베벨 구동 피니언 기어 분해, 조립 · ar3530g0459cc · Mercedes-Benz WIS

AR35.30-G-0459CC

베벨 구동 피니언 기어 분해, 조립

12.11.2014

뒤차축	747.220/221/222/223/224

G33.30-3174-09

1	서클 립	5	피니언 플랜지	9	테이퍼 롤러 베어링
2	톱니 디스크	6	마모 링	10	래디얼 샤프트 실링 링
3	베벨 구동 피니언 기어	7	기존 클램핑 슬리브	11	테이퍼 롤러 베어링
4	슬롯 너트	8	새 클램핑 슬리브

5	피니언 플랜지
9	테이퍼 롤러 베어링
12	외부 링
13	외부 링

G33.30-3163-01

G33.30-3168-01

	분해
1	뒤차축을 분해하십시오.		AR35.10-G-0060CC
2	서클 립(1)을 탈거하십시오.
3	톱니 디스크(2)를 분해하십시오.
4	베벨 구동 피니어 기어(3)를 마운팅에 장착한 후 바이스에 팽팽하게 거십시오.	 마운트	*425589003100
5	슬롯 너트(4)를 분리하십시오.	 슬럿 너트 렌치	*437589000700
6	피니언 플랜지(5)에서 베벨 구동 피니언 기어(3)를 눌러 빼내십시오.
7	기존 클램핑 슬리브(7)를 분해하십시오.
8	피니언 플랜지(5)에서 마모 링(6) 및 래디얼 샤프트 실링 링(10)을 탈거하십시오.
9	피니언 플랜지(5)에서 테이퍼 롤러 베어링(9)을 빼내십시오.
10	베벨 구동 피니언 기어(3)에서 테이퍼 롤러 베어링(11)을 당겨 빼십시오.	 풀러	*000589453300
11	피니언 플랜지(5)에서 양쪽 외부 링(12, 13)을 탈거하십시오.
	세척
12	전체 부품을 깨끗하게 하십시오.
	테스트
13	전체 부품의 손상 및 마모 여부를 점검하십시오.	문제가 있는 경우:
		↓
		마모 또는 손상된 부품을 교체하십시오.
		 베벨 구동 피니언 기어(3)는 반드시 디퍼렌셜 기어의 링기어와 함께 교체해야 합니다. 제작번호가 동일한지 확인하십시오. 그렇지 않으면 디퍼렌셜 기어에 손상이 발생할 수 있습니다.
	조립
14	새 테이퍼 롤러 베어링(9, 11)의 양쪽 외부 링(12, 13)을 구리 드리프트로 피니언 플랜지(5)에 두드려 넣으십시오.	 새 테이퍼 롤러 베어링(9, 11)의 외부 링(12, 13)에는 특수 부식 방지 오일이 도포되어 있습니다. 특수 부식 방지 오일을 닦아내거나 다른 윤활제를 사용하지 마십시오. 그렇지 않으면 마찰 토크의 조절이 잘못될 수 있습니다.
15	베벨 구동 피니언 기어(3) 위에서 새 테이퍼 롤러 베어링(11)을 누르십시오.	 새 테이퍼 롤러 베어링(11)에는 특수 부식 방지 오일이 도포되어 있습니다. 특수 부식 방지 오일을 닦아내거나 다른 윤활제를 사용하지 마십시오. 그렇지 않으면 마찰 토크의 조절이 잘못될 수 있습니다.
		 어셈블리 슬리브	*425589003500
16	새 클램핑 슬리브(8)를 베벨 구동 피니언 기어(3)에 꽂으십시오.	 기존 클램핑 슬리브(7)는 처음 장착할 때 이미 변형되었으므로, 새 클램핑 슬리브(8)만 사용해야 합니다.
17	피니언 플랜지(5)에 베벨 구동 피니언 기어(3)를 장착하십시오.
18	베벨 구동 피니언 기어(3) 위에서 새 테이퍼 롤러 베어링(9)을 누르십시오.	 새 테이퍼 롤러 베어링(9)에는 특수 부식 방지 오일이 도포되어 있습니다. 특수 부식 방지 오일을 닦아내거나 다른 윤활제를 사용하지 마십시오. 그렇지 않으면 마찰 토크의 조절이 잘못될 수 있습니다.
		 어셈블리 슬리브	*425589003500
19	새 테이퍼 롤러 베어링(9) 전면부(크로스 해치 패턴 면)에 장기사용 그리스를 바르십시오.	 장기사용 그리스가 롤러의 접촉면에 닿아서는 안 됩니다. 이 전제 조건 하에서만 베어링이 정확하게 조절됩니다. 이는 차축 드라이브의 수명에 매우 중대한 영향을 미칩니다.
		장기사용 그리스	*BR00.45-Z-1001-06A
20	새 래디얼 샤프트 실링 링(10)에 장기사용 그리스를 바르십시오.	장기사용 그리스	*BR00.45-Z-1001-06A
21	새 래디얼 샤프트 실링 링(10)을 피니언 플랜지(5)에 장착하십시오.	 래디얼 샤프트 실링 링(10)의 스파이럴 타입 익스팬더는 테이퍼 롤러 베어링(9)을 향해야 합니다.
		 어셈블리 슬리브	*425589003500
		 프레스 공구	*425589044300
22	새 마모 링(6)을 피니언 플랜지(5)에 장착하십시오.	 어셈블리 슬리브	*425589003500
		 프레스 공구	*425589044300
23	슬롯 너트(4)를 손으로 조이십시오.
24	베벨 구동 피니언 기어(3)의 마찰 토크를 조절하십시오.		AR35.30-G-0458-07CC
		베벨 구동 피니언 기어의 마찰 토크	*BE35.30-N-1002-06A
		 조정기	*405589012100
		 마운트	*425589003100
		 슬럿 너트 렌치	*437589000700
		 토크 렌치	*745589012100
		규정 마찰 토크를 초과한 경우:
		↓
		작업 단계 4 - 24를 반복하십시오.
25	슬롯 너트(4)를 톱니 디스크(2) 및 서클 립(1)으로 고정하십시오.
26	뒤차축을 조립하십시오.		AR35.10-G-0060CC

베벨 구동 피니언 기어 검사값

번호	명칭			뒤차축 747.220	뒤차축 747.221/222/223/224/470/480
BE35.30-N-1002-06A	베벨 구동 피니언 기어의 마찰 토크	–	Nm	6,5...7,5	6,5...7,5