Avertissement | Risque de blessure par coincement ou écrasement lors d'interventions sur des ressorts ou des corps de ressorts en précontrainte | Utiliser seulement des dispositifs de serrage homologués, le cas échéant isoler en plus la zone de danger. Contrôler l'état et le bon fonctionnement des outils spéciaux (contrôle visuel). Porter des gants de protection. | |
Danger | Danger de mort en cas de glissement ou de basculement incontrôlé du véhicule du pont élévateur | Centrer le véhicule entre les colonnes du pont élévateur et placer les quatre plaques de positionnement aux points d'appui du pont élévateur prescrits par le constructeur automobile. | |
Attention | Risque de blessure par coupure ou égratignure par des pièces du véhicule à arêtevive | Lors de travaux sur et à proximité de pièces à arêtes vives et non ébarbées, porter toujours des gants de protection. | |
Danger | Danger de mort en cas de travaux sur les composants et systèmes avec tension alternative U >= 30 V (AC) ou tension continue U >= 60 V (DC) | Ne pas toucher les composants et câbles conducteurs d'électricité endommagés/défectueux ni les raccords et câbles électriques non isolés. | |
Danger | Risque d'incendie/d'explosion dû à un court-circuit et au gaz détonant qui s'échappe. Risque de brûlure/blessure par brûlure des yeux, de la peau et des muqueuses par de l'électrolyte de batterie/vapeurs d'électrolyte, par court-circuit ou sous l'effet d'un arc électrique. Risque d'intoxication dû à l'ingestion d'électrolyte de batterie ou à l'absorption de plomb par la peau ou les orifices du corps. Danger de mort dû à des tensions électriques U >= 30 V AC et U >= 60 V DC. | Feu, étincelles, flamme nue interdits et défense de fumer. Porter des gants de protection, des vêtements de protection et des lunettes de protection. Ne verser de l'électrolyte de batterie que dans des récipients appropriés et étiquetés en conséquence. | |
Remarque technique | Remarques générales concernant le maniement des véhicules avec réseau de bord haute tension et/ou batterie lithium-ion et/ou système d'entraînement au gaz | ||
Remarque technique | Instruction pour éviter une détérioration des composants électroniques par décharge électrostatique | ||
Remarque technique | Remarques concernant la batterie | ||
Diagnostic du mécanisme de direction en cas de réparation d'un véhicule accidenté | |||
Remarque relative aux travaux sur les composants et les véhicules en aluminium | |||
Préparation | |||
1 | Imprimer la liste de contrôle pour le diagnostic de dommage et documenter les contrôles suivants | Type 217 | |
| Type 222 | ||
Vérification des côtés extérieurs du véhicule | |||
2 | Vérifier l'endommagement de la surface extérieure du véhicule dans le champ de vision | Type 217 | |
| Type 222 | ||
3 | Vérifier les jeux d'ajustement |
| |
Type 222 | |||
Type 217.4Entre la capote et le cadre de pare-brise | |||
Type 217.4Entre la capote et le couvercle de compartiment de capote | |||
Type 217.4Entre le couvercle de compartiment de capote et le couvercle de coffre | |||
Type 217.4Entre le couvercle de compartiment de capote et l'aile arrière | |||
Type 217Entre le feu arrière et le couvercle de coffre | |||
Type 217Entre feu arrière extérieur et feu arrière intérieur | |||
Type 217Entre feu arrière et pare-chocs | |||
Type 217Entre la vitre de porte avant et la vitre latérale arrière | |||
Type 217Entre le revêtement du longeron et l'aile arrière | |||
Type 217Entre pare-chocs et projecteur | |||
Type 217Entre le capot moteur et le pare-chocs | |||
Type 217Dépassement pare-chocs/capot moteur | |||
Type 217Trappe de réservoir | |||
Type 217Entre couvercle de coffre et pare-chocs | |||
Type 217Entre couvercle de coffre et pare-chocs | |||
Type 217Entre aile arrière et feu arrière | |||
Type 217Entre le couvercle de coffre et l'aile arrière | |||
Type 217Entre la garniture de longeron et la porte avant | |||
Type 217Entre la porte avant et la paroi latérale | |||
Type 217Entre la porte avant et l'aile | |||
Type 217Entre le capot moteur et l'aile | |||
Type 217Entre le capot moteur et l'aile | |||
Type 222Entre le capot moteur et l'aile | |||
Type 222Entre le capot moteur et l'aile | |||
Type 222Dépassement calandre/capot moteur | |||
Type 222Entre le capot moteur et le pare-chocs | |||
Type 222Entre le capot moteur et le projecteur | |||
Type 222Entre le pare-chocs et le projecteur | |||
Type 222Entre la porte avant/arrière et le panneau de toit latéral | |||
Type 222Entre la porte avant et l'aile | |||
Type 222Entre la porte avant et la porte arrière | |||
Type 222Entre la porte arrière et la partie latérale en bas | |||
Type 222Entre l'enjoliveur de la porte avant et l'enjoliveur de la porte latérale arrière | |||
Type 222Entre couvercle de coffre et aile arrière supérieure | |||
Type 222Entre feu arrière et pare-chocs | |||
Type 222Entre couvercle de coffre et bouclier pare-chocs | |||
Type 222Entre couvercle de coffre et bouclier pare-chocs | |||
Type 222Entre aile arrière et feu arrière | |||
Type 222Trappe de réservoir | |||
Vérification des composants du train de roulement/du dessous du véhicule | |||
4 | Vérifier les endommagements et le défaut d'étanchéité de toutes les pièces apparentes du dessous du véhicule | ||
| Type 217 | ||
| Type 222 | ||
5 | Vérifier l'endommagement et l'état des pneus | ||
| |||
6 | Vérifier l'endommagement et l'état des roues à voile plein | ||
Remarque technique | Indications relatives aux pneus/roues | ||
7 | Effectuer le contrôle de la géométrie du train de roulement | Si nécessaire ou si des éléments du train de roulement ont été remplacés. | |
8 | Documenter le contrôle de la géométrie du train de roulement | Si le contrôle de la géométrie du train de roulement est effectué. | |
| |||
Contrôle visuel des éléments de la structure | |||
9 | Les pièces rapportées concernées doivent être démontées avant le contrôle visuel des éléments de la structure | ||
10 | Effectuer sur le bloc avant un contrôle visuel des éléments de la structure | ||
| |||
Exception, seulement en cas de déformation : | |||
Contrôle de la géométrie des éléments de la structure | |||
11 | Les pièces rapportées concernées doivent être démontées avant le contrôle de la géométrie des éléments de la structure | ||
12 | Effectuer sur le bloc avant un contrôle de la géométrie des éléments de la structure | Type 217 | |
| Liste de contrôle pour diagnostic des défauts en cas d'accident, formulaire | Type 222 | |
| 000 588 01 23 00 Système de redressement de la carrosserie | ||
| |||
Exception, seulement en cas de déformation : | |||
Contrôle de la géométrie des éléments de structure, seulement en liaison avec les systèmes de mesure électroniques recommandés. | |||
Valeur théorique plage de tolérance pour le contrôle de la géométrie des éléments de la structure, voir "Liste de contrôle pour le diagnostic des dommages en cas d'accident" |
Documents référencés
- ah0000z030001a Remarques générales concernant les véhicules avec réseau de bord haute tension et/ou batterie lithium-ion et/ou système d'entraînement au gaz ainsi que l'équipement de protection personnel
- ah4010p941101a Indications relatives aux pneus/roues
- ah4620p940901a Diagnostic du mécanisme de direction en cas de réparation d'un véhicule accidenté
- ah5400p000101a Instruction pour éviter une détérioration des composants électroniques par décharge électrostatique
- ah5410p000101a Remarques concernant la batterie
- ah5410p000101a
- ah6000p003401lf Remarque relative aux travaux sur les composants et les véhicules en aluminium
- ap0020p0054c Contrôler toutes les pièces apparentes de la partie inférieure du véhicule (endommagements et le perte de liquide)
- ap0020p0054j Contrôler toutes les pièces apparentes de la partie inférieure du véhicule (endommagements et le perte de liquide)
- ap4010p4051ew Contrôler si les pneumatiques sont endommagés et fissurés
- ap6000p0050lf Contrôler l'endommagement du côté extérieur du véhicule dans le champ de vision
- ar4020p0200lf Contrôle de la géométrie des trains AV et AR
- ar6000p070001lc Jeux d'ajustement au niveau du capot moteur, des portes et des couvercles
- ar6000p070001lf Jeux d'ajustement au niveau du capot moteur, des portes et des couvercles
- ar6210p110101lf Effectuer un contrôle visuel au niveau des composants des essieux
- ar6210p111002lf Effectuer un contrôle de la géométrie au niveau des composants des essieux
- as0000z000101a Risque de blessure par coincement ou écrasement lors d'interventions sur des ressorts ou des corps de ressorts en précontrainte
- as0000z001001a Danger de mort en cas de glissement ou de basculement incontrôlé du véhicule du pont élévateur
- as0000z001701a Risque de blessure par coupure ou égratignure par des pièces du véhicule à arêtevive
- as0000z003501a Danger de mort en cas de travaux sur les composants et systèmes avec tension alternative U >= 30 V (AC) ou tension continue U >= 60 V (DC)
- as5410z000101a Risque d'incendie/d'explosion dû à un court-circuit et au gaz détonant qui s'échappe. Risque de brûlure/blessure par brûlure des yeux, de la peau et des muqueuses par de l'électrolyte de batterie/vapeurs d'électrolyte, par court-ci
- of4020p300001b Contrôle de la géométrie, formulaire
- of6000p100001lf Liste de contrôle pour diagnostic des défauts en cas d'accident, formulaire
- ws6000p0023k 000 588 01 23 00 Système de redressement de la carrosserie