TYPE | 218 |
jusqu’à année-modèle 2014 |
A91b1 | Capteur de couple direction assistée électrique |
A91m1 | Servomoteur direction assistée électrique |
N68 | Calculateur direction assistée électrique |
P46.35-2050-05
Disposition
Le calculateur direction assistée électrique est monté sur le servomoteur direction assistée électrique.
Rôle
Le calculateur direction assistée électrique a les rôles suivants :
Enregistrement de capteurs et de signaux
Analyse des données d'entrée
Commande des composants
Envoi de sollicitations/informations
Enregistrement de capteurs et de signaux
Les données d'entrée sont lues via les liaisons suivantes :
Câble direct
CAN train de roulement (CAN E)
Câble direct
Les signaux du capteur suivant sont reçus via une ligne directe :
- Capteur de couple direction assistée électrique
CAN train de roulement
Les signaux suivants sont lus via le CAN train de roulement :
- la sollicitation de couple assistance de direction et les vitesses de rotation des roues en provenance du calculateur régulation du comportement dynamique (N30/4) (sauf CODE 233 (DISTRONIC PLUS), sauf CODE 990 (véhicules AMG)) ou en provenance du calculateur régulation du comportement dynamique Premium (N30/7) (avec CODE 233 (DISTRONIC PLUS) ou avec CODE 990 (véhicules AMG))
- l'état "Chaîne cinématique prête à fonctionner" et "Régime moteur" en provenance du calculateur ME (N3/10) (avec moteur essence) ou en provenance du calculateur CDI (N3/9) (avec moteur diesel)
- l'angle de braquage et la vitesse de braquage, saisis par le calculateur module de jupe de direction (N80) via le capteur d'angle de braquage (N49)
- État actuel et angle de braquage du volant demandé du calculateur système de stationnement (N62) (avec CODE 235 (aide active au stationnement))
Analyse des données d'entrée
Les paramètres d'entrée reçus sont analysés par le microprocesseur intégré et il s'ensuit l'actionnement des composants concernés ainsi que l'émission des sollicitations ou des informations.
Commande des composants
Le composant suivant est piloté directement :
- Servomoteur direction assistée électrique
Envoi de sollicitations/informations
Les demandes / informations suivantes sont envoyées via le CAN train de roulement :
- demande de message d'avertissement via le combiné d'instruments (A1)
- le couple de braquage, la vitesse de braquage du volant et l'état de l'assistance de direction vers le calculateur régulation du comportement dynamique régulation du comportement dynamique (sauf CODE 233 (DISTRONIC PLUS), sauf CODE 990 (véhicules AMG)) ou vers le calculateur régulation du comportement dynamique Premium (avec CODE 233 (DISTRONIC PLUS) ou avec CODE 990 (véhicules AMG))
- l'état actuel du calculateur direction assistée électrique
Caractéristiques techniques |
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Calculateur direction assistée électrique (ES) | ||||
Alimentation en tension | V | 12 | - | Tension de service |
Valeurs limites de tension | V | 9,0 | - | Valeur limite inférieure |
V | 16,0 | - | Valeur limite supérieure | |
Consommation de courant | mA | 400 | - | Disponibilité |
A | 1 - 80 | - | Action (selon puissance de braquage) | |
- | - | - | Courant de repos | |
mA | < 0,3 | - | Courant de repos maximal | |
- | - | - | Courant de repos minimal | |
Protection contre l'inversion des pôles | - | - | - | Oui |
Paramètres spécifiques additionnels | - | - | - | Aucun |
Particularités | - | - | - | Aucun |
Compatibilité Flash/Codification | - | - | - | Oui/Oui |