Verrouillage centralisé - Commande par clé-émetteur - Fonctionnement

Condition de fonctionnement - Généralités

 Borne 15C Hors tension

Verrouillage centralisé (ZV) Commande avec la clé-émetteur (A8/1) -Généralités

Le ZV peut être commandé par la clé-émetteur.

La commande avec la clé-émetteur comporte les fonctions partielles suivantes:

 Déroulement fonctionnel du préréglage déverrouillage global et sélectif

 Déroulement opérationnel du verrouillage ou du déverrouillage

 Déroulement fonctionnel de la confirmation optique

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Déroulement fonctionnel du préréglage déverrouillage global et sélectif

Une pression exercée simultanément pendant t = 5 s sur la touche de déverrouillage et la touche de verrouillage sur la clé-émetteur entraîne le changement entre les réglages "global" et "sélectif". Le témoin de contrôle sur la clé-émetteur s'allume pour confirmation.

- Déverrouillage global :
Une pression exercée sur la touche "Déverrouillage" sur la clé-émetteur déverrouille tout le véhicule.

- Déverrouillage sélectif :
Seules la porte conducteur et la trappe de réservoir sont déverrouillées par la première pression sur la touche "Déverrouillage" sur la clé-émetteur. L'actionnement suivant entraîne le déverrouillage de tout le véhicule.

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Déroulement opérationnel du verrouillage ou du déverrouillage

Quand la touche déverrouillage ou la touche verrouillage sur la clé-émetteur est actionnée, celle-ci envoie par l'intermédiaire du module amplificateur 2, antenne intégrée à la vitre (A2/72) un signal radio au calculateur SAM avec module fusibles et relais arrière (N10/2). Celui-ci transmet par le CAN habitacle le signal au calculateur EZS (N73).

Un signal par infrarouge est envoyé parallèlement au signal radio au récepteur infrarouge avant, côté gauche (A26/1) (une visée précise est nécessaire).

Ce signal est enregistré par le calculateur de porte avant, côté gauche (N69/1) et transmis au calculateur EZS par le CAN habitacle.

 Les signaux infrarouges et radio renferment les mêmes informations (redondantes), c'est le signal reçu en premier lieu qui est valable.

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L'autorisation d'accès de la clé-émetteur est dans les deux cas contrôlée par le calculateur EZS.

Si l'autorisation d'accès est valable, le calculateur EZS transmet au moyen du CAN habitacle l'instruction "Verrouillage ou déverrouillage" au:

- calculateur SAM, à l'arrière

- calculateur de porte avant, côté gauche

- calculateur de porte avant, côté droit (N69/2)

Ceux-ci déclenchent alors le verrouillage ou le déverrouillage :

- du moteur ZV porte avant, côté droit (M14/5)

- du moteur ZV porte avant, côté gauche (M14/6)

- du moteur ZV trappe de réservoir (M14/10)

Le calculateur SAM arrière interdit en outre la demande d'ouverture du contacteur actionnement par l'extérieur du couvercle de coffre (S88/8) ou l'autorise.

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Déroulement fonctionnel de la confirmation optique

Un verrouillage ou un déverrouillage sont toujours suivis d'une confirmation optique par les composants suivants:

- Clignotant, côté gauche (E1e5)

- Clignotant, côté droit (E2e5)

- Clignotant, côté gauche (E3e1)

- Clignotant, côté droit (E4e1)

- Clignotant rétroviseur extérieur, côté gauche (E6/5)

- Clignotant rétroviseur extérieur, côté droit (E6/6)

La fonction est commandée par le calculateur SAM arrière qui, en tant que centrale clignotante, envoie sur le CAN habitacle le signal pour le clignotement:

- Verrouillage : trois clignotements

- Déverrouillage : clignotement unique

 Véhicules avec code (551) Alarme antivol (EDW):

Si la porte conducteur d'un véhicule verrouillé est ouverte mécaniquement avec la clé de secours, l'alarme antivol (EDW) déclenche une alarme.

Sur les véhicules pour les Pays-Bas, le verrouillage ou le déverrouillage sont en outre accompagnés d'une confirmation acoustique par la sirène signal d'alarme (H3/1).