GF27.60-P-2002P | Commande de la boîte de vitesses - Fonction | 12.11.99 |
BOÎTE DE VITESSES 722.6 sur le TYPE 170, 202, 208, 210
Avec commande séquentielle
BOÎTE DE VITESSES 722.6
sur le TYPE 203, 209 (sauf , 209.376) jusqu'à 31.5.03,
211 (sauf 211.076) jusqu'à 31.8.03,
215, 220 jusqu'à 31.8.02,
230 (sauf 230.474) jusqu'à 31.8.03
La commande de la boîte de vitesses se subdivise en fonctions de commande électronique et de commande hydraulique de la boîte de vitesses.
Alors que la commande électronique de la boîte de vitesses (EGS) assure la sélection des rapports et l'adaptation des pressions au couple à transmettre, le contrôle de puissance de la boîte de vitesses est effectué par des éléments hydrauliques de l'unité de commande électrohydraulique. L'alimentation en huile des éléments hydrauliques tels que le convertisseur de couple hydrodynamique, les éléments de commande et la commande hydraulique de la boîte de vitesses est assurée par une pompe à huile reliée au convertisseur de couple.
-----------------------------------------------------------------------------------------
La commande électronique de la boîte de vitesses (EGS) permet une adaptation précise des pressions aux différents états de marche et à la puissance du moteur pendant la phase d'enclenchement, ce qui améliore nettement la qualité de passages des rapports. L'obtention de la limite de régime sur les différents rapports est possible à pleins gaz et en kick-down.
La gamme de rapports peut être modifiée dans les rapports de marche avant lorsque le véhicule est en marche, mais la commande électronique de la boîte de vitesses (EGS) prévient tout régime excessivement élevé du moteur grâce à un verrou de rétrogradage.
-----------------------------------------------------------------------------------------
La commande électronique de la boîte de vitesses (EGS) offre en outre l'avantage d'une adaptation flexible aux différentes versions de véhicules et de moteurs. Le conducteur peut choisir entre les deux programmes de vitesses "S" (standard) et "W" (hiver). Les démultiplications diffèrent également au niveau de la marche arrière.
Le calculateur EGS (N15/3) se charge de la surveillance et de la commande des changements de rapports en fonction des données suivantes:
Vitesse du véhicule
Position du levier sélecteur
Position de la pédale d'accélérateur
Sélection du programme ("W/S")
État de la boîte de vitesses
Signaux CAN
Calculateur EGS - Disposition/Rôle | |||
Unité de commande électrique - Disposition/rôle/description/fonction | |||
Contact verrou de démarrage - Disposition/rôle/description/fonction | |||
Sonde de température - Disposition, utilité, conception, fonctionnement | |||
Capteur de régime - Disposition/rôle/fonction | |||
Pompe à huile - Disposition/rôle/description/fonction |
Documents référencés
- gf2710p5103g Pompe à huile - Disposition, utilité , conception, fonctionnement
- gf2719p4012g Calculateur EGS - Disposition / Rôle
- gf2719p5104g Unité de commande électrique - Disposition/Fonction/Conception/Fonctionnement
- gf2719p5106g Contact verrou de démarrage - Disposition/Fonction/Conception/Fonctionnement
- gf2719p5108g Capteur de température - Disposition/Fonction/Conception/Fonctionnement
- gf2719p5127g Capteur de régime - Disposition/rôle/fonction