Éclairage de virage dynamique - Fonctionnement

Généralités

L'éclairage de virage dynamique assure un éclairage en virage optimal. Un projecteur bi-xénon conventionnel qui met à chaque fois à disposition les feux de route et de croisement sert de base. L'ensemble du bloc optique est articulé dans un cadre-support pivotant à l'horizontale.

Le système fonctionne aussi bien avec les feux de croisement qu'avec les feux de route.

Conditions de fonctionnement

 Borne 61 MIS

 Commutateur rotatif d'éclairage (S1) en position "feux de croisement" ou

 Commutateur rotatif d'éclairage en position "Auto" et le capteur de pluie/luminosité (B38/2) signale "obscurité"

 Véhicule en mouvement vers l'avant

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Fonctionnement

Lors d'un braquage dans un virage, le projecteur à l'intérieur de la courbe tourne en même temps jusqu'au maxi 15° et le projecteur à l'extérieur de la courbe avec maxi 7,5° .

La vitesse de pivotement est au moins de 15 °/s.

Lorsque le véhicule est immobilisé, l'éclairage de virage revient en "position zéro".

La commande éclairage de virage dépend des grandeurs de commande suivantes :

 Angle de braquage

 Angle d'inclinaison

 Vitesse du véhicule

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La donnée d'entrée directe est l'angle de braquage puisqu'il décrit la direction souhaitée par le conducteur.

La vitesse du véhicule influence le comportement de réglage de l'angle de pivotement par rapport à l'angle de braquage.

Lorsque la vitesse du véhicule est faible, la démultiplication doit être plus faible afin que la lumière ne produise pas un effet trop nerveux pendant la circulation en ville.

A vitesse moyenne, le système réagit directement à des angles de braquage relativement faibles.

Les réactions du système sont multipliées à des vitesses plus élevées.

L'amortissement et le renfort du système est continuel et pas spécifique au seuil pour qu'un pivotement retour plus rapide dans la sortie de virage soit garanti.

Pour compenser le mouvement pendulaire naturel du véhicule en ligne droite, une zone moins sensible et plus fortement amortie est prévue (env. 6° d'angle de braquage).

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Actionnement (jusqu'au 8.7.07)

Le calculateur correcteur de site des projecteurs (N71) pilote le moteur d'éclairage de virage dynamique gauche (E1m2) par l'intermédiaire du module de puissance LWR (E1n3), et le moteur d'éclairage de virage dynamique droit (E2m2) par l'intermédiaire du module de puissance LWR (E2n3).

Les défauts qui surviennent, tels que les courts-circuits ou les coupures, sont signalés au calculateur du correcteur de site des projecteurs.

 À partir du 9.7.07, la commande de l'éclairage de virage dynamique est reprise par le calculateur projecteur xénon (E1n1) et le calculateur projecteur xénon (E2n1).

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Actionnement (à partir du 9.7.07)

Le calculateur projecteur xénon actionne le moteur éclairage de virage dynamique gauche et le calculateur projecteur xénon actionne le moteur éclairage de virage dynamique droit.

Les défauts qui surviennent, tels que les court-circuits ou les coupures, sont détectés par les calculateurs projecteur xénon et enregistrés dans la mémoire des défauts du calculateur projecteur xénon correspondant.

Si l'éclairage de virage dynamique présente un défaut, un message de défaut apparaît sur l'afficheur multifonction (A1p13) du combiné d'instruments (A1).