gf4245w2004f

Intervention de la régulation du comportement dynamique en cas de danger de basculement - Fonctionnement

Type gf · thème 42.45 · version 0100 · 2019-04-24

Valable pour : Type 963 avec code V2B (Actros generation de modele 5) Type 963 avec code V2F (Actros avec cabine courte/moyenne génération 5) Type 964 avec code V2J (Arocs generation de modele 5) Type 964 avec code V3L (Actros BM964 generation de modele 5)'

Emplacement

Groupe fonctionnel 2 Châssis › 42 Systèmes hydraulique et mécanique des freins › 42.45 Régulation du comportement dynamique (ESP), contrôle de stabilité (SR) — Série 963 · Série 964

GF42.45-W-2004F

Intervention de la régulation du comportement dynamique en cas de danger de basculement - Fonctionnement

20.02.2019

Type

963

avec code V2B (Actros generation de modele 5)

Type

963

avec code V2F (Actros avec cabine courte/moyenne génération 5)

Type

964

avec code V2J (Arocs generation de modele 5)

Type

964

avec code V3L (Actros BM964 generation de modele 5)

Intervention de la régulation du comportement dynamique en cas de danger de basculement - Fonctionnement

W42.45-A004-79

Représenté sur les véhicules avec code J6A(Classic Cockpit)

1

Témoin de contrôle coupure ESP®

A7

Calculateur module avancé de saisie des signaux et de commande (ASAM)

CAN 3

CAN du châssis

2

Témoin de contrôle ESP®

A10b

Calculateur système de freinage électronique (EBS)

CAN 4

CAN entraînement

A1

Calculateur combiné d'instruments (ICUC)

A25

Calculateur régulation du comportement dynamique (ESP®)

CAN 6d

CAN freins ESP®

A2

Calculateur gateway central (CGW)

A35

Calculateur contrôle de la pression des pneus (TPM)

LIN 9

LIN groupe de contacteurs

A3a

Calculateur du système de régulation de marche (CPC5)

A78

Module de contacteurs feux de détresse

S912

Touche système antiblocage (ABS) /régulation du comportement dynamique (ESP®)

A4

Calculateur gestion moteur (MCM)

CAN 2

Bus CAN habitacle

Intervention de la régulation du comportement dynamique en cas de danger de basculement - Fonctionnement

W42.45-A005-79

Représentation sur véhicules avec code J6B (poste de conduite multimédia) ou code J6C (poste de conduite multimédia, interactif)

1

Témoin de contrôle coupure ESP®

A25

Calculateur régulation du comportement dynamique (ESP®)

CAN 3

CAN du châssis

2

Témoin de contrôle ESP®

A35

Calculateur contrôle de la pression des pneus (TPM)

CAN 4

CAN entraînement

A2

Calculateur gateway central (CGW)

A78

Module de contacteurs feux de détresse

CAN 6d

CAN freins ESP®

A3a

Calculateur du système de régulation de marche (CPC5)

A151

Calculateur combiné d'instruments (IC)

LIN 9

LIN groupe de contacteurs

A4

Calculateur gestion moteur (MCM)

A153

Calculateur écran combiné d'instruments (ICS)

S912

Touche système antiblocage (ABS) /régulation du comportement dynamique (ESP®)

A7

Calculateur module avancé de saisie des signaux et de commande (ASAM)

CAN 2

Bus CAN habitacle

LVDS

Signal différentiel basse tension

A10b

Calculateur système de freinage électronique (EBS)

Conditions préliminaires

Vitesse du véhicule    20  km/h

La régulation du comportement dynamique (ESP®) est enclenchée, le voyant de coupure ESP® (1) et le voyant ESP® (2) dans le calculateur du combiné d'instruments (ICUC) sur les véhicules avec code J6A (poste de conduite Classic) ou dans le calculateur du combiné d'instruments (ICS) pour les véhicules avec code J6B (poste de conduite Multimedia) ou code J6C (poste de conduite Multimedia, interactif) sont éteints.

Fonction

Le calculateur du système de freinage électronique (EBS) surveille la trajectoire du véhicule tracteur et, pour la détection de la tendance au capotage, l'accélération transversale lors de la conduite en virage. Le calculateur de régulation du comportement dynamique (ESP®) fournit pour cela les signaux du capteur d'accélération transversale intégré au calculateur du système de freinage électronique (EBS).

Le calculateur du système de freinage électronique (EBS) déclenche via le calculateur de régulation de marche (CPC5) ou le calculateur de gestion moteur (MCM) une diminution de la vitesse du véhicule dès qu'une vitesse en virage non adaptée entraîne un dépassement de l'accélération transversale admissible avec un risque de capotage accru.

Si le calculateur du système de contrôle de la pression des pneus (TPM) détecte une chute de pression en raison d'un emplacement de pneu, le calculateur du système de freinage électronique (EBS) diminue le seuil de régulation.

Si la vitesse du véhicule n'est pas stabilisée en virage, malgré la réduction de la vitesse, le calculateur du système de freinage électronique (EBS) amorce un freinage automatique du véhicule.

Pendant la diminution de la vitesse du véhicule ou pendant le freinage du véhicule, le voyant ESP® (2) clignote dans le calculateur du combiné d'instruments (ICUC) sur les véhicules avec code J6A (poste de conduite Classic) ou dans le calculateur du combiné d'instruments (ICS) pour les véhicules avec code J6B (poste de conduite Multimédia) ou code J6C (poste de conduite Multimédia, interactif).

Calculateur combiné d'instruments (ICUC) - Description du composant

Seulement sur véhicules avec code J6A (poste de conduite Classic)
A1

GF54.30-W-6001H

Calculateur gateway central (CGW) - Description du composant

A2

GF54.21-W-0009H

Calculateur régulation de marche (CPC) - Description du composant

A3a

GF30.35-W-4105H

Calculateur de gestion moteur (MCM) - Description du composant

Moteur 470.9, 471.9, 473.9
A4

GF07.08-W-4110H

Moteur 460.9
A4

GF07.08-W-4110O

Moteur 936.9
A4

GF07.08-W-4110MD

Calculateur module avancé de saisie des signaux et de commande (ASAM) - Description du composant

A7

GF54.21-W-0018A

Calculateur système de freinage électronique - Description du composant

A10b

GF42.25-W-3140F

Calculateur régulation du comportement dynamique (ESP(R)) - Description du composant

A25

GF42.45-W-3005H

Calculateur contrôle de la pression des pneus (TPM) - Description du composant

Seulement sur les véhicules avec code S1Y (Contrôle de la pression des pneus)
A35

GF40.15-W-3003H

Calculateur combiné d'instruments (IC) - Description du composant

Seulement sur les véhicules avec code J6B (poste de conduite Multimédia) ou avec code J6C (poste de conduite Multimédia, interactif)
A151

GF54.21-W-6004F

Écran combiné d'instruments (ICS) - Description du composant

Seulement sur les véhicules avec code J6B (poste de conduite Multimédia) ou avec code J6C (poste de conduite Multimédia, interactif)
A153

GF54.30-W-6006F

Documents référencés