GF14.00-P-2000IP | Système de dépollution des gaz d'échappement CDI - Fonctionnement | 17.4.08 |
MOTEUR 646.951 sur TYPE 211
MOTEUR 646.961 sur TYPE 211
MOTEUR 646.962 sur TYPE 203 jusqu'à l'année-modèle 08 /année de modification 07
MOTEUR 646.963 sur TYPE 203 jusqu'à l'année-modèle 08 /année de modification 07
MOTEUR 646.966 sur TYPE 209
P14.00-2096-09
A1 Combiné d'instruments
A1e16 Témoin de préchauffage
A1e58 Témoin de contrôle diagnostic moteur
B2/5 Débitmètre d'air massique à film chaud
B2/5b1 Capteur de température d'air d'admission
B4/6 Capteur de pression de rail
B5/1 Transmetteur de pression de charge
B11/4 Capteur de température liquide de refroidissement
B17/8 Capteur de température d'air de suralimentation
B19/7 Capteur de température avant KAT
(avec code (474) Filtre à particules, jusqu'à 11/2004)
B19/8 Capteur de température après KAT
(avec code (474) Filtre à particules)
B19/11 Capteur de température avant turbocompresseur
(avec code (474) Filtre à particules, à partir de 12/2004)
Y27/9 Variateur de recyclage des gaz gauche
Y74 Valve de régulation de la pression
Y76 Injecteurs
Y83 Vanne d'inversion coupure du canal d'admission
(avec type 211 à partir de 09/2007)
Y85 Vanne d'inversion volet by-pass radiateur AGR (avec code (926) Peu polluant EURO4, à partir de 12/2004, sauf code (474) Filtre à particules)
Y94 Valve régulatrice
Y100/1 Actionneur pression de suralimentation de droite
CAN Bus de données
(controller area network)
B28/8 Transmetteur de pression différentielle (DPF)
(avec code (474) Filtre à particules)
B37 Transmetteur pédale d'accélérateur
B50 Sonde de température carburant
B60 Transmetteur de contre-pression des gaz d'échappement
(avec code (474) Filtre à particules)
G3/2 O2 Sonde avant KAT (avec code (474) Filtre à particules, code (926) Peu polluant EURO4, à partir de 12/2004)
L5 Capteur de position vilebrequin
M16/5 Actuateur de papillon
(avec code (474) Filtre à particules)
M55 Moteur coupure du canal d'admission
(sur type 211 jusqu'à 08/2007)
N3/9 Calculateur CDI
N14/2 Etage finale de préchauffage
R9 Bougies de préchauffage
Le système de dépollution des gaz d'échappement comporte les sous-systèmes suivants, commandés et coordonnés par le calculateur CDI :
Catalyseur trois voies
Filtre à particules diesel (avec code (474) Filtre à particules)
Recyclage des gaz
Pré-injection
Post-injection (avec code (474) Filtre à particules)
Limitation des quantités injectées à pleine charge
Coupure du canal d'admission
Adaptation de la valeur moyenne du débit (avec code (474) Filtre à particules, code (926) Peu polluant EURO4, à partir de 12/2004)
Préchauffage
Le rôle du système de dépollution des gaz d'échappement, est la réduction des émissions de gaz d'échappement :
Oxydes nitriques (NOx)
Hydrocarbures (HC)
Monoxyde de carbone (CO)
Particules de suie
Préinjection CDI - Fonctionnement | |||
Limitation du débit d'injection à pleine charge CDI - Fonctionnement | |||
Adaptation de la valeur moyenne du débit CDI - Fonctionnement | Type 211 /203 depuis 1.12.04, Type 211 /203 avec code (926) Peu polluant EURO4, Type 211 /203 avec code (474) Filtre à particules, Type 209 | ||
Diagnostic embarqué européen (EOBD) CDI - Fonctionnement | Type 203 depuis 06/2003, type 209, Type 211 à partir de 03/2003 | ||
Recyclage des gaz d'échappement - Fonctionnement | |||
Commutation des conduits d'admission - Fonctionnement | |||
Filtre à particules diesel CDI - Fonctionnement | Avec code (474) Filtre à particules | ||
Préchauffage CDI - Fonctionnement |
Documents référencés
- gf0716p2008ip Pré-injection CDI - Fonctionnement
- gf0716p3006ip Limitation des quantités injectées à pleine charge CDI - Fonctionnement
- gf0716p3020ip Adaptation valeur moyenne du débit CDI - Fonctionnement
- gf0716p3200ip Diagnostic embarqué européen (EOBD) CDI - Fonctionnement
- gf1420p3000ip Recyclage des gaz d'échappement - Fonctionnement
- gf1420p3009ip Commutation des conduits d'admission - Fonctionnement
- gf1440p1000ip Filtre à particules diesel CDI - Fonctionnement
- gf1520p3004ip Préchauffage CDI - Fonctionnement