gf4920w3003f

Capteur de température des gaz d'échappement avant le catalyseur à oxydation diesel - Description du composant

Type gf · thème 49.20 · version 0100 · 2019-05-02

Valable pour : Moteur 470.9, 471.9, 473.9 sur type 963, 964 avec code K7J (Echappement, vertical, derriere cabine) sauf code U2G (Boîtier de gaz d'échappement)'

Emplacement

Groupe fonctionnel 1 Moteur › 49 Système d'échappement, dépollution des gaz d'échappement › 49.20 Post-traitement des gaz d'échappement — Série 470 (modèles 9**) · Série 471 (modèles 9**) · Série 963 · Série 964

Valable aussi pour moteurs/boîtes de vitesses : 473 9**

GF49.20-W-3003F

Capteur de température des gaz d'échappement avant le catalyseur à oxydation diesel - Description du composant

15.04.2019

Moteur

470.9, 471.9, 473.9 sur type 963, 964

avec code K7J (Echappement, vertical, derriere cabine)

sauf code U2G (Boîtier de gaz d'échappement)

Capteur de température des gaz d'échappement avant le catalyseur à oxydation    
	diesel - Description du composant

Disposition

1

Unité de post-traitement des gaz d'échappement (verticale)

B67

Capteur de température gaz d'échappement avant catalyseur à oxydation diesel

W49.20-A041-76

Rôle

Au moyen du capteur de température gaz d'échappement avant catalyseur à oxydation diesel, le calculateur post-traitement des gaz d'échappement (ACM 3.0) (A60a) saisit la température du flux des gaz d'échappement dans la chambre d'entrée de l'unité de post-traitement des gaz d'échappement (1).

Superstructure

Le capteur se compose d'un boîtier en acier inoxydable. À l’intérieur se trouve une résistance PTC en tant qu’élément de mesure. PTC est l’abréviation de "Positive Temperature Coefficient" et signifie que la résistance électrique augmente à mesure que la température monte.

Fonction

Le gaz d'échappement qui passe devant le capteur influence l'élément de mesure à l'intérieur de celui-ci en fonction de la température. Plus précisément, sa résistance électrique est modifiée. Afin que la variation de résistance devienne une donnée de sortie électrique mesurable, le capteur est baigné dans un courant de mesure constant. Par la chute de tension qui s'ensuit, le calculateur post-traitement des gaz d'échappement peut d'abord déterminer la valeur de résistance et, à partir de celle-ci, la valeur de température correspondante.