 Échange de données avec le calculateur taximètre (A67n1) par l'interface sérielle (RS485) ou câblage avec le taximètre conventionnel (A50) au moyen de quatre câbles

 alimentation en tension du connecteur habitacle (X58/1)

 alimentation en tension de la prise de la boîte à gants (X29/6), il s'agit d'une prise DIN se trouvant sous la boîte à gants

 commande de l'éclairage du panonceau de toit (E14/4)

 Commande de l'éclairage cendrier arrière (E9/10) dès qu'au moins le feu de position est allumé

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Enclenchement et coupure de l'éclairage du panonceau de toit (E14/4)

L'éclairage de panonceau de toit (E14/4) est allumé et éteint par le biais du combiné d'instruments (A1) avec les contacteurs du volant multifonction ou par le biais du calculateur taximètre (A67n1) :

 par le combiné d'instruments :
avec les touches du volant multifonction, appeler le menu RÉGLAGES,
aller jusqu'au sous-menu PANONCEAU DE TOIT TAXI,
y allumer ou éteindre le panonceau de toit.

 par le calculateur taximètre :
cette fonction n'est possible que lorsque le panonceau de toit a été réglé sur MARCHE par le biais du combiné d'instruments et que le taximètre se trouve à l'état LIBRE.
Pour l'enclenchement ou la coupure, appuyer sur la touche de droite du taximètre et maintenir la touche appuyée jusqu'à ce que l'élément d'affichage éclairage du panonceau de toit s'allume ou s'éteigne dans le taximètre.

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Particularités du plafonnier

 Lors de l'ouverture d'une porte avant, le plafonnier avant (N70e1) et l'éclairage habitacle arrière (E15/3) sont activés par le calculateur unité de commande au toit (N70).

 Lors de l'ouverture d'une porte arrière, seul l'éclairage habitacle arrière (E15/3) est activé.

 Le plafonnier s'éteint au bout de deux minutes lorsqu'une porte du véhicule est ouverte (au bout de cinq minutes dans le cas des véhicules sans équipement taxi).

 À l'état CAISSE, l'éclairage intérieur s'allume automatiquement lorsque l'unité de capteurs pour l'enclenchement d'éclairage (B32/1) signale "obscurité" et que la vitesse du véhicule est  5 km/h.

Système vidéo

Un système vidéo peut être raccordé pour permettre la surveillance de l'habitacle. Pour cela, le calculateur multifonction pour véhicules spéciaux (MSS) (N26/9) dispose de la sortie contacteur de porte. Le système vidéo peut être ainsi commandé par le biais du contacteur de porte. De plus, le MSS dispose d'une entrée avec l'aide de laquelle l'éclairage intérieur peut être activé par le système vidéo.

Options programmables

Les options suivantes peuvent en outre être activées par le biais de l'outil Star Diagnosis :

 Enclenchement/coupure de l'éclairage de panonceau de toit (E14/4)

"ouvrir/fermer le verrouillage centralisé" lorsqu'un message CAN est reçu.

 Programmation de la valeur de seuil pour la coupure de la sous-tension de l'enseigne sur le toit (E14/4) et des autres sorties d'alimentation.

 Coupure de la sous-tension de l'alimentation en tension par le calculateur du taximètre (A67n1): autorisée oui/non ?

 Verrouillage automatique du véhicule à des vitesses supérieures à 3 km/h

 Analyse du détecteur d'occupation du siège

Coupure à cause d'une sous-tension

Si la tension de bord tombe pendant plus de 5 s sous la valeur seuil de sous-tension (une valeur de 11,5 V est préréglée), toutes les sorties d'alimentation du calculateur multifonction pour véhicules spéciaux (MSS) (N26/9) sont coupés (exception : taximètre).

L'état "coupure par sous-tension" est automatiquement achevé lorsque la tension de bord dépasse U=13 V.

Interconnexion

Pour l'échange des données (par ex. du signal de vitesse et de vitesse de rotation de roue), le calculateur multifonction pour véhicules spéciaux (MSS) (N26/9) est connecté au CAN habitacle (voir l'interconnexion des composants).