Alerta | Risco de lesão por aprisionamento ou esmagamento ao trabalhar com molas ou componentes sob tensão | Somente usar dispositivos tensores liberados, se necessário proteger adicionalmente. Verificar as ferramentas especiais quanto a danos e função, (teste visual). Utilizar luvas de proteção. | |
Perigo | Perigo de vida pelo escorregamento ou tombamento do veículo do elevador | Alinhar o veículo entre as colunas do elevador e posicionar os quatro pratos de apoio nos pontos de apoio do elevador prescritos pelo fabricante do veículo. | |
Cuidado | Risco de lesão por corte ou arranhão em peças com cantos cortantes ou rebarbas nos veículos | Nos trabalhos na região das peças do veículo de canto vivo com rebarba, sempre utilizar luvas de proteção. | |
Perigo | Risco de morte ao trabalhar com componentes e sistemas com U >= 30 V tensão alternada (AC) resp. U >= 60 V tensão contínua (DC) | Componentes e cabos condutores de tensão, danificados ou defeituosos assim como ligações elétricas não isoladas e cabos não devem ser contatados. | |
Perigo | Risco de incêndio/explosão através de curto-circuito e vazamento de gás oxídrico. Risco de combustão/lesão por cauterização dos olhos, pele e mucosas através de eletrólito/névoa da bateria, curto-circuito e arco elétrico. Risco de envenenamento ao engolir o ácido de bateria ou absorção de chumbo através da pele ou orifícios corporais. Risco de morte através de tensão elétrica U >= 30 V AC e U >= 60 V DC. | Proibido o manuseio de fogo, centelhas, arco voltaico e fumar. Usar luvas, -roupas e óculos de proteção contra ácidos. Para armazenar o ácido da bateria, utilizar somente recipientes adequados e devidamente identificados. | |
indicação do item | Indicações gerais para o manuseio com veículos com rede de bordo de alta voltagem e/ou bateria de íons de lítio e/ou sistema de propulsão a gás | ||
indicação do item | Indicações para evitar danos em componentes eletrônicos através de descargas eletrostáticas | ||
indicação do item | Indicações da bateria | ||
Avaliação de uma engrenagem de direção, no reparo de um veículo acidentado | |||
Indicações para retrabalhar em componentes e veículos de alumínio | |||
Preparar | |||
1 | Imprimir lista de verificação para diagnóstico de danos e documentar inspeções subsequentes | Tipo 217 | |
| Tipo 222 | ||
Inspeção da parte externa do veículo | |||
2 | Verificar a área visível da parte externa do veículo quanto a danos | Tipo 217 | |
| Tipo 222 | ||
3 | Verificar as medidas das folgas |
| |
Tipo 222 | |||
Tipo 217.4Entre a capota e a moldura do para-brisa | |||
Tipo 217.4Entre a capota e tampa da caixa da capota | |||
Tipo 217.4Tampa do compartimento da capota para a tampa do porta-mala | |||
Tipo 217.4Tampa do compartimento da capota para o para-lama traseiro | |||
Tipo 217Lanterna traseira para tampa do porta-malas | |||
Tipo 217Entre a lanterna traseira do lado externo e a lanterna traseira do lado interno | |||
Tipo 217Da lanterna traseira ao para-choque | |||
Tipo 217Entre o vidro da porta dianteira e o vidro lateral traseiro | |||
Tipo 217Revestimento da longarina para o para-lama traseiro | |||
Tipo 217Do para-choque para os faróis | |||
Tipo 217Entre o capô e o para-choque | |||
Tipo 217Excedente do para-choque/capô do motor | |||
Tipo 217Portinhola do tanque | |||
Tipo 217Tampa do porta-malas para o para-choque | |||
Tipo 217Tampa do porta-malas para o para-choque | |||
Tipo 217Para-lama traseiro e a lanterna traseira | |||
Tipo 217Tampa do porta-malas em relação ao para-lama traseiro | |||
Tipo 217Revestimento entre longarina e porta dianteira | |||
Tipo 217Porta dianteira e parede lateral | |||
Tipo 217Porta dianteira para o para-lama | |||
Tipo 217Entre o capô e o para-lama | |||
Tipo 217Entre o capô e o para-lama | |||
Tipo 222Entre o capô e o para-lama | |||
Tipo 222Entre o capô e o para-lama | |||
Tipo 222Saliência da cobertura do radiador/capô do motor | |||
Tipo 222Entre o capô e o para-choque | |||
Tipo 222Do capô do motor para os faróis | |||
Tipo 222Do para-choque para os faróis | |||
Tipo 222Porta dianteira/traseira para revestimento de chapa lateral do teto | |||
Tipo 222Porta dianteira para o para-lama | |||
Tipo 222Da porta dianteira para a porta lateral traseira | |||
Tipo 222Da porta lateral traseira para a parte lateral inferior | |||
Tipo 222Da moldura da porta dianteira para a moldura da porta lateral traseira | |||
Tipo 222Tampa do porta-malas em relação ao para-lama traseiro superior | |||
Tipo 222Lanterna traseira para o para-choque | |||
Tipo 222Tampa do porta-malas em relação ao para-choque | |||
Tipo 222Tampa do porta-malas em relação ao para-choque | |||
Tipo 222Para-lama traseiro em relação a lanterna traseira | |||
Tipo 222Portinhola do tanque | |||
Inspeção dos componentes do chassi/parte inferior do veículo | |||
4 | Verificar todos os componentes visíveis da parte inferior do veículo quanto a danos e vazamento | ||
| Tipo 217 | ||
| Tipo 222 | ||
5 | Verificar os pneus quanto a danos/estado de conservação | ||
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6 | Verificar as rodas de disco quanto a danos e estado | ||
indicação do item | Indicações de pneus / aros da roda | ||
7 | Executar o alinhamento da suspensão | Se necessário, caso os componentes do chassi tenham sido substituídos. | |
8 | Documentar a medição do veículo | Quando a medição do veículo for executada. | |
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Inspeção visual dos componentes estruturais | |||
9 | Antes da inspeção visual dos componentes estruturais, os acessórios correspondentes devem ser desmontados | ||
10 | Realizar a inspeção visual dos componentes estruturais da parte dianteira | ||
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Exceção, somente em caso de deformação: | |||
Medição dos componentes estruturais | |||
11 | Antes da inspeção visual dos componentes estruturais, os componentes correspondentes da carroceria devem ser desmontados | ||
12 | Realizar a medição dos componentes estruturais | Tipo 217 | |
| Lista de checagem para diagnóstico de danos em caso de acidente, formulário | Tipo 222 | |
| 000 588 01 23 00 Sistema de alinhamento da carroceria | ||
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Exceção, somente em caso de deformação: | |||
Medição dos componentes estruturais somente em conjunto com os sistemas de medição eletrônicos recomendados. | |||
Para o campo de tolerância do valor especificado para a medição dos componentes estruturais, consulte a "lista de verificação para diagnóstico de danos em caso de acidente" |
Documentos referenciados
- ah0000z030001a Informações gerais para veículos com rede de bordo de alta voltagem e/ou bateria de íons de lítio e/ou sistema de propulsão a gás, bem como equipamentos de proteção individual
- ah4010p941101a Indicações de pneus / aros da roda
- ah4620p940901a Avaliação de uma engrenagem de direção, no reparo de um veículo acidentado
- ah5400p000101a Indicações para evitar danos em componentes eletrônicos através de descargas eletrostáticas
- ah5410p000101a Indicações da bateria
- ah5410p000101a
- ah6000p003401lf Indicações para retrabalhar em componentes e veículos de alumínio
- ap0020p0054c Verificar todos os componentes visíveis da parte inferior do veículo quanto a danos e perda de líquido
- ap0020p0054j Verificar todos os componentes visíveis da parte inferior do veículo quanto a danos e perda de líquido
- ap4010p4051ew Verificar pneus quanto a danos e formação de fissuras
- ap6000p0050lf Verificar o lado externo do veículo, na área visível, quanto a danos
- ar4020p0200lf Executar o alinhamento de rodas
- ar6000p070001lc Medidas de folgas no capô, portas e tampas
- ar6000p070001lf Medidas de folgas no capô, portas e tampas
- ar6210p110101lf Verificação visual nos componentes da estrutura
- ar6210p111002lf Executar a medição nos componentes da estrutura
- as0000z000101a Risco de lesão por aprisionamento ou esmagamento ao trabalhar com molas ou componentes sob tensão
- as0000z001001a Perigo de vida pelo escorregamento ou tombamento do veículo do elevador
- as0000z001701a Risco de lesão por corte ou arranhão em peças com cantos cortantes ou rebarbas nos veículos
- as0000z003501a Risco de morte ao trabalhar com componentes e sistemas com U >= 30 V tensão alternada (AC) resp. U >= 60 V tensão contínua (DC)
- as5410z000101a Risco de incêndio/explosão através de curto-circuito e vazamento de gás oxídrico. Risco de combustão/lesão por cauterização dos olhos, pele e mucosas através de eletrólito/névoa da bateria, curto-circuito e arco elétrico. Risc
- of4020p300001b Formulário para alinhamento
- of6000p100001lf Lista de checagem para diagnóstico de danos em caso de acidente, formulário
- ws6000p0023k 000 588 01 23 00 Sistema de alinhamento da carroceria