ar3530g045807cc

Contrôler, régler le coefficient de frottement du pignon d'attaque

Type ar · thème 35.30 · version 0108 · 2014-11-20

Valable pour : HINTERACHSE 747.220/221/222/223/224

Emplacement

Groupe fonctionnel 2 Châssis › 35 Pont arrière › 35.30 Traction, arbres primaires

EinPAS 17 Chaîne cinématique/essieu › 17.51 Essieu arrière › 17.51.65 Différentiel arrière/relais de transmission d'essieu

Valable aussi pour moteurs/boîtes de vitesses : 747 220, 747 221, 747 222, 747 223, 747 224

AR35.30-G-0458-07CC

Contrôler, régler le coefficient de frottement du pignon d'attaque

HINTERACHSE

747.220/221/222/223/224

Valeurs de contrôle pignon d'attaque

Numéro

Désignation

HINTERACHSE 747.220

HINTERACHSE 747.221/222/223/224/470/480

BE35.30-N-1002-06A

Couple de friction du pignon d'attaque

–

Nm

6,5...7,5

6,5...7,5

Contrôler, régler le coefficient de frottement du pignon d'attaque
Contrôler, régler le coefficient de frottement du pignon d'attaque
Contrôler, régler le coefficient de frottement du pignon d'attaque
Contrôler, régler le coefficient de frottement du pignon d'attaque

437 589 00 07 00

Clé pour écrous à encoches

425 589 00 31 00

Fixation

745 589 01 21 00

Clé dynamométrique

405 589 01 21 00

Dispositif de réglage

Contrôler, régler le coefficient de frottement du pignon d'attaque

1

Placer la clé pour écrous cannelés sur l'écrou à encoches.


2

Fixer le pignon d'attaque avec le support dans un étau.


3

Monter le dispositif de réglage sur la bride à pignon et enficher la clé dynamométrique.


4

Placer l'aiguille de la clé dynamométrique sur "zéro".


5

Serrer lentement l'écrou à encoches en tournant constamment la clé dynamométrique jusqu'à ce que le couple de friction prescrit du pignon d'attaque soit atteint sur la clé dynamométrique.


Ne pas dépasser la valeur de réglage.
Si la valeur de réglage est dépassée, il faut à nouveau désassembler le pignon d'attaque, remplacer la douille de serrage et le petit roulement à rouleaux coniques puis reprendre le réglage.


Tourner impérativement la clé dynamométrique régulièrement et sans à-coups.

G33.30-3162-01