Désassembler, assembler le pignon d'attaque

AR35.30-G-0459CC

Désassembler, assembler le pignon d'attaque

12.11.2014

HINTERACHSE

747.220/221/222/223/224

1

Circlip

5

Bride de pignon

9

Roulement à rouleaux coniques

2

Rondelle à dents

6

Bague d'usure

10

Bague à lèvre

3

Pignon d'attaque

7

Douille de serrage usagée

11

Roulement à rouleaux coniques

4

Écrou à encoches

8

Douille de serrage neuve

5

Bride de pignon

9

Roulement à rouleaux coniques

12

Bague extérieure

13

Bague extérieure



Désassembler

1

Désassembler l'essieu arrière

AR35.10-G-0060CC

2

Déposer le circlip (1)

3

Enlever la rondelle à dents (2)

4

Monter le pignon d'attaque (3) sur le support et serrer sur un étau

 Fixation

*425589003100

5

Dévisser l'écrou à encoches (4)

 Clé pour écrous à encoches

*437589000700

6

Chasser le pignon d'attaque (3) de la bride de pignon (5)

7

Retirer la douille de serrage (7) usagée

8

Déposer la bague d'usure (6) et la bague à lèvre (10) de la bride à pignon (5)

9

Sortir le roulement à rouleaux coniques (9) de la bride à pignon (5)

10

Extraire le roulement à rouleaux coniques (11) du pignon d'attaque (3)

 Extracteur

*000589453300

11

Déposer les deux bagues extérieures (12, 13) du bride à pignon (5)



Nettoyer

12

Nettoyer toutes les pièces



Contrôler

13

Contrôler l'usure et l'endommagement de tous les composants

En cas de défaut :



Remplacer les pièces usées ou endommagées.


Le pignon d'attaque (3) ne doit être remplacé qu'avec la grande couronne de différentiel. Veiller à ce que les références de fabrication soient identiques.
Un endommagement du différentiel peut sinon s'ensuivre.



Assembler

14

Frapper et emmancher les deux bagues extérieures (12, 13) du roulement à rouleaux coniques (9, 11) neuf avec un mandrin en cuivre dans la bride à pignon (5)


Les bagues extérieures (12, 13) du roulement à rouleaux coniques (9, 11) neuf sont enduites d'une huile anticorrosion spéciale. Cette dernière ne doit être ni essuyée, ni mise en contact avec d'autres graisses.
Il pourrait sinon s'établir un réglage erroné du couple de friction.

15

Emmancher le roulement à rouleaux coniques (11) neuf sur le pignon d'attaque (3)


Le nouveau roulement à rouleaux coniques (11) est humecté d'une huile de réglage spéciale anticorrosion. Cette dernière ne doit être ni essuyée, ni mise en contact avec d'autres graisses.
Il pourrait sinon s'établir un réglage erroné du couple de friction.

 Douille de montage

*425589003500

16

Enficher la douille de serrage (8) neuve sur le pignon d'attaque (3)

 Étant donné que l'ancienne douille de serrage (7) a déjà été comprimée au premier montage, utiliser uniquement une douille de serrage neuve (8).

17

Poser le pignon d'attaque (3) dans la bride de pignon (5)

18

Emmancher le roulement à rouleaux coniques (9) neuf sur le pignon d'attaque (3)


Le nouveau roulement à rouleaux coniques (9) est humecté d'une huile de réglage spéciale anticorrosion. Cette dernière ne doit être ni essuyée, ni mise en contact avec d'autres graisses.
Il pourrait sinon s'établir un réglage erroné du couple de friction.

 Douille de montage

*425589003500

19

Enduire la face frontale (surface hachurée) du roulement à rouleaux coniques (9) neuf avec de la graisse longue durée

 La graisse longue durée ne doit pas entrer en contact avec les surfaces de roulement des galets.
Un réglage exact des paliers est possible que sous ces conditions. La durée de vie de l'entraînement d'essieu est ainsi influencée de façon décisive.

Graisse longue durée

*BR00.45-Z-1001-06A

20

Enduire la nouvelle bague à lèvre (10) de graisse longue durée

Graisse longue durée

*BR00.45-Z-1001-06A

21

Poser la nouvelle bague à lèvre (10) sur la bride à pignon (5)

 Le côté ressort spiral de la bague à lèvre (10) doit être dirigé vers le roulement à rouleaux coniques (9).

 Douille de montage

*425589003500

 Outil d'emmanchement

*425589044300

22

Poser la bague d'usure (6) neuve dans la bride à pignon (5)

 Douille de montage

*425589003500

 Outil d'emmanchement

*425589044300

23

Placer l'écrou cannelé à la main (4)

24

Régler le couple de friction du pignon d'attaque (3)

AR35.30-G-0458-07CC

Couple de friction du pignon d'attaque

*BE35.30-N-1002-06A

 Dispositif de réglage

*405589012100

 Fixation

*425589003100

 Clé pour écrous à encoches

*437589000700

 Clé dynamométrique

*745589012100

Si le couple de friction prescrit est dépassé :



Répéter les séquences de travail 4 à 24.

25

Freiner l'écrou cannelé (4) avec le disque denté (2) et le circlip (1)

26

Assembler l'essieu arrière

AR35.10-G-0060CC

Valeurs de contrôle pignon d'attaque

Numéro

Désignation

HINTERACHSE 747.220

HINTERACHSE 747.221/222/223/224/470/480

BE35.30-N-1002-06A

Couple de friction du pignon d'attaque

–

Nm

6,5...7,5

6,5...7,5

Matériel de réparation

Numéro

Désignation

Réf.

BR00.45-Z-1001-06A

Graisse longue durée

A 000 989 63 51 11