AR46.80-W-0004A | Purger la direction supplémentaire | 23.11.09 |
TYPE 950.20 /213 /214 avec DIRECTION 765.894 avec CODE (WH9) Essieu tracté à direction hydraulique forcée (société Paul)
Modèle 739.520
W46.80-0016-06
1 Écrou-raccord
2 Conduite hydraulique
3 Purgeur
4 Conduite hydraulique
5 Purgeur
6 Conduite hydraulique
7 Valve de purge
8.1 Organe hydraulique
8.2 Flexible de purge
Purge | |||
1 | Contrôler, régler le réglage de base du cylindre émetteur | ||
Écrou collier de serrage sur articulation à rotule | |||
Jauge de réglage pour cylindre émetteur, Société ZF Friedrichshafen AG D-73527 Schwäbisch Gmünd | |||
2 | Contrôler, régler le réglage de base du cylindre de centrage | ||
Écrou collier de serrage sur articulation à rotule | |||
Jauge de réglage pour cylindre de centrage, Société ZF Friedrichshafen AG D-73527 Schwäbisch Gmünd | |||
3 | Remplir l'organe hydraulique (8.1) d'huile | ||
Groupe hydraulique pour remplissage d'huile | |||
4 | Raccorder le flexible de purge (8.2) de l'organe hydraulique (8.1) à la valve de purge d'air (7) | Groupe hydraulique pour remplissage d'huile | |
5 | Établir la pression nécessaire dans le système avec la pompe à main de l'organe hydraulique (8.1) | Maintenir la pression pendant la procédure de purge. | |
6 | Ouvrir l'écrou-raccord (1) de la conduite hydraulique (2) | Laisser l'écrou-raccord (1) ouvert jusqu'à ce qu'aucune bulle d'air ne s'échappe plus, puis le refermer de façon étanche. Recueillir le liquide hydraulique qui s'écoule dans un récipient approprié. | |
Danger ! | Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure suite à des contusions et des brûlures en intervenant durant le démarrage et lorsque le moteur tourne. | Caler le véhicule pour l'empêcher d'avancer. | |
7 | Faire tourner le moteur au ralenti | ||
8 | Braquer la direction vers la gauche et ouvrir le purgeur (3) de la conduite hydraulique (4) | Laisser le purgeur (3) ouvert jusqu'à ce qu'aucune bulle d'air ne s'échappe plus, puis le refermer de façon étanche. Recueillir le liquide hydraulique qui s'écoule dans un récipient approprié. | |
9 | Braquer la direction vers la droite et ouvrir le purgeur (5) de la conduite hydraulique (6) | Laisser le purgeur (5) ouvert jusqu'à ce qu'aucune bulle d'air ne s'échappe plus, puis le refermer de façon étanche. Recueillir le liquide hydraulique qui s'écoule dans un récipient approprié. | |
10 | Couper le moteur | ||
11 | Contrôler la pression du système, la régler le cas échéant | La pression du système peut être lue sur le manomètre de l'organe hydraulique (8.1). Elle peut être augmentée par actionnement de la pompe à main de l'organe hydraulique (8.1) ou abaissée par ouverture de la molette de l'organe hydraulique (8.1). | |
12 | Démonter le flexible de purge (8.2) de l'organe hydraulique (8.1) au niveau de la valve de purge d'air (7) | ||
13 | Contrôler, régler la pression d'accumulateur |
Valeurs de contrôle direction auxiliaire de l'essieu arrière (HZL)
Numéro | Désignation | Type 950.20/ | ||
BE46.80-N-1001-01A | Tige de piston cylindre émetteur | Cote "X" | mm | 13 |
Cote "Y" | mm | 14 | ||
BE46.80-N-1002-01A | Tige de piston cylindre de centrage | Cote "X" | mm | 31,5 |
Cote "Y" | mm | 19 | ||
BE46.80-N-1004-01A | Pression du système | bars | 15 | |
Direction auxiliaire de l'essieu arrière (HZL)
Numéro | Désignation | Type | Type 950.20/213/214 | ||
BA46.80-N-1003-01A | Écrou-raccord conduite hydraulique sur cylindre émetteur | Nm | 80 | 80 | |
BA46.80-N-1006-01A | Écrou collier de serrage sur rotule (cylindre émetteur) | Nm | 45 | 45 | |
BA46.80-N-1010-01A | Écrou collier de serrage sur rotule (cylindre de centrage) | Nm | 45 | 45 | |
Direction supplémentaire de l'essieu arrière (HZL)
Documents référencés
- ar4680w000101a Contrôler, régler le réglage de base du cylindre émetteur
- ar4680w000201a Contrôler, régler le réglage de base du cylindre de centrage
- ar4680w0005a Contrôler, régler la pression d'accumulateur
- as0000z000501a Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure par contusions et brûlures au cours des interventions durant le démarrage et lorsque le moteur tourne