Véhicule en marche ME - Fonctionnement · gf0761p2005mis · Mercedes-Benz WIS

GF07.61-P-2005MIS

Véhicule en marche ME - Fonctionnement

25.6.09

MOTEUR 272.9 (sauf 272.974) sur TYPE 221.0 /1 (sauf 221.095 /195) à partir de l'année-modèle 2009
/année de modification 08

MOTEUR 273.9 sur TYPE 216.3, 221.0 /1 à partir de l'année-modèle 2009
/année de modification 08

Conditions générales de fonctionnement - Véhicule en marche

 Borne 87M SOUS TENSION (distribution MARCHE)

 Le moteur tourne.

Véhicule en marche - Généralités

Les fonctions partielles suivantes sont actives lorsque le véhicule roule. Elles sont décrites dans les documents suivants :

 Alimentation en carburant ME - Fonctionnement

 Régulation de l'injection ME - Fonctionnement

 Système d'allumage électronique moteur (ME) - Fonctionnement

 Enrichissement au démarrage, après démarrage et de mise en température ME - Fonctionnement

 Interface d'alternateur ME - Fonctionnement

 Signal de régime moteur ME - Fonctionnement

 Limitation du régime moteur maximal ME - Fonctionnement

 Limitation de la vitesse maximale ME - Fonctionnement

 Coupure d'alimentation de sécurité ME - Fonctionnement

 Commutation de tubulure d'admission - Fonctionnement

 Commutation des volets de tumble ME - Fonctionnement

 Régulation lambda ME - Fonctionnement

 Régulation à deux sondes ME - Fonctionnement

 Chauffage des sondes lambda ME - Fonctionnement

 Auto-adaptation de formation du mélange - Fonctionnement

 Evaluation de la régularité de marche moteur - Fonctionnement

 Gestion thermique ME - Fonctionnement

 Demandes de couple moteur ME - Fonctionnement

 Coupure d'alimentation en décélération ME - Fonctionnement

 Calage d'arbre à cames - Fonctionnement

 Elévation du point de passage de vitesses ME - Fonctionnement

 Régulation anti-cliquetis ME - Fonctionnement

 Protection contre surchauffe et cliquetis - Fonctionnement

 Insufflation d'air - Fonctionnement

 Pédale d'accélérateur électronique ME - Fonctionnement

 Marche de secours de la pédale d'accélérateur électronique - Fonctionnement

 Régénération - Fonctionnement

 Surveillance de l'efficacité du catalyseur - Fonctionnement

	Alimentation en carburant ME - Fonctionnement		GF07.61-P-3004MIS
	Régulation de l'injection ME - Fonctionnement		GF07.61-P-3002MIS
	Système d'allumage électronique moteur (ME) - Fonctionnement		GF07.61-P-3008MIS
	Enrichissement au démarrage, après démarrage et de mise en température ME - Fonctionnement		GF07.61-P-3014MIS
	Interface d'alternateur ME - Fonctionnement		GF07.61-P-3003MIS
	Signal de régime moteur ME - Fonctionnement		GF07.61-P-3017MIS
	Limitation du régime moteur maximal ME - Fonctionnement		GF07.61-P-3007MIS
	Limitation de la vitesse maximale ME - Fonctionnement		GF07.61-P-3019MIS
	Coupure d'alimentation de sécurité ME - Fonctionnement		GF07.61-P-3018MIS
	Commutation de tubulure d'admission - Fonctionnement		GF07.61-P-3028MIS
	Commutation des volets de tumble ME - Fonctionnement		GF07.61-P-4017MIS
	Régulation lambda ME - Fonctionnement		GF07.61-P-4022MIS
	Régulation à deux sondes ME - Fonctionnement		GF07.61-P-3020MIS
	Chauffage des sondes lambda ME - Fonctionnement		GF07.61-P-3024MIS
	Auto-adaptation de formation du mélange - Fonctionnement		GF07.10-P-1029MIS
	Evaluation de la régularité de marche moteur - Fonctionnement		GF07.10-P-1030MIS
	Gestion thermique ME - Fonctionnement		GF07.61-P-4012MIS
	Demandes de couple moteur ME - Fonctionnement		GF07.61-P-4013MIS
	Coupure d'alimentation en décélération ME - Fonctionnement		GF07.61-P-4019MIS
	Calage d'arbre à cames - Fonctionnement		GF07.61-P-4021MIS
	Elévation du point de passage de vitesses ME - Fonctionnement		GF07.61-P-4023MIS
	Régulation anti-cliquetis ME - Fonctionnement		GF07.61-P-4031MIS
	Protection contre surchauffe et cliquetis - Fonctionnement		GF07.61-P-4027MIS
	Insufflation d'air - Fonctionnement		GF14.30-P-3012MIS
	Pédale d'accélérateur électronique ME - Fonctionnement		GF30.20-P-3012MIS
	Marche de secours de la pédale d'accélérateur électronique - Fonctionnement		GF30.20-P-4026MIS
	Régénération - Fonctionnement		GF47.30-P-3015MIS
	Surveillance de l'efficacité du catalyseur - Fonctionnement		GF49.10-P-3033MIS

Documents référencés

gf0710p1029mis Auto-adaptation de formation du mélange - Fonctionnement
gf0710p1030mis Evaluation de la régularité de marche moteur - Fonctionnement
gf0761p3002mis Régulation de l'injection ME - Fonctionnement
gf0761p3003mis Interface d'alternateur ME - Fonctionnement
gf0761p3004mis Alimentation en carburant ME - Fonctionnement
gf0761p3007mis Limitation du régime moteur maximal ME - Fonctionnement
gf0761p3008mis Système d'allumage électronique moteur (ME) - Fonctionnement
gf0761p3014mis Enrichissement au démarrage, après démarrage et de mise en température ME - Fonctionnement
gf0761p3017mis Signal de régime moteur ME - Fonctionnement
gf0761p3018mis Coupure d'alimentation de sécurité ME - Fonctionnement
gf0761p3019mis Limitation de la vitesse maximale ME - Fonctionnement
gf0761p3020mis Régulation à deux sondes ME - Fonctionnement
gf0761p3024mis Chauffage des sondes lambda ME - Fonctionnement
gf0761p3028mis Inversion de tubulure d'admission - Fonctionnement
gf0761p4012mis Gestion thermique ME - Fonctionnement
gf0761p4013mis Demandes de couple moteur ME - Fonctionnement
gf0761p4017mis Commutation des volets de tumble ME - Fonctionnement
gf0761p4019mis Coupure d'alimentation en décélération ME - Fonctionnement
gf0761p4021mis Calage d'arbre à cames - Fonctionnement
gf0761p4022mis Régulation lambda ME - Fonctionnement
gf0761p4023mis Elévation du point de passage de vitesses ME - Fonctionnement
gf0761p4027mis Protection contre surchauffe et cliquetis - Fonctionnement
gf0761p4031mis Régulation anti-cliquetis ME - Fonctionnement
gf1430p3012mis Insufflation d'air - Fonctionnement
gf3020p3012mis Pédale d'accélérateur électronique ME - Fonctionnement
gf3020p4026mis Marche de secours de la pédale d'accélérateur électronique - Fonctionnement
gf4730p3015mis Régénération - Fonctionnement
gf4910p3033mis Surveillance de l'efficacité du catalyseur - Fonctionnement